perkk.
2020-08-30T15:02:58+00:00
前几天发过贴求十来万的at变速箱suv，后来经过各方面的了解和老哥们一番劝说，决定不考虑变速箱的问题了。
然后呢，因为本来我的车是奇瑞的，如果置换，有一万块钱的置换补贴，所以对我来说奇瑞的优势先天就比其他品牌大。
最终决定的车型是瑞虎7，本地4s近期是全系优惠一万，这样再算上置换补贴一万，相当于两万优惠。
另外，奇瑞旗下的星途lx，我也去看过，从纸面上看，应该就是个瑞虎7拉皮，外观倒是挺符合我的审美，其他的高级在哪我是没看出来。目前也是优惠一万，可是没有置换补贴，一分也没有，这样的话配置差不多的情况下车价就差出一万来，优势是最近在搞活动，包括发动机变速箱终身质保，还有车机流量终身免费，不知道有没有了解星途的老哥，说说值不值得选星途。
然而就算车型敲定了，还有另一个纠结点，就是动力选择，瑞虎7和星途一样，都是1.5T配cvt，和1.6T配dct，前者是奇瑞经典搭配了，成熟稳定，表现中规中矩，后者呢，新出的1.6t数据挺吸引人，油耗也不高，本着买新不买旧的原则，还挺有吸引力，但是这个格特拉克的7速湿式双离合我是不太了解。然后这俩动力搭配差价一万，不知道这一万值不值。
所以综上，问题1，瑞虎7和星途lx，问题2，动力选择，有能力的老哥帮忙详细分析科普一下格特拉克7速双离合那是求之不得。有请诸位老哥踊跃发言，谢谢。
当然如果有其他品牌的车型竞争力特别强，也可以推荐一下，但是请将奇瑞的一万块钱置换补贴也纳入考量。还有，落地12万左右，不加钱，一分不加！毕竟都考虑这个价位的车了，肯定不是什么大户人家，3线城市一万块钱顶两个多月工资了。
然后呢，因为本来我的车是奇瑞的，如果置换，有一万块钱的置换补贴，所以对我来说奇瑞的优势先天就比其他品牌大。
最终决定的车型是瑞虎7，本地4s近期是全系优惠一万，这样再算上置换补贴一万，相当于两万优惠。
另外，奇瑞旗下的星途lx，我也去看过，从纸面上看，应该就是个瑞虎7拉皮，外观倒是挺符合我的审美，其他的高级在哪我是没看出来。目前也是优惠一万，可是没有置换补贴，一分也没有，这样的话配置差不多的情况下车价就差出一万来，优势是最近在搞活动，包括发动机变速箱终身质保，还有车机流量终身免费，不知道有没有了解星途的老哥，说说值不值得选星途。
然而就算车型敲定了，还有另一个纠结点，就是动力选择，瑞虎7和星途一样，都是1.5T配cvt，和1.6T配dct，前者是奇瑞经典搭配了，成熟稳定，表现中规中矩，后者呢，新出的1.6t数据挺吸引人，油耗也不高，本着买新不买旧的原则，还挺有吸引力，但是这个格特拉克的7速湿式双离合我是不太了解。然后这俩动力搭配差价一万，不知道这一万值不值。
所以综上，问题1，瑞虎7和星途lx，问题2，动力选择，有能力的老哥帮忙详细分析科普一下格特拉克7速双离合那是求之不得。有请诸位老哥踊跃发言，谢谢。
当然如果有其他品牌的车型竞争力特别强，也可以推荐一下，但是请将奇瑞的一万块钱置换补贴也纳入考量。还有，落地12万左右，不加钱，一分不加！毕竟都考虑这个价位的车了，肯定不是什么大户人家，3线城市一万块钱顶两个多月工资了。