Zuko
2021-03-12T07:03:04+00:00
前言
楼主平时开的车是宝马525Li@2013，之前开的车是雅阁3.5 coupe@2013。
所以对于“操控”“舒适度”等的对比大约是相较于这两辆车的
我的需求是一台绿牌车，跑成都二三环和绕城比较多，成都二三环挺堵的，30w以内
希望可靠性高，内饰舒适，不要给别人解释我买了个啥车
[i]只谈试驾感受，不谈参数，如果你有问题，知无不言，如果你不同意我的感受，那么你是对的。[/i]
秦plus DMi
评价：令人惊喜，可惜限制于售价，很多细节有所欠缺，期待唐DMi或者汉DMi，如果预算有限只是想入一款省油代步车，冲就完事了。
动力：2
内饰：2
静谧：2
舒适：3
运动：2
界面：2
性价比：5
试驾车还没有上牌照，所以是在园区里面试驾，最高时速只跑到60+km/h。
试驾车电量21%，试驾完成后冲到25%，表显生涯油耗3.xL+5.xkwh=4.7L。
1、发动机启动只有很小的声音，哪怕是在极低速度下也很难听清；
2、发动机启动没有可感知的抖动，接入对于动力没有影响；
3、地板油完全没有推背感，加速完全线性，感觉和雷凌双擎很像，但是电机的啸叫和发动机的咆哮要小很多；
4、路噪很风噪抑制得不算好，四门都是单层玻璃；
5、后排我爸觉得做起来感觉还可以 宝马太颠实锤 ，空间稍小一点可以接受；
6、全车找到9个喇叭，音质听个响级别，真TMD响，还没有开到最大声，喇叭震得前门版都在抖，前门里面得不会是低音炮吧！！
7、系统UI设计和汉一样非常难看，小屏幕据说会换，但没人见过，小屏幕如果好好设计ui还行，可惜显示那么多有的没的信息。
Marvel R
评价：蔚来的下位替代
动力：3
内饰：4
静谧：4
舒适：4
运动：3
界面：2
性价比：2
本来没有准备去看R汽车，路过正好有就试了试。
1、70度电，505km nedc续航，我还没有开始试驾就开始焦虑了，和蔚来一样的感觉；
2、隔音好评，全车双层玻璃；
3、音响不错，比宝马的好；
4、后置后驱双电机双挡位，有前储物箱；
5、驾驶感受可以，支撑比较到位，加速有一定的推背感；
6、实车比照片好看，照片上的日间行车灯怎么看怎么奇怪，实车看到比较协调，红黑配色比纯色好看；
7、2.0版本的acc与蔚来完全的自动驾驶互有胜负，R的可以通过蔚来无法通过的一分二道路和二并一道路，但是有时候会压线，试驾车没有装备3.0版本的自动驾驶；
8、语音识别翻车较多；
9、中间大屏是倾斜式的，占用了很大的空间，很不方便；
10、UI设计一般，有种汽配城的感觉。(要简洁不够简洁，炫酷又只炫不酷)
小鹏p7
评价：特斯拉的下位替代(model s)
动力：4
内饰：3
静谧：3
舒适：3
运动：4
界面：5
性价比：4
小鹏属于那种看了，再好也很难会买的，因为金主对造车新势力不认可。
1、动力强劲，四驱版本有很强的电车失速感；
2、坐姿可以调得很矮；
3、外部接缝装配还行，其他一团糟：外部门把手是松垮垮的，储物空间基本没有软垫，前门储物格和中央储物格的塑料件割手；
4、语音识别快，基本不翻车；
5、18喇叭的音响真棒，如果我买小鹏肯定会选装 并不会买 ；
6、系统流畅度美观度非常好。
ID.4 Crozz
评价：不愁卖。
动力：0
内饰：2
静谧：0
舒适：0
运动：0
界面：0
性价比：0
1、销售给我登记驾照，把我扔在寒风中就消失了，完全没有介绍一下车子的意思；
2、展车被锁上了，问销售，说没电所以看不了，我去前台找主管拿钥匙把车门打开了；( 异次元瞬间充电技术 )
3、小屏幕比秦的好看些；
4、内饰材质很有层次感，材料线条和颜色分层很多，可惜大部分都是硬邦邦；
5、扶手是硬冷塑料，摸着冷冰冰+粘指纹，完全不知道这样设计的意义在哪里；
6、后排空间好评，坐垫长度好评；
7、我还是被扔在寒风中，试驾车回来停在远处，销售也找不到，我就走了......没试驾到
aion v红红火火的aion，自燃的王者。
评价：意料之外的好评车，车小空间大，堪比空间魔术师。
家用纯电不考虑品牌、不考虑科技感、不考虑动力可能是最佳选择。
动力：2
内饰：3
静谧：3
舒适：5
运动：2
界面：2
性价比：4
1、最大的优势第一个说，后排坐垫够长，空间很大，老爸说坐起来像是5m的车，但车销售说只有4m5几
2、动力不像是电车；
3、开起来比较顺手，动能回收智能调整，没有拖拽感；
4、内饰还不错，手机位置和蔚来一样有设计缺陷；
5、仪表UI还行，大屏UI类似安卓4.2，太丑了，和比亚迪五五开；
model 3，model Y
评价：如果不是把动能回收强度调整取消，我可能已经买了
动力：4
内饰：3
静谧：3
舒适：3
运动：5
界面：5
性价比：4
1、内饰确实简陋，但是很有科技感，我很喜欢；
2、UI好评；
3、音响好评；
4、操控好评；
5、品牌，不需要和女生解释开的是什么车；
6、我还没买，所以别问我自燃烫不烫，刹车灵不灵，异响多不多，死机黑不黑，试驾都没遇到。
蔚来es6
动力：4
内饰：4
静谧：5
舒适：4
运动：4
界面：4
性价比：0
1、好车
2、续航焦虑
3、超预算
汉ev、唐DM
这两车拉一起说，只说缺点，缺点之外这两车几乎是同价位的神。
1、UI太丑了
2、汉EV方向一松一紧的，销售居然给我说是通病被吓走了，水友说没问题的也有，说有同样困扰的也有；
3、唐DMp也许会更新动力总成。
总结
销售专业程度和服务态度：
第一档：特斯拉
第二档：蔚来，R汽车
第三档：比亚迪，小鹏p7
第四档：广汽埃安
第五档：一汽大众
目前我还在考虑的车型：小鹏p7中配580选音响，汉ev顶配，唐DM2021，aion v顶配，求建议
楼主平时开的车是宝马525Li@2013，之前开的车是雅阁3.5 coupe@2013。
所以对于“操控”“舒适度”等的对比大约是相较于这两辆车的
我的需求是一台绿牌车，跑成都二三环和绕城比较多，成都二三环挺堵的，30w以内
希望可靠性高，内饰舒适，不要给别人解释我买了个啥车
[i]只谈试驾感受，不谈参数，如果你有问题，知无不言，如果你不同意我的感受，那么你是对的。[/i]
秦plus DMi
评价：令人惊喜，可惜限制于售价，很多细节有所欠缺，期待唐DMi或者汉DMi，如果预算有限只是想入一款省油代步车，冲就完事了。
动力：2
内饰：2
静谧：2
舒适：3
运动：2
界面：2
性价比：5
试驾车还没有上牌照，所以是在园区里面试驾，最高时速只跑到60+km/h。
试驾车电量21%，试驾完成后冲到25%，表显生涯油耗3.xL+5.xkwh=4.7L。
1、发动机启动只有很小的声音，哪怕是在极低速度下也很难听清；
2、发动机启动没有可感知的抖动，接入对于动力没有影响；
3、地板油完全没有推背感，加速完全线性，感觉和雷凌双擎很像，但是电机的啸叫和发动机的咆哮要小很多；
4、路噪很风噪抑制得不算好，四门都是单层玻璃；
5、后排我爸觉得做起来感觉还可以
6、全车找到9个喇叭，音质听个响级别，真TMD响，还没有开到最大声，喇叭震得前门版都在抖，前门里面得不会是低音炮吧！！
7、系统UI设计和汉一样非常难看，小屏幕据说会换，但没人见过，小屏幕如果好好设计ui还行，可惜显示那么多有的没的信息。
Marvel R
评价：蔚来的下位替代
动力：3
内饰：4
静谧：4
舒适：4
运动：3
界面：2
性价比：2
本来没有准备去看R汽车，路过正好有就试了试。
1、70度电，505km nedc续航，我还没有开始试驾就开始焦虑了，和蔚来一样的感觉；
2、隔音好评，全车双层玻璃；
3、音响不错，比宝马的好；
4、后置后驱双电机双挡位，有前储物箱；
5、驾驶感受可以，支撑比较到位，加速有一定的推背感；
6、实车比照片好看，照片上的日间行车灯怎么看怎么奇怪，实车看到比较协调，红黑配色比纯色好看；
7、2.0版本的acc与蔚来完全的自动驾驶互有胜负，R的可以通过蔚来无法通过的一分二道路和二并一道路，但是有时候会压线，试驾车没有装备3.0版本的自动驾驶；
8、语音识别翻车较多；
9、中间大屏是倾斜式的，占用了很大的空间，很不方便；
10、UI设计一般，有种汽配城的感觉。(要简洁不够简洁，炫酷又只炫不酷)
小鹏p7
评价：特斯拉的下位替代(model s)
动力：4
内饰：3
静谧：3
舒适：3
运动：4
界面：5
性价比：4
小鹏属于那种看了，再好也很难会买的，因为金主对造车新势力不认可。
1、动力强劲，四驱版本有很强的电车失速感；
2、坐姿可以调得很矮；
3、外部接缝装配还行，其他一团糟：外部门把手是松垮垮的，储物空间基本没有软垫，前门储物格和中央储物格的塑料件割手；
4、语音识别快，基本不翻车；
5、18喇叭的音响真棒，如果我买小鹏肯定会选装
6、系统流畅度美观度非常好。
ID.4 Crozz
评价：不愁卖。
动力：0
内饰：2
静谧：0
舒适：0
运动：0
界面：0
性价比：0
1、销售给我登记驾照，把我扔在寒风中就消失了，完全没有介绍一下车子的意思；
2、展车被锁上了，问销售，说没电所以看不了，我去前台找主管拿钥匙把车门打开了；(
3、小屏幕比秦的好看些；
4、内饰材质很有层次感，材料线条和颜色分层很多，可惜大部分都是硬邦邦；
5、扶手是硬冷塑料，摸着冷冰冰+粘指纹，完全不知道这样设计的意义在哪里；
6、后排空间好评，坐垫长度好评；
7、我还是被扔在寒风中，试驾车回来停在远处，销售也找不到，我就走了......没试驾到
aion v红红火火的aion，自燃的王者。
评价：意料之外的好评车，车小空间大，堪比空间魔术师。
家用纯电不考虑品牌、不考虑科技感、不考虑动力可能是最佳选择。
动力：2
内饰：3
静谧：3
舒适：5
运动：2
界面：2
性价比：4
1、最大的优势第一个说，后排坐垫够长，空间很大，老爸说坐起来像是5m的车，但车销售说只有4m5几
2、动力不像是电车；
3、开起来比较顺手，动能回收智能调整，没有拖拽感；
4、内饰还不错，手机位置和蔚来一样有设计缺陷；
5、仪表UI还行，大屏UI类似安卓4.2，太丑了，和比亚迪五五开；
model 3，model Y
评价：如果不是把动能回收强度调整取消，我可能已经买了
动力：4
内饰：3
静谧：3
舒适：3
运动：5
界面：5
性价比：4
1、内饰确实简陋，但是很有科技感，我很喜欢；
2、UI好评；
3、音响好评；
4、操控好评；
5、品牌，不需要和女生解释开的是什么车；
6、我还没买，所以别问我自燃烫不烫，刹车灵不灵，异响多不多，死机黑不黑，试驾都没遇到。
蔚来es6
动力：4
内饰：4
静谧：5
舒适：4
运动：4
界面：4
性价比：0
1、好车
2、续航焦虑
3、超预算
汉ev、唐DM
这两车拉一起说，只说缺点，缺点之外这两车几乎是同价位的神。
1、UI太丑了
2、汉EV方向一松一紧的，销售居然给我说是通病被吓走了，水友说没问题的也有，说有同样困扰的也有；
3、唐DMp也许会更新动力总成。
总结
销售专业程度和服务态度：
第一档：特斯拉
第二档：蔚来，R汽车
第三档：比亚迪，小鹏p7
第四档：广汽埃安
第五档：一汽大众
目前我还在考虑的车型：小鹏p7中配580选音响，汉ev顶配，唐DM2021，aion v顶配，求建议