实在受不了这些用蔚来bass忽悠的人了。

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ΛVeryBadTime

2025-07-08T01:49:34+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/11/-7da9Qvn1d-dsjgZgT3cSsg-mq.jpg[/img]
核心逻辑是电池的残值只剩1-2w,杂七杂八算下来bass更便宜,这里的陷阱是预设了一个前提,二手bass版本只比带电池版本便宜一个电池的残值1-2w。这是不可能的,因为二手bass版本还捆绑销售了一个使用期间9w年利率12%的债务。
bass版本实际残值该怎么计算?按8年二手残值30%算,二手买家的期望是使用5年。带电池版本价格价格为8.1w,bass版本5年使用费用为5.4w,那么bass的残值应该是8.1-5.4=2.7w。这里还不包括保值率更低,卖三手,期望使用年限超过5年的情况,加上这些bass版本二手根本卖不出去。
bass本质就是一个12%利率的融资租赁,实在没那钱还不如去借个消费贷。
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Ericzz

不要自己拍脑袋,找个二手车商问问就知道蔚来baas比买断更好卖
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batman_elmo

我觉得蔚来就是传销
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Kulleh

我之前手机里面有个二手车商,卖75度租电的蔚来,卖了几个月现在还在卖天天发朋友圈不知道他要不要交月租。。
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yorxfty

遇到无脑吹baas的
你就这么跟他说
modely换新版,8w不到开回家
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ΛVeryBadTime

[quote][pid=831418558,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=27165253]现实逃避P[/uid] (2025-07-11 09:58):

不要自己拍脑袋,找个二手车商问问就知道蔚来baas比买断更好卖[/quote]不说价格,车龄在这给我说好卖?
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icybearrs

Reply to [pid=831418558,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=27165253]现实逃避P[/uid] (2025-07-11 09:58)二手车商很多根本不收蔚来[s:ac:茶]
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HyzerThanYou

Reply to [pid=831418558,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=27165253]现实逃避P[/uid] (2025-07-11 09:58)

那么BASS比带电池的便宜多少呢,那天看B站有个二手车商,提到蔚来二手价,便宜得连他自己都在无语地笑。
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$ Tate

这个东西的本质就是你觉得自己能不能开到这么多年。如果按照现在一般平均6年换车来说,baas确实是划算的。但是如果按照以前油车的用车习惯,一辆车开十几年,那亏麻了。
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choa

那个买断模式随便算算就知道是变相集资了,,,
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Damian Desmond

楼主忽略了最关键点,是超过五年的电车更好卖出去还是baas方案的电车更好卖出去?
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K1NG P0P0

[s:ac:汗]我的意见是你非要BAAS的话不如找个利率低点的消费贷全款。
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Norm.

Reply to [pid=831419585,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=19381359]popgamefh[/uid] (2025-07-11 10:04)不是,怎么买断又算集资了[s:a2:抢镜头]
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Dogguwoggu

我就想问一下,如果我车8、9年想出手但找不到接盘的怎么办?
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OpFor26

比较诡异的地方在于蔚来的电池baas订价实际上是继承了以前锂电的超高价格的
蔚来增配电池容量需要5万金子做得(虽然可以租也没什么人买)

实际上从疫情内顶尖价格,碳酸锂价格跌了80%还不止了
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austin_jb

Reply to [pid=831418941,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=42825640]kk1234kkkk[/uid] (2025-07-11 10:00)

据说有经销商模式 不交租子
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𝙨𝙚𝙧𝙖

本来就是一个金融方案,还能降税,看不爽全款就是了,不知道有啥好喷的。

做贷款,不也有首付多少,月付多少,换个说法而已。
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TsuMuGi

我说下实际情况

我老六4月份刚卖,走官方有两种渠道,一种是本市服务商,一种是APP车商竞拍,所以基本不会存在车商不收的情况,除非是你想走外面的贩子收车。官方收车的好处是什么都不用管,车开走就打钱,还送3000车衣券和1年辅助驾驶。

BAAS我当时还特意问了,4年的老六BAAS会便宜3w5左右。实际上也是BAAS更好卖一些,因为总价低,况且电池保险在蔚来,所以有不少合作的租车行会批量收。

另外说一下BAAS选择,6年是个分界点。

如果你决定开6年以上,我觉得蔚来的车开6年状态肯定会比市面上大部分的电车要健康。那么你就选个信用卡或者消费贷,把电池钱刷了,按月还比BAAS贵不了几百块,但是电池是你的,过六七年可能会比BAAS多卖两万块。

如果开不到6年,那么就BAAS好了,到时候丢给官方置换商,亏的可能比买断少一点。我当时说开个五六年结果三年多我老婆就要换就抄底了二代。

千万不要满6年再去转买断,那个收益最低,到时候电池可能只多两万,但要花四万多买断。
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five man™

无论什么时候卖车,哪怕是刚买就卖,都是买断电池的更划算
对于卖二手产品,价格是一方面,卖出的速度也是很重要的因素。按照原贴主的逻辑,我更早的卖出一台买断电池的车,拿到钱之后把这几万十几万拿去做理财,中间的差价不随便收益回来吗[s:ac:茶]
租电的车按照蔚来现在这个玩法,只有在你用车时间非常短+卖车马上有人愿意买+卖车价格合适的时候才可能会比买断值,但又有多少个人有这个条件呢[s:ac:茶]
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Norm.

Reply to [pid=831419880,44580790,1]Reply[/pid] Post by [uid=7128024]破均千万[/uid] (2025-07-11 10:06)这个应该骂,不过大部分车企都一个屌样,现在换一块电池还是死贵