A Pregnant Nun
2025-08-30T06:41:41+00:00
最近小米yu7爆卖，su7也一直狂卖。
然后早段时间各种人一总结就是小米有情绪价值，所以卖的好。
说这话的纯属没看过其他品牌造所谓情绪价值的惨案。
电车里面，蔚来帅不帅，服务一等一，还有换电这种人无我有的技能，结果et5卖的咋样，高峰期也就是小米su7的零头。
油车里面，当年凯迪拉克，马自达帅不帅，键盘值高不高，也不一样卖不过丰田宝马。
再来一个反例，问界m7老款，又丑又拉除了辅助驾驶一无是处，结果称霸了一年30w级别市场，靠的是什么？
最后说白了，小米华为这两家企业在市场上的声量太恐怖，在消费领域这两个牌子如果声量是80-95，那比亚迪吉利这些传统车企大概也就20不到。
小米发布前可以有100个热搜，华为给一坨屎包装下打上华为牌就有人买。更何况这两家车企除了没发动机技术其他都不弱。
对哦，最近特斯拉超级小空间的6座也听说卖爆了，你让其他车企上哪说理去？
可以预见未来长期都会是特斯拉，小米，华为三足鼎立，也没必要拿其他牌子同类型车去对比销量，因为别家去卖问界m7，YL这种车大概率月销在2000以下，而这几个品牌可以卖爆
你这个三足鼎立的结论是哪里来的。。雷子自己知道他这么屌么。。
承认别人优秀真就那么难么？
小米好歹也是世界五百强，也是在竞争激烈的红海里吃鸡杀出来的强者，还是有一点本事的。
同样的团队，小米就能做到“伯乐”，别的老板就只能“泯然众人”
同样花钱，小米就能两三百亿就能搞定新能源，别的车企。这方面就大手大脚太多了。
还有同样做事，小米就是能找机会，从新能源“窗口”的末期，抓机会成功。分食特斯拉很大一部分顾客，这个能力不是很多老板有的。
业内此时公认难度很大，毕竟不是蓝海了 。
正是有了这些，才能得天助，获得北京的大力支持。
蔚来的帅我一直觉得一般般，小米那才是国民级别男女老少的帅，毕竟师从保时捷
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上
很多人只是不愿意承认别人的优秀，都说yu7家用，结果堂主和极速拍档都在赛道上跑出了很亮眼的分数，主观驾驶感受很家用，但客观圈速就是能说明问题，能证明米的底盘 调教 机械素质 三电等确实很好[s:ac:茶]
[quote][pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09):
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上[/quote]华为最大的能力就是通过营销让人觉得赋能的车能有小米和特斯拉同一水平
莫名其妙的就给华为抬轿子？
没有博世的命得了博世的病？
华为上个屁的整车桌
[quote][pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09):
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上[/quote]华子有厂吗？ 在这哔哔啥呢
[quote][pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09):
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上[/quote]华子的预设立场是真离谱。
设了两层诡计。
第一层先把对手打成靠营销
第二层再提前把自己摆在对手营销才追上的位置上。
造车这件事事上
华为直接闭嘴，就没他说话的份。
小米无穷倍胜华为是唯一的结论
而这不是抬小米
而是因为华为在这件事上进度为0
任何一家整车厂都是无穷倍胜华为
su7目前仍然是20-30里避不开的选项，m7快一年路边一条了吧，把两者放一起都说成声量大才卖的好，我觉得是在共沉沦，辱su7了。前有m7销量王，后有r7六边形战士，没了华为力推立马路边一条，发布会是一场接一场
[quote][pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09):
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上[/quote]首先，你得是个车企
所以说营销最牛逼的那家，肯定瘦连车企都不是，受害者告你都不知道告谁，却能让脑残粉心安理得把他列进车企跟别人比的那个
Reply to [pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09)
就算问界算华为牌，问界和tesla也不是一挂的啊，现在su7已经在国内压过了model 3，yu7看交付呗，至于鸿蒙系的纯电车，不是纯粹碰瓷小米么？发布会上也不仅仅对比tesla了，拿小米yu7各种对比，可不像华为粉丝吹的华为眼中没有小米，华为和小米放在一起是侮辱华为
还有国内打没啥意思，国内第一车企比亚迪一年也“不过”卖500万，丰田一年可是卖千万的，当然了美国市场进不去，但其他地方可是开放着呢，所以未来的中国第一车企，一定是国际化最成功的
[quote][pid=838233868,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=586013]yulingh[/uid] (2025-08-31 15:09):
米最大的能力就是通过营销把自己拉到华子和特斯拉同一水平上[/quote]华为也配跟特一个水平线？
有没有一种可能，品牌一直都是情绪价值中相当大的一块[s:ac:哭笑]
[quote][pid=838234889,44976365,1]Reply[/pid] Post by [uid=73947]dab23[/uid] (2025-08-31 15:22):
小米既然有这么大能量，想必他的手机是销冠吧[/quote]额，2025年小米手机国内连续两季度激活量第一
鸿蒙汽车破圈力度是不够的，收割的大多是华为品牌刚需者。反观小米汽车，苹果手机用户近半，第二的好像是matexx？而且小米手机出海绝对远强于鸿蒙。现在的帖子喜欢把鸿蒙汽车拉高到小米汽车甚至是特斯拉来碰瓷，就是想复现手机的打法。小米手机1时，华为还是中华酷联中的一位呢，主打签字就送的合约机。