这个评测视频屁股正吗？

是不是考虑下XC60？

单独拎出来一项对比是挺明显的。但这价位整车安全性其实都差不多。强的有限 弱也弱不到哪去 看谁会吹

[quote][pid=412451355,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=1853775]吃不饱的熊[/uid] (2020-04-11 15:26):

是不是考虑下XC60？[/quote]xc60有什么长处吗？

就尬吹沃尔沃安全呗

[quote][pid=412455419,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=9315263]dwj1989[/uid] (2020-04-11 15:45):

就尬吹沃尔沃安全呗[/quote]只测了x3 q5l glc

[quote][pid=412455668,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=5708901]zeal_ordnance[/uid] (2020-04-11 15:47):

只测了x3 q5l glc[/quote]没点到回复 是说xc60的仁兄来着

[quote][pid=412453189,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=5708901]zeal_ordnance[/uid] (2020-04-11 15:34):

xc60有什么长处吗？[/quote]xc60首先是配置高，l2自动驾驶标配(这个功能有无对驾驶员来说是质变)。然后就是安全性非常高。

[quote][pid=412465277,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=6516477]zzx6800[/uid] (2020-04-11 16:29):

xc60首先是配置高，l2自动驾驶标配(这个功能有无对驾驶员来说是质变)。然后就是安全性非常高。[/quote]还有就是二线豪华品牌后期打折也比较猛，骨折走你

双离合就是容易顿，容易窜

[quote][pid=412451355,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=1853775]吃不饱的熊[/uid] (2020-04-11 15:26):

是不是考虑下XC60？[/quote]既然楼主考虑的BBA，就别推荐二线的了，容易被围观网友喷

看视频，Q5L这个行人保护机盖有点容易触发啊，不知道弹一次要多少钱才能复原

另外，视频中仨车都是顶配，非顶配车型是不是也带全功能的AEB，还是需要选装辅助配置比如宝马的驾驶辅助和增强驾驶辅助这些？

[quote][pid=412476127,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=61646000]PhysRevLett[/uid] (2020-04-11 17:14):

看视频，Q5L这个行人保护机盖有点容易触发啊，不知道弹一次要多少钱才能复原

另外，视频中仨车都是顶配，非顶配车型是不是也带全功能的AEB，还是需要选装辅助配置比如宝马的驾驶辅助和增强驾驶辅助这些？[/quote]老哥说的有道理，回头都问一下

[quote][pid=412470947,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=61646000]PhysRevLett[/uid] (2020-04-11 16:53):

既然楼主考虑的BBA，就别推荐二线的了，容易被围观网友喷[/quote]我也考虑xt5啊，便宜[s:ac:喘]

[quote][pid=412478081,21232956,1]Reply[/pid] Post by [uid=5708901]zeal_ordnance[/uid] (2020-04-11 17:22):

我也考虑xt5啊，便宜[s:ac:喘][/quote]XT5是不是20款才加入主动刹车功能的，没怎么见宣传，效果未知。
如果也考虑二线的话，xc60那的确可以看看，相比而言主动安全配置更全，但也要能接受它那些固有的和可能存在的一些缺点。相比BBA，二线的最大优点就是便宜了，但和BBA的综合差距也很明显。

主动安全这块，个人认为目前还是应该主要当作锦上添花的权重
被动安全上，根据现有的中保研和IIHS测试结果来看，以现有的测试标准应该是在同一个水平，GLC的车顶强度是亮点(奔驰全系在车顶强度上表现都很好)，但是别的车型也都是符合G的标准，如果进一步提高测试难度估计成绩才会有明显差异。
不过XT4、昂科威和君威在中保研的小重叠率碰撞测试里都不弹侧气帘，XT5会不会也如此就很让人怀疑了。