奇骏：三缸机百亿研发是实打实的！

[quote][tid=28886843]Topic[/tid] Post by [uid=259006]webgm[/uid] (2021-10-10 14:16):

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新奇骏 三缸发动机抖不抖，其实可以通过机器盖来控制，是的你没听错。工程师巧夺天工的设计，怕你检查机器抖动，只要打开机器盖怠速就提升。

这还不是实打实的百亿研发？

[s:a2:doge][/quote]太草了zsbd

多余的，真有信仰的人，是不会被震醒的。
没信仰的人只会靠乘坐感觉，也不会靠开盖检验抖动。

有这钱不开发低功耗四缸？

百亿航空都上天了
大家别空捏着梗不放 期待泥潭奇骏三缸提车贴

有百亿。。。走4缸不是完美，谁在撒谎？

说白了就是当时三缸风潮时期上马的 大厂钱投进去了 半路想转头也转不回来了 硬着头皮上了再说吧

机盖和转速联动的技术还真是没见过，车身智能化的革命性进步[s:ac:哭笑]

巧夺天工[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

[s:ac:哭笑]杰森斯坦森正打算带着女伴逃跑，原先座驾被毁，杰森只能随手劫掠了一辆路边的新奇骏。打手们一路穷追不舍，跟着杰森开进了沙漠。场面异常惊险刺激，两辆车都将车的性能发挥出了极限…… 女伴大喊：“还能再快点吗？”杰森回答已经把油门踩进地板了！这时杰森好像想起来什么，猛得打开了引擎盖！没想到，这辆新奇骏竟然突破了ecu的发动机转速限制，将转速提高了额300转！只见发动机盖因为气流呯的一声也脱离了车身，新奇骏也减轻了重量，慢慢甩开了追凶！它(三缸机)做到了！

今天38辟谣了

不过辟谣的结论：这是真的。[s:ac:哭笑]