预算10万 求推荐偏向省油空间大

10W 落地还是10W 裸车

我感觉有点概念冲突，空间大是多大？空间大了车会重，重了还省油又对安全性能保持怀疑。

骐达是真大，就是丑了点

省油+空间大就个皮薄馅大的包子
不可能安全

[quote][pid=416933562,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=1083428] 午夜 [/uid] (2020-04-27 08:42):

10W 落地还是10W 裸车[/quote]十万上下一万落地

[quote][pid=416933876,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=6076279]singkui[/uid] (2020-04-27 08:44):

我感觉有点概念冲突，空间大是多大？空间大了车会重，重了还省油又对安全性能保持怀疑。[/quote]我太不懂车了[s:ac:晕]

空间大便宜和省油是矛盾的，除非不要便宜上混动。

除了混动外，最低的是1.2T的大众系列和1.5锋范，1.0T英朗

大约都在6.5个，手动可以加上1.5的大众系

现在大众主打省油，丰田主打安全没想到吧

[quote][pid=416935447,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=42946053]botni[/uid] (2020-04-27 08:50):

省油+空间大就个皮薄馅大的包子
不可能安全[/quote]那还是别克英朗好了，20款是是四缸的，这个价位短板感觉是比较综合的，别克优惠好像还大点

[quote][pid=416936843,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=60979376]被窝终结者[/uid] (2020-04-27 08:56):

我太不懂车了[s:ac:晕][/quote]车大的还省油，那代步小车的存在意义就没有了。所以想图空间大，油耗肯定是不能避免的(现在油价这么便宜在乎油耗是有多纠结？)

[quote][pid=416938413,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=6076279]singkui[/uid] (2020-04-27 09:02):

车大的还省油，那代步小车的存在意义就没有了。所以想图空间大，油耗肯定是不能避免的(现在油价这么便宜在乎油耗是有多纠结？)[/quote]三缸的英朗呢

[quote][pid=416939970,21488618,1]Reply[/pid] Post by [uid=60979376]被窝终结者[/uid] (2020-04-27 09:08):

三缸的英朗呢[/quote]别克自己都要准备放弃三缸回归四缸了，你品~

要空间还是日系车好些，美系车真心反向空间魔术师。

如果一定要买英朗，建议买1.3的三缸。

1.5的四缸除了四缸这个虚名，性能连1.0的三缸都远远不如，价格比1.3的三缸还贵。

1.3三缸主要问题在保值，不过英朗本来保值率也一般，如果你开个7-8年，其实就不亏了。(买的时候比卡罗拉便宜3-4万，卖的时候比卡罗拉少卖2万)

这代英朗空间确实还可以，我之前没事就偷瞄停车场里其他的小车的前后排对比 像个偷车贼 ，感觉英朗算排前列的[s:ac:哭笑]

另外合资11万以内落地还有现代的领动，可以对比着看下。

兄弟车型科鲁泽，和英朗三大件一样的，配置也很相似，内饰外观和英朗有区别，价格一般要便宜一点。另外就是定位运动，都说底盘调教偏硬，和英朗偏软家用有区别。

1.0的英朗确实很省油(强于绝大部分日系油车)，就是不知道通用这个双离合耐用性怎么样。

补个之前的提车作业吧，可以参考下
[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=20367056[/url]

最近也想买车，落地不超过11万，暂定想看下英朗，丰田的致炫，致享，对车没研究，也不确定怎么样

还用想？上骐达啊 省油空间大全满足，别听键盘车手说这不行那不够，买车看准自己需求，骐达车型老胜在稳定，又不是电脑非要买新不买旧，10W+的裸车除了没定速巡航(中国的高速基本也很难用到)什么大屏、车道偏离预警都有了，什么还想要电子挡杆和autohold?(醒醒，醒醒)，肯定很多人推荐你很多车，我也是给你做个参考，车无完车，每个车的定位都不一样，买车最主要看准自己最刚需的东西，肯定要有所取舍的，希望早日买到心仪的爱车(我骑摩托车去了[s:pst:惊吓])