kareddy019
2025-05-06T07:00:23+00:00
是不好卖不赚钱吗？ 不会造别的车 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qkki-f06vZbT1kShs-13q.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qkki-guwtZbT1kShs-13q.jpg[/img]
就一个独苗了。
轿车用于对公更多一些。所以对品牌属性，外形稳重和商务要求更高。
这点国产还是弱项，首先是品牌需要时间，然后国内的车目前造型都主打年轻化科幻化。局长，老板，商务客户这类人群不太会对什么隐藏式门把手。。。中控大屏之类东西感冒。
[quote][pid=822943125,44074672,1]Reply[/pid] Post by [uid=62440897]it-zxf喵[/uid] (2025-05-13 15:01):
红旗什么时候成合资了？[/quote]除了这个独苗
中型车还是燃油选项，楼主这么问是真不想给合资留一点活路啊[s:ac:茶]
[quote][pid=822943213,44074672,1]Reply[/pid] Post by [uid=33872926]yanjinster810[/uid] (2025-05-13 15:02):
红旗H5偷偷的爬到第五了？[/quote]已经销量掉了点了，前几个月更高
因为很多纯电的中型轿车，开着不像轿车，坐着也不像，你把选项打开也没多少新能源
你选燃油，还有低能咬钩，你看看你[s:a2:囧2]
按尺寸来说，原先的博瑞，红旗h5h6都算?后面还没更新，新能源来占领市场了，车企把有限资源投到后者上去了，就成了现在的局面。
中型燃油车本来就是合资车企擅长的领域，内燃机弄了这么多年了 能活下来的企业都是有点本事的
造燃油轿车的国产一只手能数过来了吧 只知道有领克和名爵
[quote][pid=822945680,44074672,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-05-13 15:17):
这个赛道正在快速滑坡，国产新车进去不是凉凉？[/quote]为啥滑坡？不就是国产新能源轿车起来了