发现我的出行习惯简直是给电车量身打造的。。。

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StupidHobbit

2024-10-06T03:46:51+00:00

要么早早走，要么晚上走。。。

十一带女朋友去了趟重庆，来回1400公里，来回都是凌晨充电，去的时候万源南服务区，高速7毛一度，120KW的桩，那个点根本不排队，回来是安康南服务区，9毛钱一度，120KW的桩。。。

然后因为是半夜车少，nzp启动，来回1400公里智驾了起码1200公里，自己开大部分是因为前面有龟车，要超车。。。

最后搞不懂混动车主20kw的充电功率，在那里充电图个啥。。。
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GrizzlyMoose

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要么早早走，要么晚上走。。。

十一带女朋友去了趟重庆，来回1400公里，来回都是凌晨充电，去的时候万源南服务区，高速7毛一度，120KW的桩，那个点根本不排队，回来是安康南服务区，9毛钱一度，120KW的桩。。。

然后因为是半夜车少，nzp启动，来回1400公里智驾了起码1200公里，自己开大部分是因为前面有龟车，要超车。。。

最后搞不懂混动车主20kw的充电功率，在那里充电图个啥。。。

插混没电动力很拉的
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Shawnn

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插混没电动力很拉的

这话说的跟插混不能把保电拉高似的
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Mishn

我年轻时候也能这个规划行程

现在年纪大了

早上起不来晚上困得早

哭笑
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插混没电动力很拉的

可以买没电也有动力的插混，比如dmi
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Muerte

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插混没电动力很拉的

？领克08车主留
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spark

doge我也喜欢半夜开车，几乎没人没车

国道上随便飙

到了目的地充满谷电再去睡觉
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Lil Kang

其实大部分人都没那么高的续航需求的，可能占比不到日常生活的1%汗
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John John

我领克09从没充电。。
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N.P.C. Ghosty

混动车如果不排队+正好需要吃饭休息的话，顺手充上电我觉得挺正常的，反正闲着也是闲着doge如果啥也不干就愣在那排，还非得等充满再走，我也不是很理解，早回家一两小时不香吗无语

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