ame kurosaki
2021-11-29T13:53:13+00:00
其实是重点点艹长城 就看到他总叫成本成本的 其他两家车都没是另一回事 h6 hev已经泰国开卖快半年了
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2022款 c11 磷酸铁锂 78.5kwh 卖16w 早期订单还有2w左右的优惠
那把电池换成小的，50km入门款，我就说10kwh吧，然后多一套增程式系统，成本低多少？能低1w是保守了，2w都有可能
看看岚图free，增程顶配+3w = ev顶配，增程四驱+2w = ev两驱
c11应该得用个热效率高一点的发动机 不然像赛力斯sf5 7+10的油耗有点不好看的(万一骗到了dmi那龟龟。。。)
那我们就说15w 50km 后电机的 c11增程版，性价比应该是略高于宋plus dmi 55km的，然后你要说直驱更值钱的话，也行
总之，性价比至少一个水平
那么，长城玛奇朵 16.68w、1.5L、小别人一圈、配置扣扣索索的玩意是打算卖给哪些个猪逼的？
哦你说你对标合资，你先对标过国产再来bb吧，60分的玩意说我不屑跟80分比我要跟90分比
那么h6 phev又在哪里呢？比不过dmi，又比不过零跑，甚至好像还比不过天际me5这个杂牌车，不至于吧？
me5同样成本换算成h6 phev，50km续航+2dht+略大的壳子+成熟大厂 vs 150km续航+增程+月销100的杂牌 不过分吧，如果这些配置卖15w，那完全可以跟宋plus dmi对打啊
现在不出来，那我就猜你做不到15w，也就是成本还压不过天际me5？
奇瑞不说了 瑞虎8p phev好像迷失在了漠河冰原，我们3年之后再见
吉利嘛。。。dht放星越L上就不可能便宜，cma的博越呢？
总之我是觉得很奇怪，搞他娘的dht，要么成本下不来，要么造都造不出来，连几个杂牌臭狗屎都不如吗
跟dmi比，不提也罢
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2022款 c11 磷酸铁锂 78.5kwh 卖16w 早期订单还有2w左右的优惠
那把电池换成小的，50km入门款，我就说10kwh吧，然后多一套增程式系统，成本低多少？能低1w是保守了，2w都有可能
看看岚图free，增程顶配+3w = ev顶配，增程四驱+2w = ev两驱
c11应该得用个热效率高一点的发动机 不然像赛力斯sf5 7+10的油耗有点不好看的(万一骗到了dmi那龟龟。。。)
那我们就说15w 50km 后电机的 c11增程版，性价比应该是略高于宋plus dmi 55km的，然后你要说直驱更值钱的话，也行
总之，性价比至少一个水平
那么，长城玛奇朵 16.68w、1.5L、小别人一圈、配置扣扣索索的玩意是打算卖给哪些个猪逼的？
哦你说你对标合资，你先对标过国产再来bb吧，60分的玩意说我不屑跟80分比我要跟90分比
那么h6 phev又在哪里呢？比不过dmi，又比不过零跑，甚至好像还比不过天际me5这个杂牌车，不至于吧？
me5同样成本换算成h6 phev，50km续航+2dht+略大的壳子+成熟大厂 vs 150km续航+增程+月销100的杂牌 不过分吧，如果这些配置卖15w，那完全可以跟宋plus dmi对打啊
现在不出来，那我就猜你做不到15w，也就是成本还压不过天际me5？
奇瑞不说了 瑞虎8p phev好像迷失在了漠河冰原，我们3年之后再见
吉利嘛。。。dht放星越L上就不可能便宜，cma的博越呢？
总之我是觉得很奇怪，搞他娘的dht，要么成本下不来，要么造都造不出来，连几个杂牌臭狗屎都不如吗
跟dmi比，不提也罢