AndyYu
2022-01-20T02:57:56+00:00
未来的新能源汽车，只要5分钟就能把电充满比现在换电还快。而且电池组能量密度极高，重复几万次充电居然0衰减(确定不是魔法？)，还能空出大量车厢空间用于乘员舱布置，同时因为能量密度的关系车重也下降几百斤，整车驾驶动态更富质感。最夸张的是还能选装物理操纵杆，可以直接从车机系统“底层”控制车辆扭矩功率输出。我看网上有种说法，这新能源还能去跑烂路和沙漠这种没路没充电站的地方，真不知道买车去这种地方是为了什么，我反正不会去。但随着我的了解我发现了个更可怕的事实，这种新能源竟然可以按照标称功率进行长时间运行。我的天！我几乎可以看到汽车不再是一直交通工具，甚至在未来能成为一项运动，真希望新能源汽车早点普及[doge]?
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1FK4y1Q78U[/url]
去年逗斗车春节电影 ，《如果汽油车才是新能源车》
再说一下，
1. 汽油车并不能按照标称功率长时间运行，不信你蹲年检站门口看看。电车要看额定功率和峰值功率，额定功率是能长时间持续运行功率，峰值功率才是短时间能达到的。但是不管峰值功率还是额定功率，电动车都能够轻松达到，汽油车的额定功率可不是你能随便踩油门踩出来的。
2. 汽油车并不能空出来大量车厢空间用于成员舱布局(很多车的后排中凸)
3. 汽油车加油速度真没蔚来换电速度快，
4. 油车油耗0衰减？你开一辆老车试试看
5. 手动挡换挡控制能控制车辆扭矩输出？电动车只要踩油门就能做到的事油车要手动控制变速箱一档一档的变，这还能吹？
现在油车比电动车的优点多，主要还是续航上，其他的只能说拍马屁都只能拍到马蹄子上。
什么？未来还要车？未来不都是远途聚变发动机曲速航行，近的直接瞬间传送吗？[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=584972902,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=533385]vkmm[/uid] (2022-01-28 11:17):
再说一下，
1. 汽油车并不能按照标称功率长时间运行，不信你蹲年检站门口看看。电车要看额定功率和峰值功率，额定功率是能长时间持续运行功率，峰值功率才是短时间能达到的。但是不管峰值功率还是额定功率，电动车都能够轻松达到，汽油车的额定功率可不是你能随便踩油门踩出来的。
2. 汽油车并不能空出来大量车厢空间用于成员舱布局(很多车的后排中凸)
3. 汽油车加油速度真没蔚来换电速度快，
4. 油车油耗0衰减？你开一辆老车试试看
5. 手动挡换挡控制能控制车辆扭矩输出？电动车只要踩油门就能做到的事油车要手动[/quote]抛开车的其他方面，只谈热机和电机的区别，热机的唯一优势就是加燃料方便，其他都是劣势，电气化这种大趋势不知道为啥有人看不懂。
想想家里的洗衣机，空调，冰箱，包括楼房的水泵等都改成热机感受一下。
[quote][pid=584972902,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=533385]vkmm[/uid] (2022-01-28 11:17):
再说一下，
1. 汽油车并不能按照标称功率长时间运行，不信你蹲年检站门口看看。电车要看额定功率和峰值功率，额定功率是能长时间持续运行功率，峰值功率才是短时间能达到的。但是不管峰值功率还是额定功率，电动车都能够轻松达到，汽油车的额定功率可不是你能随便踩油门踩出来的。
2. 汽油车并不能空出来大量车厢空间用于成员舱布局(很多车的后排中凸)
3. 汽油车加油速度真没蔚来换电速度快，
4. 油车油耗0衰减？你开一辆老车试试看
5. 手动挡换挡控制能控制车辆扭矩输出？电动车只要踩油门就能做到的事油车要手动[/quote]我只是问这瓜保不保熟，怎么就有人跳起来说称上没磁铁呢[s:ac:哭笑]
电动车作为“车”本身，比起燃油车，那优势真是全方位的。电动机比起内燃机，性能、能耗、效率、体积、重量、重心、噪音、震动、环保等等等等，那优势不是一点半点
但是最大的缺点在电能。电能本身有个特点就是易传输但不易储存，电池储能技术又很难突破。导致这个缺点还挺致命的
[quote][pid=584976217,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2022-01-28 11:29):
抛开车的其他方面，只谈热机和电机的区别，热机的唯一优势就是加燃料方便，其他都是劣势，电气化这种大趋势不知道为啥有人看不懂。
想想家里的洗衣机，空调，冰箱，包括楼房的水泵等都改成热机感受一下。[/quote]倒真有一个视频讲没有电的家电会是什么样子的
[url]https://www.bilibili.com/video/BV18J411x7YP[/url]
[quote][pid=584979543,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=533385]vkmm[/uid] (2022-01-28 11:41):
倒真有一个视频讲没有电的家电会是什么样子的
[url]https://www.bilibili.com/video/BV18J411x7YP[/url][/quote]这种视频都有[s:ac:哭笑]
电池技术不突破或者充电设施不完善，逢年过节别想开车回去了，电动车是未来，但不是现在这些电动车
[quote][pid=584976217,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2022-01-28 11:29):
抛开车的其他方面，只谈热机和电机的区别，热机的唯一优势就是加燃料方便，其他都是劣势，电气化这种大趋势不知道为啥有人看不懂。
想想家里的洗衣机，空调，冰箱，包括楼房的水泵等都改成热机感受一下。[/quote]你这是抛开个鬼的其他方面，电驱动本来就是全面吊打内燃机驱动的方面，光说这个方面我没有见过任何黑新能源车敢说电机驱动不如内燃机+变速箱的。你这有自己立靶子的嫌疑。[s:ac:哭笑]
[quote][pid=584983295,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=18820660]wqqniqusiba[/uid] (2022-01-28 11:56):
你这是抛开个鬼的其他方面，电驱动本来就是全面吊打内燃机驱动的方面，光说这个方面我没有见过任何黑新能源车敢说电机驱动不如内燃机+变速箱的。你这有自己立靶子的嫌疑。[s:ac:哭笑][/quote]小心不限牌狗才买电车党喷你。
[quote][pid=584977918,30465998,1]Reply[/pid] Post by [uid=38033849]落地法拉不如鸡[/uid] (2022-01-28 11:35):
电动车作为“车”本身，比起燃油车，那优势真是全方位的。电动机比起内燃机，性能、能耗、效率、体积、重量、重心、噪音、震动、环保等等等等，那优势不是一点半点
但是最大的缺点在电能。电能本身有个特点就是易传输但不易储存，电池储能技术又很难突破。导致这个缺点还挺致命的[/quote]1.性能？不懂电动车的性能范畴指哪些。燃油车的性能场景有越野，山路，场地赛，直线赛，甚至高速狂飙。怕不是你想说0-100km/h吗？[s:a2:鬼脸]
2.能耗？冬季电动车续航打五折可不是我说的
3.效率？120km/h巡航，续航打不打折？
4.体积？电池组体积不算上？
5.重量？电机+电池组比发动机加油箱轻是吗？(你说是就是)
6.重心！几百斤电池包放在底下确实厉害
7.噪音？发动机层面的响动是很简单就能抑制的，我的车甚至有声浪传导系统，感觉上比很多电车的电流声好多了。其他噪音只要是车就有
8.震动？电车橡胶件不会老化还是老化了不抖？
9.环保？哦，你家电车充电不充火电？那当我没说。
有点反智了
首先电动车对油车最大的碾压就是动力输出，直接不迟滞，最大功率是秒给
其次空间上看特斯拉就知道，少了太多零件就直接空出来那么多了，国产电车油改电那是纯傻逼。
最后有家充不用去加油站的美好，可能有些油车吹永远都不懂。别跟我说高速，家里还有油车。
加个时间限定吧，目前电动车对油车优势都是锦上添花，但是补能速度和续航可是致命缺点一票否决的。
买工具不是买个大爷还要自己伺候[s:ac:嘲笑1]