jenniifee
2021-11-12T02:47:58+00:00
元plus是王朝系列首款E3.0平台车型，搭载独家8合1动力总成和广域热泵空调，并有全新一代的升压快充技术，电机功率150kw，官方加速说是7.3秒。电池是60.48kwh，NEDC续航510公里。
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预售价是13-16万区间，实际高配应该15.98万左右吧
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内饰方面这车算是大胆设计了，将健生房元素放进了车内，好不好看就仁者见仁了
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外观是真的挺漂亮，至于内饰么，仁者见仁智者见智吧，我个人觉得还行，起码是自己的风格，而且有挺多小巧思。
这小屏幕就比秦PLUS强好多，所以别光怪人说秦PLUS，不去说ID4。小屏之间颜值差距也很大的
有消息，元plus旗舰款会搭载丹拿。比亚迪和丹拿达成战略合作了，这款应该是第二个搭载丹拿的车型[s:a2:恨][s:a2:恨][s:a2:恨]
[quote][pid=566651301,29471862,1]Reply[/pid] Post by [uid=1078804]zle00[/uid] (2021-11-17 10:55):
这小屏幕就比秦PLUS强好多，所以别光怪人说秦PLUS，不去说ID4。小屏之间颜值差距也很大的[/quote]元PRO也是这么个小屏幕，秦哪个纯属比亚迪太懒了，弄个梯形造型不就得了，方方正正的太突兀了
外观应该大家都不会太反对
至于内饰。。。估计评论落差会很大
[quote][pid=566650403,29471862,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2021-11-17 10:53):
内饰方面这车算是大胆设计了，将健生房元素放进了车内，好不好看就仁者见仁了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/17/-7da9Q7i87-8pieKxT3cSm8-f1.jpg[/img][......[/quote]坐等提车之后拆红线的图[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[s:ac:囧]希望等五年后我有钱买车了，800km以上续航的电动车也普及了。510公里NEDC续航还是没什么意思
这算是比亚迪最有设计的一款内饰了，比亚迪这几年外观越来越奥迪化，不过确实进步很大，内饰这个不说好不好看，但确实用心设计了
[quote][pid=566652061,29471862,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-11-17 10:58):
有消息，元plus旗舰款会搭载丹拿。比亚迪和丹拿达成战略合作了，这款应该是第二个搭载丹拿的车型[s:a2:恨][s:a2:恨][s:a2:恨][/quote]背刺永远在路上[s:ac:哭笑]
[quote][pid=566653276,29471862,1]Reply[/pid] Post by [uid=60237880]起名苦手[/uid] (2021-11-17 11:02):
坐等提车之后拆红线的图[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]红线拆了，车门储物箱那里就不好用了
这种座椅靠背位置有些占空间，感觉家用车没必要非得上这种运动座椅
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/17/-7da9Qmkc1-ez2eZgT3cSs8-h5.jpg[/img]
这个地方突出这么多，不碍事吗？？？
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实拍内饰，质感还不错吧。