xika
2025-07-06T04:38:25+00:00
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五一的时候理想的5c桩还被要求放开了,哪有那么简单
[s:ac:茶]我油车,支持节假日国网充电十倍价格
[quote][pid=831954216,44611975,1]Reply[/pid] Post by [uid=157500]y2x[/uid] (2025-07-15 12:51):
换个做法,节假日本品牌免费,其他品牌加价500%[/quote]不行的,电费和服务费都有规定的,一定范围内可以浮动。
要么就开放本品牌优先和预约呗,比如预计30分钟到达途经点充电就提前一点时间预留充电位。现场要是排队可以优速通。
我个人觉得没问题。
开1-2个限制问题不大。
但是全限制国家电网会不会不爽?
非本品牌充电,加钱不就行了,贵到一定程度就没人充了[s:ac:偷笑]
[quote][pid=831954216,44611975,1]Reply[/pid] Post by [uid=157500]y2x[/uid] (2025-07-15 12:51):
换个做法,节假日本品牌免费,其他品牌加价500%[/quote]你真这么干,就等着发改委来开罚单吧。
Reply to [pid=831958888,44611975,1]Reply[/pid] Post by [uid=42734029]熊大帅[/uid] (2025-07-15 13:21)
换个做法,节假日服务费拉到允许上限,本品牌车主app领优惠券
不要搞直接劝退那么low的手段,直接对非品牌用户涨价就行了,自家一块友商三块爱充不充
怎么不行?之前不是有个贴吹蔚来偏远地区的桩。留了一个只给蔚来车主用?
标高价格就行了嘛,比如1.96一度
自营车平时五折,节假日打六折