为什么电动车高速工况不佳，也不加变速箱？

Brefkist

2021-04-02T07:01:05+00:00

电机在高转下会开始降低扭矩，功耗也比较难看，既然如此，为什么不考虑多加一个高速巡航档位呢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Goat on ps5

建议把你的想法做成ppt，发给雷总

Testo

那技术难度就不一样了

[s:ac:哭笑]

多少传统车企都做不好发动机和变速箱的匹配

你还指望这些新能源车企能做好？

WON

董事会没通过[s:ac:哭笑]

Dad On Dabs

你觉得变速箱和发动机匹配很好做吗[s:ac:哭笑]

Natanium

taycan有两档的变速箱，买么~？

The Future Pope

小伙子去博世上班吧他们刚刚搞了个四速电动车变速箱

[TGP]OGnasferatu

有人做阿
taycan，两档。
不过目前来说需求不高，毕竟电车现在的定位也没那么多高速要求吧

apoxie

因为没必要。。。90%用户90%都是市区

剩下的用户。他买油车不行吗？

coober

电车的优势就是没有变速箱顿挫，你还非要来加一个。

RED NOVA

其实吧，近程高速，不超过200km的，现在的电车也够了
远程高速，除非有固定的周期性的探亲等活动，否则该自驾游的，开油车也去过了，没必要再去一趟。。。
我开油车去的最远的一趟高速是600公里自驾游，跟朋友两个人倒着开，之后再也不想自驾了，高铁+租车它不香么。。。
所以电动车变速箱这玩意有点鸡肋啊

7ohn

因为电机在低速和高速效率可以到80+，中速效率可以达到90+，动力总成的整体效率已经很高，即使加入变速箱，可提升整个动力总成效率的潜力远小于燃油车。

アル

已经有很多公司在做了，有两个前进档的taycan也已经上市了，先问是不是再问为什么[s:a2:lucky]

MotherShagger

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]当然是因为电车基本不跑高速，加上去只会增加成本和维护成本

Undead Wolverine

因为现在电控比你们想的更先进，多档变速器带来的优势与成本比很低。

PolishBoi

变速箱不要钱啊

TFVELOCITY

传动装置有能量损耗