最近领克极氪整合有感，吉利是怎么收购了沃尔沃汽车结果对其掌控力这么低的？

永辉和吉之岛之间的关系罢了

极氪现在成成大哥了，领克就说好不再见了

沃沃的发动机技术明显吉利搙走了，安全方面弄了多少不好说，合作开发平台都在用，最重要是股权始终控制着啊，难道窝窝欧洲卖车的利润没吉利的份？

舒服哥总体上还是走金融上那一套的，不是你说的这些，喜欢并购和拆分上市的企业，思路就是那样，一开始收购沃尔沃的股份，为后面那一大票的分拆上市做铺垫

互惠互利啊

吉利之前头铁上三缸 销量和产品力都不怎么样。看看用了t4 t5的星瑞和星越l各方面都不错。

还记得之前的领克03 还是主推1.5t的三缸的 后来网友呼声大才出了190p的四缸03，关键三缸03就有180p 了 。可惜的还有01了，7年不换代 不加长。

欧洲三缸一直卖的好，中国人不喜欢3这没办法，跟产品力没啥关系。家里有辆7年的博瑞三缸，动力强省油到现在也没抖。

看在沃尔沃还是利润奶牛的情况下也就忍了

说好的不干预

[quote][pid=795247546,42471843,1]Reply[/pid] Post by [uid=36323250]ft1071[/uid] (2024-11-17 11:59):

欧洲三缸一直卖的好，中国人不喜欢3这没办法，跟产品力没啥关系。家里有辆7年的博瑞三缸180匹，省油平顺到现在也没见抖。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/17/-7da9Q928m-8rmuZbT1kShs-131.jpg[/img]

B站有个64万公里的三缸03 准备开到100万公里

吉利的L2程序文件不是说照搬窝窝的吗[s:ac:哭笑]

[quote][pid=795249294,42471843,1]Reply[/pid] Post by [uid=39703191]碱式碳酸头[/uid] (2024-11-17 12:10):

吉利的L2程序文件不是说照搬窝窝的吗[s:ac:哭笑][/quote]哈哈哈想起了王杰克的帝豪·改!

吉利通过收购掌握了窝窝的全套技术和研发体系，这交易怎么算也不算亏了