Sythex
2020-12-31T07:59:35+00:00
北上这两个月加仓了30多亿，总持股快百亿了。
宝钢现在市值1460亿，去掉前10大股东。北上占了流通盘的30%，宝钢现在主要产品也是疯狂提价。
如果汽车，家电需求用钢需求真的那么大的话，宝钢可能会破2018年高点10块的股价。
今年利润估计150亿，宁德加隆基一起都未必打的过，当然赛道不同估值不同，但目前破净状态还是低估的，
作为一个宝钢打工人…表示啥也不知道…
反正不会买自家股票 白酒不香么[s:ac:哭笑]
[quote][pid=483656207,25023836,1]Reply[/pid] Post by [uid=61375347]鱿鱼大丸子[/uid] (2021-01-08 16:29):
作为一个宝钢打工人…表示啥也不知道…
反正不会买自家股票 白酒不香么[s:ac:哭笑][/quote]作为前上汽人，2015年股灾后，大巴接走各个集团领导各种开会增持公司股票后面18年涨到30多块。
[quote][pid=483654761,25023836,1]Reply[/pid] Post by [uid=407009]蓝缘[/uid] (2021-01-08 16:24):
今年利润估计150亿，宁德加隆基一起都未必打的过，当然赛道不同估值不同，但目前破净状态还是低估的，[/quote]我认为是宝钢是藏利润了2019研发费用88亿，今年研发费用开始降了，宝钢想搞2021年利润随便上200亿。
洋河股份跟宝钢一个盈利水平，市值相差2000亿，是洋河高估了，还是宝钢低估了？
净利润拉胯，营收也没有成长。
目前12市盈率不算低估。
钢铁企业市净率没有太大意义
只是行情比较偏门而已。感觉钢铁迟早要搭上周期股快车的，这外围的乱七八糟钢铁公司都发了疯的涨，就A股的稳如泰山。
我觉得需求不在末端，而在于超发货币寻求资产类型的不停转移上，从固定向原材料向大宗商品然后虚拟资产再是生产制造端，未来一段时间大概率会有资产荒，粗浅的看宝钢我看行。
技术面上就不想看价格了，国内各类钢材的原材料供应上基本还是依赖进口，但好像几大钢厂都可以跨境人民币结算，利润还是有增长保证的，这就值得资本进入了。
都不看好是吧，周一买一点[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
钢铁肯定能轮动到的，就是估计会慢一点[s:ac:哭笑]