讨论一下,车长5.3m+,能坐6人或以上的美式旅行车有没有可能在这个新能源时代复活

That_1_mex_97-avatar

That_1_mex_97

2025-07-06T15:00:16+00:00

众所周知,当前国内车市因为新能源蓬勃发展,使用成本极大降低,导致新车尺寸一年比一年大,车长5m以上的6/7座SUV(奶爸车)已经成了一类主流车型,甚至各家车企在这类车型上已经卷到车型高度同质化了,这点非常像上世纪50-70年代的美国车市。
但与此同时,希望自家车能载6人甚至更多,但不想要SUV的高大车身和高通过性(更何况现在不少新能源suv也没啥通过性),希望大部分时候自己独自驾驶时拥有一定的操控性,同时对车辆的流线型外观有追求的消费群体理论上是存在的,这类需求就会导向“美式旅行车”。此外5.2m以上的三厢轿车因为种种原因,其形象已经和“豪华行政级轿车”以及其背后隐含的财富、权力、地位高度绑定了,这导致即使技术上可行,各大厂商也没有推出过这种体型的平民车型,而旅行车这方面就没有顾虑。
况且新能源车不需要当年的美式旅行车那么长的车头,5.3-5.4m的长度就能做到当年那些快6m的美式大船差不多的空间,还有后轮转向这类技术能够减小转弯半径,灵活性这块应该还是能适应停车环境相对宽松的地区的。
当然这类车型即使造出来了那也大概率是小钢炮这种小众车型,但当今的国内汽车市场和技术水平已经大到允许厂商造一些市场定位非常细分的车型了,这里就先讨论一下会不会有厂商造这种车型。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-2gieK29T3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-506pK28T3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-6817K1kT3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-8o1lZcT3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-b60fZcT3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-blt7ZcT3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-eppgK1wT3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-ibazK25T3cSsg-cq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-kz1yK1zT3cSsg-cq.jpg[/img]
SHaN-avatar

SHaN

所以美式旅行车为啥死了呢[s:ac:闪光]
WildWill-avatar

WildWill

信网友造旅行车的,也就傻逼哪吒了。结果咋样大家都知道了。
Mrs Velrisa (Vel)-avatar

Mrs Velrisa (Vel)

不太行。别说国内,这类车在国外都消失多年了,说明它的使用环境和用途,已经被某些车型给替代了。
你看,有v90cc或者a6av,但是没有v120或者a8av出现。
!Smoges-avatar

!Smoges

你是否在找一种适合全家多人中短途出行,能提供舒适的乘坐环境,还能放下大包小包的行李的交通工具?
恭喜你,答案是 高铁
Jetlagger-avatar

Jetlagger

这种车型已经不符合现代审美了
SpaceArcher8-avatar

SpaceArcher8

其实楼主的分析有点道理的。
icybearrs-avatar

icybearrs

这种车贼不安全也不实用,按国内停车配套这车在绝大多数市区会非常难停车。
算是各种形式上都被淘汰的产物。

如果安上新能源的标签那就必须抬高底盘装电池,缩短车头+后轮转向,然后你就会获得一个小鹏x9,极氪009,mega.
或是z9gt、taycan crossturismo、蔚来et5t、理想i8、尊界。
cheekclapper69-avatar

cheekclapper69

太丑吧,现在看来。。。然后对比现在的大型suv或者mpv,并没有任何实用性上的优势。。其实旅行车在国内就是被SUV取代了。。。
-xCloUDS--avatar

-xCloUDS-

这车只适合美国那种普遍住独栋的国家,欧洲和国内都有停车位问题注定火不起来。
MuhammedAJ-avatar

MuhammedAJ

[s:ac:哭笑]市场真细分了吗?二座小敞篷和电动小钢炮我咋没见过人做也没见过人买呢
你这唯一能沾点边的也就是吉利的宝宝巴士了
✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ B3AST-avatar

✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ B3AST

太丑了,真出了肯定褒姒
Tragictragedys-avatar

Tragictragedys

屁股这么长也没啥操控性可谈吧
That_1_mex_97-avatar

That_1_mex_97

[quote][pid=830932317,44552667,1]Reply[/pid] Post by [uid=4521022]Darkensoul_Paladin[/uid] (2025-07-08 00:10):

这种车贼不安全也不实用,按国内停车配套这车在绝大多数市区会非常难停车。
算是各种形式上都被淘汰的产物。

如果安上新能源的标签那就必须抬高底盘装电池,缩短车头+后轮转向,然后你就会获得一个小鹏x9,极氪009,mega.
或是z9gt、taycan crossturismo、蔚来et5t、理想i8、尊界。[/quote]就拿极氪来举例吧,我指的是某种加长了30cm再增加一排座位而车高基本没变的极氪001L,而不是极氪009,不要扯到极氪009这种毫无异议的mpv上去。
Storks-avatar

Storks

因为美国高铁不发达
JonahJelly-avatar

JonahJelly

[quote][pid=830928046,44552667,1]Reply[/pid] Post by [uid=42346124]九纹龙暗[/uid] (2025-07-07 23:19):

你是否在找一种适合全家多人中短途出行,能提供舒适的乘坐环境,还能放下大包小包的行李的交通工具?
恭喜你,答案是 高铁[/quote]拉倒吧,你说的那叫MPV。
icybearrs-avatar

icybearrs

Reply to [pid=830933745,44552667,1]Reply[/pid] Post by [uid=62734941]有马阿夸[/uid] (2025-07-08 00:30)

极氪还是运动属性的,那更像欧洲的猎装车 奔驰的shootingbrake、奥迪的avant、保时捷的sports turismo

美国的station wagon还是偏船一点,更悠闲慢生活,比一般轿车稍微能装一点。 带这个标签的车已经被各种suv,mpv取代了。这车的各种安全数据估计也不符合现在的标准。或是得上大成本才能达到。
还有这种车必须在美国的道路和停车配套才好使,他们停车格大,人口密度低,皮卡全尺寸suv满街跑,哪儿哪儿都能停大车。国内市区肯定不行。
YOUDIE411-avatar

YOUDIE411

上代奔驰e旅好像就有七座版的,目测第三排只能坐12岁以下的小孩
现在小孩又要安全座椅,这种车型更不合适了
Frozen Yogurt-avatar

Frozen Yogurt

车位不好停,倒着坐晕车
Terps-avatar

Terps

穷人家的车位都停不进去[s:a2:哭]