上汽ID4咋样 有没有老哥锐评一下

陪朋友去试ID3的时候试过ID4，能感受到大众对电车的用心，开起来和别的性能著称的电池比(比如model3，汉之类)不太像电车，感觉底盘扎实挺好开的

[quote][pid=622596547,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=42633665]Hugvn_1[/uid] (2022-07-04 11:09):

陪朋友去试ID3的时候试过ID4，能感受到大众对电车的用心，开起来和别的性能著称的电池比(比如model3，汉之类)不太像电车，感觉底盘扎实挺好开的[/quote]我看网上的测评都是说底盘良心 车机拉垮，就是不知道它电池真实续航咋样[s:ac:瞎]

宋pro还上位替代？？那宋plus？？？

电车平台开起来有一点油车的体验？
再就是尾灯好好看[s:ac:喘]

[quote][pid=622597619,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=61178783]非洲哈士奇[/uid] (2022-07-04 11:13):

我看网上的测评都是说底盘良心 车机拉垮，就是不知道它电池真实续航咋样[s:ac:瞎][/quote]我的id6c续航的话，春秋不开空调500多，夏天开空调450多，北京冬天开空调300左右，这些都是市区的

Reply to [pid=622597619,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=61178783]非洲哈士奇[/uid] (2022-07-04 11:13)车机也不能说拉胯吧，就中规中矩，也不卡，没有国产的功能那么丰富。续航的话你得蹲个车主反馈了，我是觉得这个价格贵了些，要是再便宜点说不定能卖更好

开着最舒服的电车了。8折可以考虑。

我是看的ID4准备买的，无奈家里的领导喜欢ID3那种小巧的，加上平台和内饰都是一样的，也就没反对买了ID3。

车子的机械素质底盘、操控、悬架这些都没得说，而且驾驶感受是目前试过的诸多电动车中唯一一个与汽油车差不多的电动车，没有之一。

外形也比较炫酷，贯穿式尾灯和前灯，加上发光LOGO，夜晚的辨识度很高，Q.LIGHT真的很好用，转弯半径也真的很小，HUD也十分实用和炫酷

缺点说几个：车机通病，间歇性没网，ID车友戏称为流浪地球，经常信号里的地球网络不见了，不过你只要不是非得要用车机的在线媒体的话，这个其实不怎么碍事，不管它下次启动的时候估计就好了，这是通病，4S店都承认。

车机系统虽然在大众里算是比较创新的了，但跟国产新能源的车机比起来还是被吊打，但是，这个车机只要3秒就可以完全启动，不会像某些国产新能源一样，车都开起来了，车机还在loading，而且远程OTA这种东西，估计是难得用得到，要想体验新功能估计要等很久。

不过我觉得车机这种东西，要太多花里胡哨的东西也没什么用，对于我来说也就是蓝牙听个歌，偶尔导个航，开车的时候语音控制一下就OK了，没指望它真的像一台PAD一样，这个看每个人的需求吧。

然后后窗玻璃操作有点反人类，不过作为车主，自己适应一下也就OK了，没别人说的那么难接受。

[quote][pid=622597619,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=61178783]非洲哈士奇[/uid] (2022-07-04 11:13):

我看网上的测评都是说底盘良心 车机拉垮，就是不知道它电池真实续航咋样[s:ac:瞎][/quote]据车主朋友说
续航有水分但是不大
整体还不错
性价比不如比亚迪
但是也是能买的

鱼塘王者，误入中国怪物房

[quote][pid=622597963,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=64220411]炼境[/uid] (2022-07-04 11:14):

宋pro还上位替代？？那宋plus？？？[/quote]这四个月过下来我已经从准Bboy变成比亚迪黑了，byd直接pass[s:ac:黑枪]

ID4 X 开了快8000公里了

整体我觉得还不错，实际充满电夏天开空调续航应该是380km左右；剩余个100km以内就去充电，我怠速吹空调比较多。
一句话总结就是：开起来很像油车的电车。

底盘调教还不错，就是过细小颠簸左右余震很大，试驾可以试试那种低减速带，很明显。(也有可能是我之前车是马自达，底盘低)
转向就是大众系那种力度假假的，要么太大要么太小，反正就是不太对。反正比我的羊三转向调教差很多

几个好评吧：
1)对于这个价位隔音不错，即便是去掉电车本身没有发动机震动和噪音。试驾可以开了窗户和不开窗户感受下。
2)自适应巡航也还不错，基本上高架环线都能用的上，之前b站有个UP 一冉一刻 说雨天会左右摇摆，我试了下并没有。可能后续车型更新了
3)灯好看，而且带随动转向这些，比我之前对大众的影响好很多

差评：
1)起身熄火这个真的很傻逼，比如其他人坐在车上。我下车拿点东西，要先按熄火→即使空调→走下车。这个时候还不能升降窗户；反正这个逻辑很混乱

2)没有露营模式，跟起身熄火也有关。有次家里来了很多客人，中午喝了酒安排客人在家休息，自己去车里睡一会，结果睡着一会热醒了。
不知道是挪了身子熄火了，还是网上说的怠速只会开半个小时空调。

3)细节看一些做工还是比较糙，比如尾箱、座椅下面还能看到螺丝。

4)充电桩没有蓝牙开关，每次要插了充电线再回去用卡扫一下开机。

故障：
跑到7000公里的时候，门锁不上。虽然开起来落锁会打不开。但是中控就是显示门没关上。
去4S给换了锁扣和电子锁，暂时没发现。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/04/-7da9Q2q-kbinZgT3cSsg-lb.jpg[/img]

取决于优惠，帝都动不动优惠好几万，其他地方眼馋啊

[quote][pid=622598691,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=1618140]暖暖暖暖[/uid] (2022-07-04 11:17):

我的id6c续航的话，春秋不开空调500多，夏天开空调450多，北京冬天开空调300左右，这些都是市区的[/quote]我是在上海开，感觉冬天应该问题不大，就不知道夏天开空调耗电咋样了

[s:ac:哭笑]nga id群欢迎您

下定前记得找车主推荐，各有1000。

[quote][pid=622598966,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=42633665]Hugvn_1[/uid] (2022-07-04 11:17):

车机也不能说拉胯吧，就中规中矩，也不卡，没有国产的功能那么丰富。续航的话你得蹲个车主反馈了，我是觉得这个价格贵了些，要是再便宜点说不定能卖更好[/quote]我也想说，他那个次顶配要是能干到20w左右就好了[s:ac:哭笑]感觉会很香

车机确实很烂，尤其是车机的导航，我从来没有见过这么差的，具体表现为：车机屏幕+语音+ARHUD的自带导航总能把我导偏航，作为对比手机上开个高德只听语音导航都能很顺利
实际续航看电池容量就行，长续航版80度的电池，百公里debuff拉满大约20度电耗，所以气温正常的地区至少能开400公里
优点就是很四平八稳的一部车，和你评价的“好像还行”差不多

[quote][pid=622601271,32554883,1]Reply[/pid] Post by [uid=60354661]用户名不能只用数字呀[/uid] (2022-07-04 11:25):

ID4 X 开了快8000公里了

整体我觉得还不错，实际充满电夏天开空调续航应该是380km左右，我怠速吹空调比较多。

底盘调教还不错，就是过细小颠簸左右余震很大，试驾可以试试那种低减速带，很明显。(也有可能是我之前车是马自达，底盘低)
转向就是大众系那种力度假假的，要么太大要么太小，反正就是不太对。

几个好评吧：
1)对于这个价位隔音不错，即便是去掉电车本身没有发动机震动和噪音。试驾可以开了窗户和不开窗户感受下。
2)自适应巡航也还不错，基本上高架环线都能用的上，之前b站有个小UP主说雨[/quote]老哥是长续航版的吗，开8000公里电池损耗咋样啊[s:ac:羡慕]