tyl
2020-12-03T01:25:24+00:00
广东这边的高速 大部分区域限速120
电动车 特别是一些国产电动车，快车道90到100保持，估计是怕费电。
右边的车道被各种慢速货车拦截，就成了 前面没车慢悠悠，后面低速跟车两三公里。
还有一种是开ACC自适应巡航的，也是巡航上限开到100 在快车道上。
如果能一直100巡航 也没啥说的，问题是他前面进来一辆车，ACC适配他设置的车距就开始降速。
不断有车进来，他就不断降速。最后变成了他的车一直70左右龟速，后面的车无限右变道再左变道压制他。
感觉广深这边高速龟速或者堵车，百分之99是一两台车龟速加货车多造成的。
前几天还遇到一个，自己在中间车道慢悠悠80左右开的挺好的，忽然变道快车道，开始打电话 车速掉到60多。
搞不懂这些人脑子里塞的是棉花还是浆糊。
最左车道不按限速上限巡航的都是xxxx。当然在泥潭不违法
有这个趋势，电车上110后电耗明显增加，很担心以后高速电车越来越多后，快车道会被一堆100以下的车占着。
全国的超车道都在右边，难道你不知道吗？
[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=474370626,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=60189314]ycljojo[/uid] (2020-12-07 09:49)
他100巡航也没啥说的，主要是被持续压制导致车速降低，在后面造成了拥堵。
一般被人持续超车就应该解除ACC 适当加速 或者去右车道让路了。
当然汽油车也有很多跟电车一样在快车道开80 90的，前面一个车都没有。。。还是看司机本人。
Reply to [pid=474372124,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2020-12-07 09:54)[s:a2:偷笑]
大实话
Reply to [pid=474373301,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=14236257]三明夜空[/uid] (2020-12-07 09:58)
限速是120
这些人是一根筋开到底，还是人的问题。
那要算法能怎么写..
车距过近肯定算法优先保证车距啊.
算法又不是人不敢冒这么大风险.
跟车过近出了事还不是骂自动驾驶.
高速要ACC我妥妥开120，跟车距离是可以调整的。调远一点反而对加塞的不那么敏感不会频繁减速了。
当然有可能别的车比较敏感，这东西每家校调太不一样了。
路上碰到的电车没有不乌龟的，除了起步快
踩个电门和要他命一样
[quote][pid=474371214,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=229753]yutian12345[/uid] (2020-12-07 09:51):
最左车道不按限速上限巡航的都是xxxx。当然在泥潭不违法[/quote]说什么呢！？按上限巡航也是违反泥潭法的好么 泥潭行车法第一款:挡我者死
加塞减速看调教吧，丰田的acc是有车加塞的时候后，加塞的车速度比你快则不会减速，甚至加速到设置时速[s:a2:lucky]
如果ACC 120 巡航，甚至130巡航，还不断的被其他车插入前方造成减速的，不是巡航的问题，而是太多人不遵守高速安全车距的规定。
合法合规的人，没有必要为不遵守规则的人让道。 只有在影响自己安全的情况下才需要避让。
[s:ac:哭笑] 没有巡航的车表示按10%限速开..脚法很重要..限速110..我开121..[s:ac:哭笑]..所以我现在按路段限速开..[s:ac:哭笑]
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电动车天天吹动力好 多么多么牛逼 十几二十万的车 加速和超跑一样
结果路上一辆比一辆龟 正常速度的都没几个 太真实了
[quote][pid=474372124,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2020-12-07 09:54):
全国的超车道都在右边，难道你不知道吗？
[s:ac:哭笑][/quote]真是如此。。。。左边根本超不过去。大货车好歹知道拉开点间距，乌龟车真就并排慢慢逛街。
Reply to [pid=474380558,24516923,1]Reply[/pid] Post by [uid=41118789]Tiamatss[/uid] (2020-12-07 10:20)
对于你的这个超速结果，我可以很清楚的告诉你：你的车辆在通过摄像头的时候，车辆的表速起码超过了130公里，按照限速110公里的话，110%的限速是121公里，既然你都超速了，而表速和实际速度是有误差的，这个误差大概在6-9公里，所以通过摄像头的时候，你车的表速超过了130。