长城的摩卡是不是又失败了?

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i-Kera

这车现在就9dct+48v弱混,不可能火

后面还有配9hdct+3电机的phev,可能还有2电机的hev或者短续航的政策phev,还有激光雷达版的L3自动驾驶

那些才是完全体
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Enigma

20w的自主品牌,不能上绿牌,本来就不好卖。
而且订单再少也要排产。
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DeFa

太花里胡哨了,空调控制都要加一块屏幕,20万的车,还是双离合,油耗10个往上,没有任何有技术含量的差异化设计(那个arhud勉强算一个),估计一两年改个名字继续卖。
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polapola

我感觉国产20来万的车能买一月三千不算差了……
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アル

我感觉摩卡还没vv7好看
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Mack Milli

这几辆车始终没脱离vv那一派的影子,没什么新意。
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BEDUL

长城新能源投入非常大,机构调研也说实力很强,就是成果出的慢了,尤其是混动。
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Jayna

卖他的万年H6去吧。
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Morpheus

这名字听着就要完蛋的样子
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sectix

Reply to [pid=539948769,27996013,1]Reply[/pid] Post by [uid=9691977]stepalone[/uid] (2021-08-10 01:02)长安UNIK一月五六千,比摩卡应该是稍微便宜点,但也便宜不多少,吉利的星越L目前来看应该也会卖得不错,更不用说WEY原先要对标的领克了
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Etherea1

姚安娜代言,不失败才怪了
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ArthurFyrestorm

看那代言人就很劝退好吧……[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
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wiz

自己不看看订单排多少了,生产到多少了?说白了你心里只有对这车的偏见而已!
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Bee L Tea

摩卡显然饥饿营销玩脱了
排号22000+
所有一万内加装的也提车了,某些20000号的如果当地退车的,一周就提车了。结果加起来才卖5000多
起码60%以上退车的
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Vonnie

在国内造车什么都可以差外形一定不能差,咖啡系列造型还不如上一代。长城还不如把大狗的外形从哈弗拉给wey用,销量肯定会比现在好。
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Dann

二十万的国产车一个月三千多,目前来看还可以啦
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iTZ_DeVoLuMeTTV

这不是涨了吗 别急啊 再看看
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NHS.

摩卡外形欣赏不来,还是摆脱不了油耗高的标签,尽快上混动,看混动坦克能不能玩
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Bibu

定位有问题。。。迎合年轻人没错,但太过花哨了。。