黑装粉?
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电动领域还能盘道盘道,汽车领域广着呢
[s:ac:哭笑]然而比亚迪的车并不怎样,比亚迪也是某些技术好。
[quote][pid=510807679,26477411,1]Reply[/pid] Post by [uid=40457369]kokerjov[/uid] (2021-04-25 12:39):
再加tsl的公关,岂不美哉[/quote]特斯拉没有公关!(破音)
比亚迪这种能自己做就死活不用别人家的企业和华为没什么共同语言的
极氪的内饰比汉好看不少
汉的外观比极氪好看一点
汉是不是太纠结于可旋转屏来“适配”没适配车机的应用了
这句话怎么这么拗口
[quote][pid=510808427,26477411,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-04-25 12:41):
极氪的内饰比汉好看不少
汉的外观比极氪好看一点
汉是不是太纠结于可旋转屏来“适配”没适配车机的应用了
这句话怎么这么拗口 [/quote]我觉得汉外观没有极氪好
[quote][pid=510808427,26477411,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-04-25 12:41):
极氪的内饰比汉好看不少
汉的外观比极氪好看一点
汉是不是太纠结于可旋转屏来“适配”没适配车机的应用了
这句话怎么这么拗口 [/quote]比亚迪的电池跟整车,华为的软件和芯片,小米的营销。这三家合作推出电动车,就问谁能打
比亚迪+华为绝对无敌,但是这两家都要掌握主动权,所以只能进行有限合作
比亚迪动作太慢了,电池刚刚剥离,半导体甚至还没有剥离。
最多是局部小合作,自己市场份额大点的车企,在软件系统上面肯定要自己掌控的。
简单的类比就是手机厂家可能可以支持华为的哪个什么服务。但不可能用华为的手机系统。
车企把软件全交给华为就和手机厂商只做手机,系统全用其它的,也行吧,你开源了,就可能有人用了
看看蔚来、理想、小鹏这样有点市场的就知道了,肯定是自己研发为主。
反了,比亚迪是最难跟华为合作的,因为他自家捣鼓的东西最多,下了功夫的。
为什么炒北汽蓝谷,就是这破烂公司没多少自己的东西,跟华为谈起来没阻力。
[quote][pid=510808777,26477411,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2021-04-25 12:42):
我觉得汉外观没有极氪好[/quote]汉的前脸有一种未来的科技感,饥渴是家族化的前脸,也有个性。
[quote][pid=510808796,26477411,1]Reply[/pid] Post by [uid=60607841]白首4rd[/uid] (2021-04-25 12:43):
比亚迪的电池跟整车,华为的软件和芯片,小米的营销。这三家合作推出电动车,就问谁能打[/quote]他家整车还远不能和一线的长城长安那几家比