Youssef ↕
2025-07-18T09:20:43+00:00
看了下表格，6w4也不能做到绝对安全，司机不可能赌，毕竟高速赌输了直接狗带。
最终还是建议不用智驾吗
Reply to [pid=833240810,44686139,1]Reply[/pid] Post by [uid=66034978]sahuanlaonianren[/uid] (2025-07-24 17:30)
如果要一直绷着一根筋随时接管我还不如自己上，我花钱应该是让它成为我的保险，而不让我做它的保险
[s:ac:茶]智驾的悖论
如果天气晴朗，一路畅通，要你智驾干什么？
现在能见度低，路况拥堵，你说请立即接管？
用可以用，但是遇到类似高速故障车的这种场景，最好毫不犹豫第一时间接管，别相信所谓的智驾
[s:ac:喷]还搁这儿六万四呢 ，还有多少人不知道特斯拉的智驾和国内同行比根本没有领先，只是单纯卖的贵宰你呢
本着严谨的原则，我只评价我自己的车，蔚来智驾我信他都够撞5回了。
不是不建议吧，是要随时准备接手，自己要观察路，提前接管。车企现在天天吹，什么可以睡觉之类的鬼话千万别当真，会害死自己的，
极限情况你没反应过来它恰好救你一手是可能的，但是你完全信任它那肯定它坑你坑得更频繁
[s:a2:你这种人…]本身就是啊，哪怕到了L3也是驾驶员负责兜底的，更何况现在还是L2呢，小命是自己的，当高级版ACC+LCC用就行了，自己盯着点别听某些非蠢即坏的东西瞎几把吹牛逼什么脱手，睡觉，一键到家
[quote][pid=833240466,44686139,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-24 17:27):
[s:ac:茶]智驾的悖论
如果天气晴朗，一楼畅通，要你智驾干什么？
现在能见度低，路况拥堵，你说请立即接管？[/quote]晴朗时候省力 差的时候接管
以前ACC的时候不也是这个逻辑吗 国产上来了就变了？
Reply to [pid=833240466,44686139,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-24 17:27)
天气晴朗才要智驾
你没开过高速长途？
智能驾驶是舒适性配置，不是安全性配置
安全只能掌握在自己手里，
我不认为我们这代人能看到L5
[quote][pid=833240652,44686139,1]Reply[/pid] Post by [uid=63278646]永夜微凉aa[/uid] (2025-07-24 17:29):
[s:ac:喷]还搁这儿六万四呢 ，还有多少人不知道特斯拉的智驾和国内同行比根本没有领先，只是单纯卖的贵宰你呢[/quote]6万4就是一个门槛 好保持神秘感 如果街上每台特斯拉都免费送FSD 那么你将看到每天都有车祸集锦
都不能信，国内所有智驾都只有10分以下，FSD差不多有50分，但是对国内交规和设施训练不足。要用就当高级一点的LCC用就可以了。
[quote][pid=833240466,44686139,1]Reply[/pid] Post by [uid=60842877]岸上的喀秋莎[/uid] (2025-07-24 17:27):
智驾的悖论
如果天气晴朗，一路畅通，要你智驾干什么？
现在能见度低，路况拥堵，你说请立即接管？[/quote]路况好，智驾能让人偷懒啊，手脚都能比较放松。
路况不好，反正我是不敢交出方向盘的。
来念一下全称，智能辅助驾驶，这玩意再怎么加前缀本质都还是辅助驾驶而不是自动驾驶[s:ac:黑枪]
使用这玩意是用来减轻开车负担的，不是让你两手一撒闭上眼睛睡觉的！
人还是得随时关注路况做好接管准备的
智驾目前只能让你在简单路况的情况下，放松一下。替代人类要好久了。