
有概念车了,量产估计得明年咯
革自己油车的命?
其实吧,也就咱这用到增程多
地盘小没必要,纯电就行,比如欧公子
地盘大的基建跟不上,干脆油车,比阿美利加
把电传动的思路封印了,担心倒退80年[s:ac:闪光]
在搞了在搞了……很快,别急……前一阵子还搁那宣传整了10多款车来着吧……[s:ac:哭笑]
ID7操控、空间、外观都没啥毛病,结果电机给了个200马力的小辣鸡[s:ac:哭笑]零百加速还不如自家迈腾帕萨特,原价居然和他们一样贵[s:ac:哭笑]还是怕干翻自家油车[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=818778479,43829533,1]Reply[/pid] Post by [uid=62926735]大庆蒋东明[/uid] (2025-04-15 20:03)
铁秀出了视频,除了底盘,其他真比不了国产
大众这已经是最积极转型的了
因为德国人没有,德国人不让。
大众中国再傻逼也知道id系列的车窗控制、车机等是智障设计,但是德国人不让改,只能捏着鼻子吃屎。
当年吐槽增程脱裤子放屁的也是大众高管吧?估计集团到现在还没拉下脸做增程。
不过也不一定非得是增程,作为一家有内燃机和变速箱技术积累的公司,连个像样混动也不搬出来,有点小尴尬了
你指的是哪个大众。
光一个大众不好精确到 有能力做 “做增程”这个决定的人是谁。
懂了吧
大众CEO:落后技术,脱裤子放屁[s:ac:哭笑]
造不出来
没能力,没水平,没技术吧
造个ID7,就那产品力,卖20多万,还亏本
别到时候,造出来,产品力跟十多万的零跑深蓝,打得有来有回,结果卖20万还亏本[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/15/-7da9Q2v-kkgjZdT3cSsg-lc.jpg[/img]说起来上次去广东租了台逍客 没车给我升级到奇骏,作为6年电车用户,这车用起来还挺像电车的[s:ac:茶]
大众当年12么还是13的时候弄了个A1增程,还装的转子发动机
我倒是蛮心水欧洲的那个ID.everyone,要是放国内卖7~9W应该会卖爆,可惜大众不往国内卖
[s:ac:哭笑]用姐夫的话说就是 那么多变速箱工程师呢 搞增程这些人怎么办
我感觉还是能赚钱。。。我的大众是3代EA888,现在有压力了,才上5代EA888。就5代EA888的水平,基本2.0T 能收割30W内油车的发动机了。
除非把油车彻底没市场,大众才会急。