你认可和不认可几大国产品牌的原因是啥?

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TheFancyKyle

2021-06-08T16:42:37+00:00

不提销量如何,我看重的几个国产品牌是吉利、长城、奇瑞、比亚迪。
长城:
好的地方是重点指标和消费者看得见的地方着重搞好,特别是外观和空间,抓市场需求点非常准;
不好的地方是不容易直观体会的地方就将将能用就行,特别是动力。
吉利:
好的地方是贸工技转化能力和效率都非常高,旗下独立品牌运营能力相当强,整车综合水平基本都能做到价位极致,加之窝窝护体;
不好的是汽车使用舒适度方面总是差着点意思,以及不谈期货极氪的情况下电车领域几乎毫无建树。
奇瑞:
好的地方是核心技术越来越牛,而且在很多其它车企早就选择其它赛道和方式赢得竞争优势的时期一直坚持这么多年不断进步,正面硬刚人家百年积累,不得不说真的硬核;
不好在于硬核也可以说成头铁,对战略方向把握不准,市场点抓是抓了,但落地效果仿佛从来没考虑过,最突出的就是EQ系列起大早赶晚集和车型、功能始终迎合不到消费者的点。
比亚迪:
好的地方就是整个比亚迪几乎都是船夫个人性格的扩大延伸,痴迷技术和动手能力、执着、坚持底线运作,厚积薄发且稳重,颇有点十年寒窗无人问,一举成名天下知的味道;
不好就是苦日子过多了的全村希望理工男在城里发达了还是一副屌丝样,又抠又犟又直又自以为是,不被市场教做人永远不回头,该收不收,该炸不炸,不管2B还是2C市场,总是自以为从不问人家核心需求点,营销也全靠用户和股民,自己市场干的是负分。

闲着没事瞎BB两句,有不同见解的吗?
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Gamesbadl

划掉奇瑞,换上长安。
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TheDoctor

长城,感觉除了H6,其他车型都不咋换代。资源倾斜太严重了。
吉利,车标太丑。
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lepa

吉利,沃尔沃
看保险就行,银行不傻吧
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TAYzz

说到底还是没面子,尤其是汉这种20W左右的车,那真是论坛里推荐,现实生活没几个买,还是建议搞个独立自品牌,从头建立品牌
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BallsCracking

比亚迪:电动优势,ev比新势力略显保守,但是dmi现在看起来扯掉了日系省油的遮羞布,告诉你国产车不仅能省油,还能安全,还能有质感。现在问题还是缺个新牌子。(品牌还是有用的)

吉利:抱着t4 t5 吃燃油发动机的遗产。看09上不上t8,能给t8就真的香。你在20w价位内,能买到的最好的燃油发动机就在吉利。

长城:人民需要什么,就给什么。wey的理念其实是对的,大多数人需要的不是一个有驾驶体验的运动车,而是乘坐舒适的车。车壳子里外都不错,就是动力总成缺乏一个像沃尔沃一样的大厂背书。
但是在此之外,你要的国民suv,国民皮卡,国民硬派越野车,都在长城了。然而骨子里对我一个95后看起来油腻了。

奇瑞:95后表示真的没有兴趣了解这个牌子- -.
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RavenBlaze

[quote][pid=523572720,27154938,1]Reply[/pid] Post by [uid=61715199]幻想幻象幻灭幻痛[/uid] (2021-06-11 01:02):

说到底还是没面子,尤其是汉这种20W左右的车,那真是论坛里推荐,现实生活没几个买,还是建议搞个独立自品牌,从头建立品牌[/quote]反正至少我这汉满街都是[s:ac:囧]
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BallsCracking

[quote][pid=523573987,27154938,1]Reply[/pid] Post by [uid=35316732]danjosann[/uid] (2021-06-11 01:11):

反正至少我这汉满街都是[s:ac:囧][/quote]汉就内饰差了点,外观我个人很喜欢了,像小时候四驱车里的飓风音速!
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-fva5ZdT1kSf6-k8.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-3o6yZiT3cSm8-go.jpg.medium.jpg[/img]
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SkylineR34

[quote][pid=523573987,27154938,1]Reply[/pid] Post by [uid=35316732]danjosann[/uid] (2021-06-11 01:11):

反正至少我这汉满街都是[s:ac:囧][/quote]特别不喜欢比亚迪和吉利,这两车特别多,硬停在小区门口等人。有几次排队进地库的都要堵到红绿灯了。。。[s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭]
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mazoku

长城还行,比亚迪一般
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Cactus Jones000

我就拉到下面看到吹比亚迪痴迷技术
痴迷啥技术
脱离比亚迪前世今生说技术?
建造专利研究办公室,皮尺做车抛开专利,天天被告就是没办法
人肉配装厂,疫情拆ev线卖口罩机割投机客(是口罩机,不是口罩,一台就是顶配740的价格),弄得大定用户拿不到车
抄袭蔚来前端页面,7000一个开发招聘,应试车架,吃补贴


比亚迪有技术完全是船夫大方正确向上的意外之喜
别他妈吹情怀,他比被下克上终于独立出极氪的舒服哥远远更加商人,甚至资本家
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jaqueese.

个人观点

长城,乱七八糟型号一大堆,区别又不大,除了几个爆款都没啥特点,就是自己打自己。不过外观内饰路子走对了,看起来好看很重要,最起码给人的第一印象很好才有深入了解的机会。

吉利,性价比不错,用料很下本钱,但审美有点奇葩。而且很吃窝窝老本,但窝窝本身也就是个二线水平,吉利还是需要点自己的东西,另外水军有点多,过度宣传招人烦。

比亚迪,电机电池混动系统水平没的说,车还差点意思,用料还行但细节不好。销售极其垃圾。产能不行,技术更新换代还快,很可能车刚买到手里就落伍了。

其他品牌了解不多,就不说啥了。国产车牌子问题老生常谈了也不用多说了。
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Yukinwn

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-c5llK1nT3cSu0-h0.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-15i7K2eT3cSu0-kf.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/11/-7da9Q2o-dgi5K25T3cSu0-l1.jpg.medium.jpg[/img]

我说一个故事
我长辈曾经在一个馆子吃饭被坑了。然后自己再也不去了,我们听说了也不敢去。
后、在持观望的态度,心里想着以后可以尝试,或者让别人去放小白鼠。结果我还没进门,门口一群不知什么身份的人冲出来就对着我一顿口吐芬芳。
呵,你觉得我怎么想?这饭吃下去能香?别家的馆子不能吃还是咋滴?
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DestroySushi

简单两个字 还债
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hate2doit

[quote][pid=523572062,27154938,1]Reply[/pid] Post by [uid=2383797]滚滚长江东逝水[/uid] (2021-06-11 00:59):

划掉奇瑞,换上长安。[/quote]就是那个雷克萨安啊 能比得上奇瑞?
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_Elite_Helix

[quote][pid=523572253,27154938,1]Reply[/pid] Post by [uid=5247450]唯刀百辟[/uid] (2021-06-11 01:00):

长城,感觉除了H6,其他车型都不咋换代。资源倾斜太严重了。
吉利,车标太丑。[/quote]长城所有车的内核都是h6,其他车也是在换代,初恋和赤兔可以看做就是h2和f5换代版,h6国潮是二代发挥余热不会停,除了f7和h7优惠也比较少利润率高,f7和h7就等新车出来就停掉,vv5与vv6也是就等咖啡系列切换了
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Nixcholas

你不认可能代表所有人?
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iTZ_DeVoLuMeTTV

柠檬平台后的长城真正掌握三大件核心技术 发动机和变速箱是国内t1级别的 底盘表现也不拉胯 混动技术也是自己掌握的 我倒是希望它不要把以前注重表面的东西扔掉 市场就是这样
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Neondovah

就是面子 撤那么多没用
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maetani

预算够就没必要考虑[s:ac:哭笑]