外资以前是真躺赚

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Fresh

2024-10-04T12:44:52+00:00

开了亲戚的17款奥德赛。
就不提安全性了。

一车塑料，隔音拉胯，音响不如我家百元小喇叭，遇到稍大的坑，第三排人要飞车顶了 ，一箱油也就500km。

就这当年还是二三十万买的

2024年真的是打五折我都难下手。

以前合资真的太赚了
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aydangq

卡罗拉纯油从14变到8，混动从17变到12...
全是纯利
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以前的国产车拉啊。汽车工业不行的国家，车都贵。
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Dr.clazz

+ by [一伊两月] (undefined)

以前的国产车拉啊。汽车工业不行的国家，车都贵。

也不一定，躺平了也便宜，比如澳大利亚闪光
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Y4Yehia

+ by [ddog123] (undefined)

也不一定，躺平了也便宜，比如澳大利亚闪光
澳大利亚车并不便宜，卡罗拉燃油要3.6万澳币(17)，卡罗拉双擎要4.1万澳币(19.5)。尤其是经过疫情，疫情时期至今涨价极快。
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+ by [ddog123] (undefined)

也不一定，躺平了也便宜，比如澳大利亚闪光
澳大利亚比亚迪海豹ev，澳洲叫byd seal，最低配要5.4万澳币(25.8)。现在国内海豹ev只要18万了吧。
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+ by [123木头人Zz] (undefined)
卡罗拉纯油从14变到8，混动从17变到12...
全是纯利
甚至现在还能赚钱
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国内没有的，别人就是卖得贵。
但是现在国内有个品牌也是想像合资那样割韭菜
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Saterdan

+ by [一伊两月] (undefined)

澳大利亚车并不便宜，卡罗拉燃油要3.6万澳币(17)，卡罗拉双擎要4.1万澳币(19.5)。尤其是经过疫情，疫情时期至今涨价极快。

你以rmb当然贵了
你以当地收入买车，3.6w很贵？
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L3onh4rt

+ by [JudicatorKayle] (undefined)

国内没有的，别人就是卖得贵。
但是现在国内有个品牌也是想像合资那样割韭菜

是花吗？我也感觉是来摘桃子的，其它企业把市场打开了提升了国产认可度它就下来利用它多年宣传的影响力摘桃子了，手机感觉有点类似但是没这么明显，就是营销一波好像突然就起来了，带起了一大波情怀，它在老一辈那真的是有点情怀的哭笑
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Y4Yehia

+ by [直钩也能钓到鱼] (undefined)

你以rmb当然贵了
你以当地收入买车，3.6w很贵？
以rmb计算，MacBook pro 16人民币19999，澳洲4299折合人民币20500，一个价格。工业品就是工业品，价格和当地工资水平关系不大。
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Aqua✦

+ by [直钩也能钓到鱼] (undefined)

你以rmb当然贵了
你以当地收入买车，3.6w很贵？

工业品的价格和居民收入没有必然联系
一众收入比中国低的国家，汽车价格贵的上天
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Dijonerate

你知道外企待遇好咋来的了吧哭笑
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玩水

+ by [直钩也能钓到鱼] (undefined)

你以rmb当然贵了
你以当地收入买车，3.6w很贵？

有没有可能，他就在澳大利亚？哭笑哭笑
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Dr.clazz

+ by [一伊两月] (undefined)

澳大利亚车并不便宜，卡罗拉燃油要3.6万澳币(17)，卡罗拉双擎要4.1万澳币(19.5)。尤其是经过疫情，疫情时期至今涨价极快。

丰田真是暴利啊，海豹那个价格实在国内太卷了(然后还是卖不动)
好奇澳洲supra这种小跑啥价？
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Y4Yehia

+ by [ddog123] (undefined)

丰田真是暴利啊，海豹那个价格实在国内太卷了(然后还是卖不动)
好奇澳洲supra这种小跑啥价？
9.5起，折合人民币45

日产z 8.4起
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Ghosty11

有没有可能，供应链更完善了也是原因之一？
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Fresh

+ by [xuezhiai01] (undefined)
有没有可能，供应链更完善了也是原因之一？
我觉得这个是微乎其微。

没市场压力，合资品牌会主动降价？
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Dr.clazz

+ by [一伊两月] (undefined)

9.5起，折合人民币45

日产z 8.4起

只能说玩乐型车国内真贵啊
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Fresh

+ by [ddog123] (undefined)

只能说玩乐型车国内真贵啊
毕竟这种车型主要是富哥玩。
溢价无所谓了

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