[quote][pid=416646987,21473057,1]Reply[/pid] Post by [uid=40849506]zgucfhj[/uid] (2020-04-26 10:33):
我看上了2.0七座[/quote]2.0的动力小了点
就欧蓝德这大小,真心不建议买7座,基本没实用性,还要付出额外的使用成本
[quote][pid=416835526,21473057,1]Reply[/pid] Post by [uid=1681393]duovictor[/uid] (2020-04-26 20:46):
就欧蓝德这大小,真心不建议买7座,基本没实用性,还要付出额外的使用成本[/quote]确实,5座和7座唯一的区别就是后面多少俩座椅,一个座椅多加2000块,而且质量emmm不咋地
试驾过 也就这个价了
做的比较糙 没什么高级感 内饰也丑
特别是那个s挡 就是来搞笑的
不过说回来 有7座刚需 合资品牌 20以下 可以买
快换代了,现在买算是49年入国军。实在缺钱又要合资空间大可以考虑,不然就等等看
性价比高 不考虑内饰 能忍受三菱做工的可以买(17年试驾过这车,18.98那款后排座椅下面有块塑料件居然是松动的 这可是新车啊 定金都没交了....)
[quote][pid=416838832,21473057,1]Reply[/pid] Post by [uid=1610415]画王八点绿豆[/uid] (2020-04-26 20:57):
快换代了,现在买算是49年入国军。实在缺钱又要合资空间大可以考虑,不然就等等看[/quote]换代之后就是1.5T了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]大概率稳定性变差
[quote][pid=416875129,21473057,1]Reply[/pid] Post by [uid=60618093]斧王岛守尸人[/uid] (2020-04-26 23:15):
换代之后就是1.5T了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]大概率稳定性变差[/quote]以前2.4的是进口发动机,后来逐渐国产。。。1.5的就是纯国产发动机。。。。
[quote][pid=416875129,21473057,1]Reply[/pid] Post by [uid=60618093]斧王岛守尸人[/uid] (2020-04-26 23:15):
换代之后就是1.5T了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]大概率稳定性变差[/quote]这个1.5t就是现在逸歌上的那台,到明年也三年多了,目前没听说有什么问题
现在优惠巨大,实用性比较强吧,家庭需求大空间suv是一个好选择,不过内饰工具车,不在意的话实用性很强
今年2月29号提车,2.4 7座。如果未婚不推荐,适合刚需7座家庭,原因经济实惠。至于7座问题,第三排表现优秀的车只能是加钱。
shyghost your friendly stalker
同事开2.4L的七座欧蓝德,中午外出吃饭常坐,也听他谈起感受。动力尚可,内饰做工用料很一般,硬塑料多,皮质座椅摸上去就不是什么好皮革。某一次曾亮起3个故障灯,到店检查后系误报。大毛病没什么,就是偶尔有点类似的闹心小事。最后一排座椅几乎没用过,空间蹲狗,当成五座版使用空间尚可。总体来说,算对得起售价吧,毕竟很多人冲着便宜买的,但一分钱一分货。
主要是这车本身就是一工具车
我买的最后一代进口的欧蓝德2.4的,买来就是家里一家外出旅游加装箱拉货的。跟奇骏比没有奇骏舒适,不如crv省油,好像也没有rav4更被大家接受。悬挂硬,噪音大。品牌存在感低,周围人不认可。车主群里还有抱怨2.0动力太肉,后悔没买领克的。
我这车质量4年多了好像还没什么问题,不过国产化后质量水平好像也降了。