PaulRaj
2022-06-21T08:35:28+00:00
如题。汉看的是121顶配，ct5尊贵。
用车情况如下：北方，1～2个月回家一次，单程500，来回1000公里。平时开车较少，因工作较忙，平时出行时间较少，顶多遇到不加班的周末出去逛逛。上班有班车，加班打车费可以报销。
补充：之所以拿汉dmi做对比，一是现在油价确实很高，dmi在日常经济性上好点，这样平时上班也好出游也好就开车而不是打车了；二是我自认为现在汽车行业在进行一场新能源革命，油车终究是旧时代的残党，但目前我的需求纯电无法满足，就拎了一个dmi
为何是ct5尊贵，不买豪华也不上铂金？答：尊贵的喇叭到位了，就不考虑铂金。
工作性质原因，30w以上的车不考虑。
平时开车较少，因工作较忙，平时出行时间较少，顶多遇到不加班的周末出去逛逛。
这种情况这种价位也不算有钱人，我选择不买
你的需求可以转化成需要一部节假日跑高速的车，以及平时应急用车的时候
一个运动向一个舒适向，而且都是比较极端的那种，问问自己需要什么啊
[quote][pid=620423804,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=7391394]wowchinajpc[/uid] (2022-06-24 16:47):
这两是一个价位的？[/quote]不是一个价位，但是少花那部分钱不就可以存起来或者其他地方用了
[quote][pid=620424099,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2022-06-24 16:48):
你的需求可以转化成需要一部节假日跑高速的车，以及平时应急用车的时候[/quote]正解，说到坎上了
[quote][pid=620424040,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=11490]风吹的雨#$*0[/uid] (2022-06-24 16:48):
平时开车较少，因工作较忙，平时出行时间较少，顶多遇到不加班的周末出去逛逛。
这种情况这种价位也不算有钱人，我选择不买[/quote]我也不想买，但现在确实需要辆车了
不买
1000公里来回，2天都在路上，还不如动车
除非有娃
[quote][pid=620426926,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=62082904]狗子即将自闭[/uid] (2022-06-24 17:00):
不买
1000公里来回，2天都在路上，还不如动车
除非有娃[/quote]单程500多，开车4个半到5小时
高铁不直达，转车太麻烦并更费时间
加班多，假不好请，开车比较自由
一千公里.............一趟下来油钱过路费都要两千多了吧..........
DMI现在这个高速情况..........你还是买CT5吧
[s:ac:中枪]
五百单程的话,也不少了,跑高速油车混动油耗没啥大区别,用不到迪迪的主要卖点,看看外观内饰更喜欢哪个吧,当然,还是推荐CT5
[s:ac:哭笑]
北方加长途需求，要不放弃纯电吧
原来是dmi，当我没说，你这情况单纯就是试驾说话了，哪个爽选哪个
[quote][pid=620427630,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=39231141]天还是蓝色的[/uid] (2022-06-24 17:03):
北方加长途需求，要不放弃纯电吧[/quote]他这个121汉，也不是纯电啊
[quote][pid=620428013,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=42578642]神乐vsx[/uid] (2022-06-24 17:05):
他这个121汉，也不是纯电啊[/quote]嗯，我后来看到了，编辑了下，当我没说
现在油价挺高的，平时出去逛和上下班的话都能靠纯电里程覆盖，而且整体价格和后期保养费用也比CT5要低，不过BYD的失速问题也不可忽略。。。没遇上还好，遇上挺糟心的
[quote][pid=620426334,32440442,1]Reply[/pid] Post by [uid=41524931]寒凪～[/uid] (2022-06-24 16:57):
正解，说到坎上了[/quote]再分析一下就是，
北方地区，
看温度，零下就可以排除电车。
节假日有高速需求，
排队四五个小时等充电，排除。
高速500公里，
差不多耗时五六小时，需要车道保持以及自适应巡航功能，的驾驶辅助系统，不然到目的地会很疲劳。
平时不开车，偶尔周末出去玩，
对日常使用经济性不敏感。
综合考虑，需要一定配置要求的油车，且需要续航里程够长。
你考虑的CT5确实挺合适的，属于扬长避短了，刚好避开其短板(市区拥堵路段，燃油经济性较差)
后排坐不坐人？长途单人开ct5比汉爽两个数量级。但这两个数量级全从后排乘坐体验上还回去了
另外ev不用考虑了。
但我是觉得你要开那么远还是搞一辆辅助驾驶强一点的，比亚迪没必要
跟你差不多，只不过我是为了去滑雪，选的CT5。总感觉DMI不太擅长高速。而且140的话未必能比CT5省油。