inquiz
2021-06-21T04:16:49+00:00
拿到证就没开过手动档的车了
突然想起来，为什么科目二非要用那个难用的要死的半离合控制速度呢。
用刹车不行么？
话说直到学完车也没弄明白手动档车存在的意义[s:a2:偷吃]
突然想起来，为什么科目二非要用那个难用的要死的半离合控制速度呢。
用刹车不行么？
话说直到学完车也没弄明白手动档车存在的意义[s:a2:偷吃]
突然想起来个问题，为什么科目二要用半离合控制速度，不用刹车呢。。
daddy dahmer
怕学员一脚刹车熄火了。
UnmaskedJedi
？因为会熄火
centennial
离合不松，发动机连着车轮的
直接刹车，车轮不转了
发动机想让车轮转，车轮就不转，此时就会熄火
而半联动就是一个“转了，但是没完全转”的机构
直接刹车，车轮不转了
发动机想让车轮转，车轮就不转，此时就会熄火
而半联动就是一个“转了，但是没完全转”的机构
neroo
科二那速度 轻踩刹车都会熄火吧
Knyght
c1科二基本就是一档跑全程，要是放开离合依靠踩刹车减速，很容易踩熄火。好像一熄火就扣10分
Spud
怕你刹车踩跳档熄火，科目二不就直接挂了吗
McDonald's Drive Through Artist
因为离合更好控制
theroach
刚学车的哪有那么好的车感，要么刹车踩多了要么踩少了，离合踩多了也不会熄火
Empire JeSzO
[quote][tid=27304772]Topic[/tid] Post by [uid=61541755]夕阳渐落[/uid] (2021-06-22 12:23):
拿到证就没开过手动档的车了
突然想起来，为什么科目二非要用那个难用的要死的半离合控制速度呢。
用刹车不行么？
话说直到学完车也没弄明白手动档车存在的意义[s:a2:偷吃][/quote]大哥，你思考一下，手动挡首先就有现实存在意义。存在那么多货车，基本的工具属性。
拿到证就没开过手动档的车了
突然想起来，为什么科目二非要用那个难用的要死的半离合控制速度呢。
用刹车不行么？
话说直到学完车也没弄明白手动档车存在的意义[s:a2:偷吃][/quote]大哥，你思考一下，手动挡首先就有现实存在意义。存在那么多货车，基本的工具属性。
DinoBlob
科目二不练练离合 科目三路上得堵一大堆车
Leronox
现实就是家用场景下手档基本没什么人买了。。
别提什么货车大巴赛车的，绝大多数人这辈子都不会遇到上述场景
别提什么货车大巴赛车的，绝大多数人这辈子都不会遇到上述场景