Angel<3
2022-03-23T00:32:43+00:00
开着船沿着亚洲大陆架航行，很容易就能到阿拉斯加-北美洲了。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
然而那有啥意义？北美又不是南美。
阿拉斯加更是不毛之地
地图开疆了，属于是。
走北路穿白令海峡去阿拉斯加海况并不好，路很难走。而且在内燃机革命前，占领阿拉斯加是只有投入没多少产出的是
我也没搞明白去北美干啥，[s:ac:咦]
你有这船队，下南洋，控制马六甲，澳洲不香吗。
这样还有个印度能吸。
[quote][pid=599272680,31265899,1]Reply[/pid] Post by [uid=61010329]沧浪指云[/uid] (2022-03-30 08:36):
地图开疆了，属于是。
走北路穿白令海峡去阿拉斯加海况并不好，路很难走。而且在内燃机革命前，占领阿拉斯加是只有投入没多少产出的是[/quote]我说单纯想要搞地理发现。那么纯粹没难度
重新定义很容易[s:ac:哭笑]
说实话我不觉得这比顺着洋流飘过太平洋要容易多少
[quote][pid=599272680,31265899,1]Reply[/pid] Post by [uid=61010329]沧浪指云[/uid] (2022-03-30 08:36):
地图开疆了，属于是。
走北路穿白令海峡去阿拉斯加海况并不好，路很难走。而且在内燃机革命前，占领阿拉斯加是只有投入没多少产出的是[/quote]沿着大陆架航行，没多少风险的
[quote][pid=599273104,31265899,1]Reply[/pid] Post by [uid=39080884]kolues77[/uid] (2022-03-30 08:38):
重新定义很容易[s:ac:哭笑]
说实话我不觉得这比顺着洋流飘过太平洋要容易多少[/quote]太平洋中段是无风带。
远航要有利益的，东洋去日本，南洋西洋可以沿南海马六甲斯里兰卡印度阿拉伯这样一路都能商业贸易，楚科奇半岛那边哪有人，想补充淡水和蔬菜都难，没需求怎么可能去，欧洲跨越大西洋，最大的诱惑就是开辟新航路，再加上地球是个球已经在西方被很多人接受，才有胆大且被利欲熏心的人跨越大西洋，中国古代天圆地方说浑天说宣夜说哪种都不支持跨越太平洋。
[quote][pid=599274066,31265899,1]Reply[/pid] Post by [uid=60942999]生化算法[/uid] (2022-03-30 08:42):
白令海峡直接走过去不就好了？[/quote]古代水路比陆路容易
总有人以为发现美洲大陆就能迈入现代化，就像去古代讲清资本主义的罪恶就能迈入共产一样。
生产力不达标，地理大发现就是发现大地理。[s:ac:哭笑]
不考虑地图有没有利的吗？纯粹就为了服务器提示“发现新地图，获得经验值20”？
照这个说法，最先发现美洲大陆的是印第安人啊。
如果是有往返能力的，可以把财富带回中国的，走白令海峡其实很难的，古代航海之所以沿着海岸走，不具备远洋定位能力是一条，沿途补给也是很重要的，白令海峡常年有浮冰，洋流也基本上是从北冰洋往热带流，都是非常不利的航行条件。
最理想的航路还是大帆船贸易路线，从日本的北海道向东航行，顺风顺水，再沿着美洲大陆一路南下，到墨西哥附近再沿着赤道洋流抵达印尼-菲律宾，理论上说，沿着这条航线发现智利银矿也是可能的。
但因为落基-安第斯山脉的缘故，想要发现美洲东部的广大平原还是挺难的。(据说加拿大西海岸还行，拿来定居还是可以的)
然而仍然是靠运气，比如远洋营养的补充，沿途是否有天然港口来进行补给，沿途海洋情况等都是重要影响因素
[quote][pid=599273235,31265899,1]Reply[/pid] Post by [uid=63011761]皇叔不姓刘[/uid] (2022-03-30 08:39):
沿着大陆架航行，没多少风险的[/quote]热知识:高中地理洋流
你看看世界洋流图就明白为什么不可能走北面了
全程逆风逆流怎么开船？
其实澳大利亚比美洲重要的多，而且难度也低的多，中国庞大的煤储备在第一次工业革命基本没发挥作用，这点还是极为可惜的。至于美洲的开拓，等这点做完也不迟