Raven 🌠
2022-05-31T00:32:50+00:00
两车都是坑，那么谁最坑
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电车鼓刹问题不大……
鼓刹唯一就是持续刹车容易过热，电车有动能回收，能缓解一下
这车鼓刹后悬挂。。。为啥没人喷啊？卧槽。。我以为只有法系车还在用这悬挂。。。
新鼓刹和旧的又不是一码事，电车还怕连续下坡？[s:ac:哭笑]
当初喷大众鼓刹是因为大众一开始嘲讽鼓刹现在又使用鼓刹，而不是这款鼓刹有什么问题。
鼓刹的问题是容易热衰减 但是制动力比碟刹强
电动车靠动能回收减少热衰减
鼓刹除了丑了点也没啥大问题。而且使用成本还低，，但是板悬和五连杆悬挂的差距可太大了
配鼓刹肯定不会有任何安全问题，但是不好看啊，那么大的轮毂一个鼓刹在里面。
最简单看一个车抠不抠的方法，轮胎，特别是巨重的电动车。
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1ZT4y1h7Xx/?spm_id_from=333.788[/url]
关于板悬可以看这个
鼓刹的问题是容易热衰减，但电车有动能回收，可以弥补这一缺陷，所以说用鼓刹问题不大，而且大众这个鼓刹性能也很好，从使用上看是没有问题的。
但是你大众说鼓刹可以有更好的动能回收这就是偷换因果关系了，而且还宣传鼓刹比盘刹好，这就不要脸了。
[quote][pid=615835072,32195270,1]Reply[/pid] Post by [uid=139765]metally[/uid] (2022-06-05 10:05):
鼓刹的问题是容易热衰减，但电车有动能回收，可以弥补这一缺陷，所以说用鼓刹问题不大，而且大众这个鼓刹性能也很好，从使用上看是没有问题的。
但是你大众说鼓刹可以有更好的动能回收这就是偷换因果关系了，而且还宣传鼓刹比盘刹好，这就不要脸了。[/quote]鼓刹确实就单次制动力来说比同等级的碟刹强啊
但是不持久 属于偏科的 碟刹的优点一直都是持久