嵌入式方向选择，医疗还是汽车

选钱多的zs

马克。。？。

建议选汽车，一是给钱多，二是现在在上升期，后面转型路子也宽。

汽车的发展机遇比医疗好

医疗太苦了，不确定因素太多。成果转化成钱也是个大问题。周期太长，一个政策就把你的心血化为泡影

汽车
倒不是因为楼上说的
集采能关药企的非营销人员屁事啊。。。
波士顿科学跟BD，飞利浦比都算弟弟吧？只见过他们的介入产品，这个跟嵌入式有啥关系？
嵌入式产品最多的：检验科(BD，希森美康)，超声设备，呼吸机。。。没见过有啥波士顿科学的机器啊？

还是选择汽车吧

医疗一言难尽

医疗器械研发那么苦吗。[s:ac:哭笑]

？？
医疗器械应该比汽车好啊
该不会认为新能源汽车增量就是汽车增量吧，汽车市场整体是没有增长的

医疗跟医疗器械两个完全不同的东西好吧…医疗器械挺稳定的

如果是我，我都不选，找对商或对消费者服务的设备

医疗和汽车都追求稳定性和冗余，往往要求9成的时间开会/讨论设计方案/写高层要求/拆分成低层要求/写假代码/写注释/与认证或测试机构扯皮
时不时还会面对一个10多年前开发的产品来做修补，取决于生命周期
通常的要求不是多么高级/精妙的设计，相反会要求尽量简单的设计，做出来的东西可以说随便找个大学在校生都能看懂的文档/图表/代码，为了便于日后维护，
因为开发周期的原因普遍对着N年以前定好了的硬件来开发，做别人早以不做/淘汰的技术/硬件。 (你猜为啥芯片短缺搞到汽车荒了那么久？因为找个可替代的芯片放进去用除了几周到几个月的真正开发的时间之外，会需要几年的时间来做车规认证/测试

自己在A&D行业做过ECU和PDU的开发(DO-178)，上面几行是A&D行业普遍的特点，而A&D行业大幅度参考了汽车行业，所以我不觉得汽车行业会好多少。(A&D行业了也普遍选有车规认证了的部件然后做A&D的认证)
至于医疗，跟做医疗设备的朋友做交流看到他们也有非常相似的体验

自己后来跳槽到消费电子的开发，赶脚不再浪费生命，每周都能学到点啥，产品迭代速度快，生命周期短，不再对着10年前的设备做维护

Reply to [pid=548522663,28426313,1]Reply[/pid] Post by [uid=40433014]creamie[/uid] (2021-09-09 09:20)
感谢老哥的经验。我正好和老哥相反，我是一毕业就去了消费电子，做了四年了。现在只想去汽车和医疗器械，混入死水。[s:ac:瞎]

Reply to [pid=548491858,28426313,1]Reply[/pid] Post by [uid=60392055]BleedingLancet[/uid] (2021-09-09 04:23)
波科做的是心脏起搏器一类的。

有没有做医疗诊断的，就是那种检测流水线解决方案的，这个利润率不错，我合计医疗器械用嵌入式的是啥呢....血糖仪？起搏器？

[quote][pid=548592106,28426313,1]Reply[/pid] Post by [uid=451838]raidenna[/uid] (2021-09-09 13:04):

有没有做医疗诊断的，就是那种检测流水线解决方案的，这个利润率不错，我合计医疗器械用嵌入式的是啥呢....血糖仪？起搏器？[/quote]我也不清楚，我就看美资比较轻松[s:ac:喘]

Reply to [pid=548593098,28426313,1]Reply[/pid] Post by [uid=34197576]Fantasyvrex[/uid] (2021-09-09 13:08)
嗯，器械和设备这块美资是挺强的，福利不错，但是很多部门研发不在国内就比较尴尬了，另外据我了解宝马的话常年招人工智能，自动驾驶，和新能源方向(这个跟嵌入式关系大么？)的IT人才，如果你所在的城市有可以关注一下

Reply to [pid=548591042,28426313,1]Reply[/pid] Post by [uid=34197576]Fantasyvrex[/uid] (2021-09-09 12:59)
阁下你是吾了么...医疗的话外企很适合养老倒是

波科发了offer试试美敦力？