叶问讲风阻系数

说叶问之前先看下几个月前懂车老王说汉L风阻系数的视频

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汉L用的量产车测试，靠外形优化达到风阻系数0.212(120km/h)，在时速140的时候更低。

里面还透露个消息，量产车才会发证书，原型车不会(原因大概是每周测试不计入期末成绩单)。



再看叶问讲风阻系数的视频

[url]https://www.bilibili.com/video/BV1NqVUz8EVP/?share_source=copy_web&vd_source=1cba8164a19fa57045e07418160c2dc9[/url]

很关键的一个信息：如今路上电车风阻系数是0.22~0.23之间，所以汉L比平均值优化了不到10%。而着重在风阻系数做设计的阿维塔，甚至远远低于市面平均值，一定是测试出了问题。

而影响风阻系数测试结果的因素非常多，总结一下：

1.开闭进风口：0.02~0.04

2.空气弹簧高度：空气弹簧行程10~15cm，结果可差0.02~0.03

3.电子后视镜：0.02

4.配重：75kg/人，不同配重(1人还是2人)可差0.01

5.测试场地相关：国家三个风洞实验室(上海、天津、重庆)，由于重庆海拔高，空气密度低，结果差0.01~0.02，阿维塔总部长安靠近重庆，在重庆测试很合理。