Bones214_
2020-06-20T20:26:16+00:00
这里只谈安全性，如果你觉得AP不安全那就只开auto steer当acc用，其他车acc怎么用你就当model 3也是最基本的acc
调查model s触屏失灵的那个NHTSA的测试结果表明model 3就是世界上量产车里最安全的，这里的最安全是事故发生后乘客受伤的概率最低。而且model 3三个版本的安全配置都是一模一样没有任何选配，最便宜的标续和贵了将近15万的p版在发生事故后有完全相同的保护措施。以上路model 3总里程计算即使加上发生自燃的概率，人员受伤概率依然远低于其他品牌。最近两起model 3事故也充分体现了特斯拉的安全性，127公里的时速冲出道路发生翻滚后两位五十多岁的乘客能够立即自主离开车内甚至A柱没有发生形变、另一起整车四脚朝天但是玻璃完好车身框架也无形变。这些对于发生概率更高的碰撞事故来说就是能最终救你一命的保障
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调查model s触屏失灵的那个NHTSA的测试结果表明model 3就是世界上量产车里最安全的，这里的最安全是事故发生后乘客受伤的概率最低。而且model 3三个版本的安全配置都是一模一样没有任何选配，最便宜的标续和贵了将近15万的p版在发生事故后有完全相同的保护措施。以上路model 3总里程计算即使加上发生自燃的概率，人员受伤概率依然远低于其他品牌。最近两起model 3事故也充分体现了特斯拉的安全性，127公里的时速冲出道路发生翻滚后两位五十多岁的乘客能够立即自主离开车内甚至A柱没有发生形变、另一起整车四脚朝天但是玻璃完好车身框架也无形变。这些对于发生概率更高的碰撞事故来说就是能最终救你一命的保障
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