Apollow116713
2021-10-02T16:26:18+00:00
本人是刚从2012年的小破车升级到目前的新车，新车的功能还挺齐全，ACC，车道保持，碰撞预警，流媒体后视镜，外后视镜盲区提醒，360可视等等等等
相比起旧车除了倒车雷达只有三个镜子，提供给驾驶者的信息是多了非常多，短时间有点不习惯，甚至在需要紧急操作时有点慌乱
所以想到这事，各种功能肯定是越加越多，这是否会成为一种新时代的安全驾驶隐患？
PS: 飞行员的培训中就有一项是注意力管理
PPS: 仅仅是提出一个疑问来讨论，并无反对现代车辆技术发展的意思
单靠倒车雷达和后视镜能看到后面是石头还是小孩吗，能看到后面有坑吗[s:ac:茶]多给点信息明显更安全了
你说的acc车道保持aeb，又不是一直挂在那里，你不看就不能开车了，需要的时候才会弹出来
刚换车是这样的，等你开新车习惯了你就会发现到最后用的到的就一个上高速的巡航，一个自动驻车，剩下功能都吃灰了
驾校教的知识已经能够应对绝大部分状况。当你的技术足够熟练，这些辅助性的功能将可有可无。如果一直依赖这些功能，那么最终将是自动驾驶的天下。。。。
[quote][pid=555495473,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=63151398]sos2124590[/uid] (2021-10-05 00:38):
刚换车是这样的，等你开新车习惯了你就会发现到最后用的到的就一个上高速的巡航，一个自动驻车，剩下功能都吃灰了[/quote]自动驻车什么鬼？优先关闭好吗。
Reply to [pid=555495408,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42270446]Enterprise！[/uid] (2021-10-05 00:37)
功能就是举个例子，当然各种功能比起啥都没有的时候会更有用，也是有了需求再出现的。我主要意思是说信息来源这么多是不是会分散了注意力，特别是比较紧急情况的时候
[quote][pid=555495823,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=39175767]暮色未深[/uid] (2021-10-05 00:40):
自动驻车什么鬼？优先关闭好吗。[/quote]你确定不是自动启停吗 自动驻车也还行啊
[quote][pid=555495776,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42569183]许三没有多[/uid] (2021-10-05 00:39):
驾校教的知识已经能够应对绝大部分状况。当你的技术足够熟练，这些辅助性的功能将可有可无。如果一直依赖这些功能，那么最终将是自动驾驶的天下。。。。[/quote]那挺好，开车太累了，什么时候上自动驾驶。
习惯了就好 就是后面再驾驶没有这些功能的老车会很不习惯。
我开了10W公里有360的车 没有的话我倒车 侧方和新手差不多。
[quote][pid=555495776,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42569183]许三没有多[/uid] (2021-10-05 00:39):
驾校教的知识已经能够应对绝大部分状况。当你的技术足够熟练，这些辅助性的功能将可有可无。如果一直依赖这些功能，那么最终将是自动驾驶的天下。。。。[/quote]啊对了我怎么没想到自动驾驶
从大趋势来看，很多很多很多年以后应该日常交通都是自动驾驶了吧
[quote][pid=555495967,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=3448857]幼发拉底[/uid] (2021-10-05 00:41):
功能就是举个例子，当然各种功能比起啥都没有的时候会更有用，也是有了需求再出现的。我主要意思是说信息来源这么多是不是会分散了注意力，特别是比较紧急情况的时候[/quote]没有任何数据能证明这样会增加事故率，相反各种主被动安全设备实实在在的能降低事故率，才会被车企和消费者看重。
[quote][pid=555495967,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=3448857]幼发拉底[/uid] (2021-10-05 00:41):
功能就是举个例子，当然各种功能比起啥都没有的时候会更有用，也是有了需求再出现的。我主要意思是说信息来源这么多是不是会分散了注意力，特别是比较紧急情况的时候[/quote]举个极端的例子，奔驰一号是不是全世界最好开的车呢，什么信息都没有[s:ac:闪光]你说的这点功能还没有路上一个乱窜的电动车复杂
[quote][pid=555496814,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42270446]Enterprise！[/uid] (2021-10-05 00:45):
举个极端的例子，奔驰一号是不是全世界最好开的车呢，什么信息都没有[s:ac:闪光]你说的这点功能还没有路上一个乱窜的电动车复杂[/quote]太…太极端了…
也许新车开的时间长了习惯了就好了
同意这个观点 驾驶员的视觉只用来接受路况信息有时候都很吃力 所以根本不羡慕那种花里胡哨的HUD 有一个时速看就够了 主要还是穷
导航限速什么的交给林志玲不香吗？就跟打JJC一样，各种图形插件再香也抵不过一个gladiatorSA。
Reply to [pid=555496041,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=7308325]lz200707[/uid] (2021-10-05 00:41)
我和你相反，一直开的车连后摄像头都没有，现在倒车技术一流
盲区检测属于后视镜版的
你在看后视镜——盲区灯
所以没有费力
360我基本都是倒车的时候在用
汽车不需要看什么风速角度航向
基本没什么大问题
帮助你分担的辅助功能越多越好啊 会有更多的注意力去注意路面情况
飞行员路过
[quote][pid=555495408,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42270446]Enterprise！[/uid] (2021-10-05 00:37):
单靠倒车雷达和后视镜能看到后面是石头还是小孩吗，能看到后面有坑吗[s:ac:茶]多给点信息明显更安全了
你说的acc车道保持aeb，又不是一直挂在那里，你不看就不能开车了，需要的时候才会弹出来[/quote][s:ac:偷笑]我就是用三面镜子倒车，不放心没把握可以下车查看实际情况
[quote][pid=555510089,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=8075669]疯恋云[/uid] (2021-10-05 02:38):
我和你相反，一直开的车连后摄像头都没有，现在倒车技术一流[/quote][s:ac:偷笑]还是镜子用的习惯，倒车影像太早报警了
[quote][pid=555496814,28808804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42270446]Enterprise！[/uid] (2021-10-05 00:45):
举个极端的例子，奔驰一号是不是全世界最好开的车呢，什么信息都没有[s:ac:闪光]你说的这点功能还没有路上一个乱窜的电动车复杂[/quote][s:ac:茶]不是吧，W12的方向盘一堆信息？