armani
2021-09-03T07:11:33+00:00
7层仓位了 感觉还没有企稳 也不知道底在哪里 抄底搞成全仓心态容易崩,剩下的3层仓站稳22梭哈这个策略怎么样?
我也感觉趋势来了在说 算了 不祈求抄底了 22以后追涨去
19-22这里晃荡一段时间了,高量突破22可以预示着下一波了
八月以来只有一天收盘站上22,还是22.00,我感觉至少要三天收盘在22以上才算稳了
是的,站稳22(一开始我觉得怎么也得23把毕竟最高有个22.65。)[s:ac:哭笑]然后,。。。22都站不稳,现在心情复杂,。
海狗就没趋势一说,全看狗庄心情,狗庄心理又阴暗的要死[s:ac:怒]
要赌底,就是赌日线和周线,今早一群资金进场就是抄海控20周线了。
至于右侧的话,起码先把前面的22阻力位给突破再说。不过从海控最近的走势来看,22这个好像就是某个主力资金的底线,完全不给上去。
至于22阻力位什么时候能突破,无法判断。
反正我个人觉得22能突破了,那就是主力吸筹够了,或者是不想玩了拉高出货。
海狗没有任何指标可以参考,没意义的,做右侧吧,23追都比20抄底好
现在散户太多了,没人愿意抬轿子,参考那天跌停的东方和广发。
[quote][pid=547042305,28353690,1]Reply[/pid] Post by [uid=145747]笑比哭好[/uid] (2021-09-03 15:28):
站稳22会跑掉好多人,也会冲进来好多人[/quote]很好呀 如果跑很多人还能站稳22证明趋势来了
19到22 来回t,狗庄跟散户比谁会t。狗庄要是良心发现直接洗到17
[quote][pid=547042470,28353690,1]Reply[/pid] Post by [uid=43297852]艾菲尔莉[/uid] (2021-09-03 15:28):
要赌底,就是赌日线和周线,今早一群资金进场就是抄海控20周线了。
至于右侧的话,起码先把前面的22阻力位给突破再说。不过从海控最近的走势来看,22这个好像就是某个主力资金的底线,完全不给上去。
至于22阻力位什么时候能突破,无法判断。
反正我个人觉得22能突破了,那就是主力吸筹够了,或者是不想玩了拉高出货。[/quote]这次资金和昨天拖底的应该是一批,22卡住7万手,昨天拖单也是7 8万手的拖,海狗这业绩我是不相信没资金想做的,唯一感觉就是老庄在憋大招。。。。京交所不知道会不会包含海狗。。。
[s:ac:愁]留一半资金比较合理,目前趋势未明。
Reply to [pid=547044306,28353690,1]Reply[/pid] Post by [uid=60061976]雪走day[/uid] (2021-09-03 15:35)
老庄估计说的就是雪球传言的华泰吧,说是从去年3-4块开始布局,不过我是不太相信的。
一是海控玩了一年,涨了那么多倍还不获利走人,留着和散户一起见证星辰大海奇迹?
二是如果真的玩了一年海控还陪着散户依依不舍,应该也知道海控走势的一些规律吧。最重要的就是韩军的新报价,然后开启主升浪。
结果31号那天,海控竞价我那时候看了一眼,开局飙到7%,后面就被疯狂打压,就是不给起势,开盘就一堆几千手抛单,强行打压。
作为最强的老庄,就这么放任空头强行去打击这个规律?
所以我判断是新资金进场,连续打压不给股价起势就是为了继续吸筹码。
虽然是周期股,不过作为最强的周期之王,中远海控还是能够取吸引无数投资者进场。
在大A股里面,只要你资金雄厚,完全可以扭转人的三观。
[quote][pid=547059448,28353690,1]Reply[/pid] Post by [uid=43297852]艾菲尔莉[/uid] (2021-09-03 16:27):
老庄估计说的就是雪球传言的华泰吧,说是从去年3-4块开始布局,不过我是不太相信的。
一是海控玩了一年,涨了那么多倍还不获利走人,留着和散户一起见证星辰大海奇迹?
二是如果真的玩了一年海控还陪着散户依依不舍,应该也知道海控走势的一些规律吧。最重要的就是韩军的新报价,然后开启主升浪。
结果31号那天,海控竞价我那时候看了一眼,开局飙到7%,后面就被疯狂打压,就是不给起势,开盘就一堆几千手抛单,强行打压。
作为最强的老庄,就这么放任空头强行去打击这个规律?
所以我判断是新资金进场,连续打压不给股价起势[/quote]老庄能不断做T挣钱,为什么要走。
大盘走牛,它做T挣钱
大盘走熊,有业绩支持,它照样做T挣钱。
卖掉下蛋的鸡,当然是有特别的好价,现在有吗?
就象黑猫的庄,做T挣钱,还把股价越做越高。
海狗的庄,如果是4、5元进场的,那么控盘之深无法想象,而且它有港股、港股做空、A股三种工具,做T更容易。
而且操盘资金一般是有行业背景的,和上市公司没有默契,敢做庄?
我感觉这股资金就是专做航运的,说不定十几年来人家一直在航运几个股里折腾。