OKFrappé
2021-02-28T03:43:41+00:00
先下结论，1945年的苏联红军，在运力上无法做到登陆日本。
美苏在1945年的联合训练行动project hula中，为苏联红军培训了1万名两栖登陆的士兵，援助了30艘步兵登陆艇，注意，没有坦克登陆艇，无法运输重武器。
苏联红军的几次登陆作战有:
南桦太——塔路：16日送了两个营上岸，遭到日军抵抗。
南桦太——真岡·大泊：20日真岡送了大半个旅以及一个海兵营上岸，遭到日军抵抗；23日从已被占领的真岡拉了三个营出发于25日登陆大泊，没有遇到抵抗。
朝鲜——清津：13日苏军先遣侦查部队配合正面苏军的陆上攻势在清津登陆，遭到日军压制；15日随着苏军陆上进攻部队逼近以及登陆场新上岸一个旅的兵力，日军退却。
占守岛(重点)：18日苏军带了一个师主力以及若干独立营共计8000余人开始登陆占守岛(另海军出动含14艘运输船16艘登陆艇在内共54艘船；日军守岛部队则共计8000余人)，遭到日军激烈抵抗，白天的战斗苏军未能突破登陆场，下午前方日军接到停火信息后陆续停止进攻(但其间依然断断续续爆发战斗)；20日早红海军试图进入幌筵海峡失败，双方再度交火；21日苏方向日方发出要求投降的最后通牒后日军决定投降，23日日军完全解除武装。此后苏军陆续登陆南千岛群岛各岛解除当地日军武装，均未遭到抵抗。
注意，受限于运力问题，苏联的登陆规模是非常小的，没有超过师一级的力量。并且根据苏军的编制，1945年苏军不步兵师的编制为11,700人，实际上几乎每个师都只有一半的人员。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/01/-7Q16r-71teKqT3cSum-70.jpg.medium.jpg[/img]
这是参加过八月风暴之后的苏军伤亡情况，死亡+失踪12,103人，负伤24,550人，总计36,653人。
关于1945年8月19日苏联太平洋舰队发给远东总司令华西列夫斯基的计划书
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/01/-7Q16r-g1izZgT3cSg7-10w.jpeg.medium.jpg[/img]
翻译内容为
1945年8月19日
伊万·斯捷潘诺维奇·尤马舍夫(苏联太平洋舰队司令)致亚历山大·华西列夫斯基(远东苏军总司令)汇报第87步兵军向北海道和南千岛群岛的作战计划。
1. 行动分三个阶段进行。
a. 第一阶段：将一个步兵师运输到留萌港。
b. 第二阶段：将一个步兵师运送到留萌港。
c. 第三阶段：将一个步兵师通过北海道运输到千岛群岛的岛屿。
2. 行动的实施。
a. 在弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅海军基地的机场集中两个团的DB-3、一个团的雅克-9和20架雅克-9U。
b. 从津轻海峡和宗谷海峡一侧部署4个潜艇阵地，共4艘潜艇[其任务是]侦察和摧毁敌人的军舰。
c. 从1945年8月19日开始，对库页岛南部的港口和海军基地、北海道、津轻海峡和北海道西岸的近海进行侦察，[目的是]发现军舰的位置。
3. 运送兵力的方法是：第一波次由一个海军陆战团、一个步兵团组成的6艘登陆舰[在]6艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的保护下进行。在遭遇敌军反击的情况下，驱逐舰进行炮击支援；在有利的情况下，鱼雷艇亦可作为第一波次的运输工具。[在]4艘护卫舰、4艘拖网渔船和4艘大型猎潜舰的保护下，步兵师主力用6艘运输舰运输。第一波次出发时，计算在主力部队到达前2小时到达登陆地——留萌港。
4. 由弗拉基米罗基地提供2艘驱逐舰和6艘鱼雷艇。歼击机空中兵力在运输过程中掩护舰艇，轰炸机[字迹难辨]部队在舰艇到留萌港的短时间内在港口上空采取待命姿态。只有在登陆指挥官发出信号后，方可对港口进行攻击。登陆部队由海军中将斯维亚托夫负责指挥。行动的总指挥由我负责。第一个师的登陆舰艇准备就绪时间：1945年8月19日12时。1945年8月21日20时出发。1945年8月24日5时登陆。其余兵力登陆由舰艇返回后执行。
请求批准。
太平洋舰队司令 尤马舍夫
以下为这个弗拉基米罗-奥尔津斯卡娅海军基地到留萌港的距离
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/01/-7Q16r-d6zzKyT3cSk0-dv.jpg.medium.jpg[/img]
然而从军事角度而言，这个作战计划很成问题：
第一，如所有部队从弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅基地出发到留萌登陆，则单程直线距离有380千米，已基本超出雅克-9/9U 战斗机的作战半径(两者作战航程分别为848和675千米，即使能飞一个来回，也基本没有富余的燃料应付空战)；DB-3轰炸机虽然航程绰绰有余，但在登陆时已经日出，一旦遇上战斗机袭扰或是神风飞机攻击，苏军几乎束手无策；
第二，登陆部队单程航程有两天半，而后续登陆部队需要在登陆舰艇返航后搭载，这意味着一旦遇到抵抗，至少要5天后才能获得增援，就算没有抵抗，再次获得海路补给也要等5天。
第三，防备日本海军的计划仅仅是用4艘潜艇看守在津轻、宗谷两个海峡，说明苏军认定日本海军唯一可能增援的方向是从太平洋向日本海一侧调兵，万一日本海侧本来就有军舰没被侦察到，驶向北海道增援，或是太平洋来援军舰被潜艇漏过，就只能靠DB-3轰炸机和登陆部队中的战斗舰艇对付，而两者都缺乏战斗经验；
第四，计划中的登陆部队第87步兵军在8月22日被调往库页岛南部的真冈(现霍尔姆斯克)，该地当天刚刚被苏军占领；这个地方跟弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅海军基地、留萌两地的距离几乎相等，从这里出发，既无法缩短距离，也难以获得更好的物资补给，航线还靠近陆地容易被发现，也更难被集中于弗拉基米罗基地的空中兵力所掩护。
当然了，如果苏联从朝鲜登陆日本，可不可能，距离够不够？
这个还真够，但问题这个方案也有问题。
美国的奥林匹斯计划在1945年10月发动，而此时苏军在朝鲜的部队在9月还没到釜山，如果本位面日军抵抗苏军，那苏军也不会一下子就打到釜山。
其次，最关键的一点，从釜山登陆日本，那是九州，美国人划分的地盘，你让苏军帮美国人打九州么？？？
说到底，因为苏联没有能把坦克运输到北海道的运力，仅仅靠轻武器，30艘登陆艇隔着单程300公里的距离来回跑长途，一去一回5天，即使日本没有抵抗，也够艰难的了。
美苏在1945年的联合训练行动project hula中，为苏联红军培训了1万名两栖登陆的士兵，援助了30艘步兵登陆艇，注意，没有坦克登陆艇，无法运输重武器。
苏联红军的几次登陆作战有:
南桦太——塔路：16日送了两个营上岸，遭到日军抵抗。
南桦太——真岡·大泊：20日真岡送了大半个旅以及一个海兵营上岸，遭到日军抵抗；23日从已被占领的真岡拉了三个营出发于25日登陆大泊，没有遇到抵抗。
朝鲜——清津：13日苏军先遣侦查部队配合正面苏军的陆上攻势在清津登陆，遭到日军压制；15日随着苏军陆上进攻部队逼近以及登陆场新上岸一个旅的兵力，日军退却。
占守岛(重点)：18日苏军带了一个师主力以及若干独立营共计8000余人开始登陆占守岛(另海军出动含14艘运输船16艘登陆艇在内共54艘船；日军守岛部队则共计8000余人)，遭到日军激烈抵抗，白天的战斗苏军未能突破登陆场，下午前方日军接到停火信息后陆续停止进攻(但其间依然断断续续爆发战斗)；20日早红海军试图进入幌筵海峡失败，双方再度交火；21日苏方向日方发出要求投降的最后通牒后日军决定投降，23日日军完全解除武装。此后苏军陆续登陆南千岛群岛各岛解除当地日军武装，均未遭到抵抗。
注意，受限于运力问题，苏联的登陆规模是非常小的，没有超过师一级的力量。并且根据苏军的编制，1945年苏军不步兵师的编制为11,700人，实际上几乎每个师都只有一半的人员。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/01/-7Q16r-71teKqT3cSum-70.jpg.medium.jpg[/img]
这是参加过八月风暴之后的苏军伤亡情况，死亡+失踪12,103人，负伤24,550人，总计36,653人。
关于1945年8月19日苏联太平洋舰队发给远东总司令华西列夫斯基的计划书
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翻译内容为
1945年8月19日
伊万·斯捷潘诺维奇·尤马舍夫(苏联太平洋舰队司令)致亚历山大·华西列夫斯基(远东苏军总司令)汇报第87步兵军向北海道和南千岛群岛的作战计划。
1. 行动分三个阶段进行。
a. 第一阶段：将一个步兵师运输到留萌港。
b. 第二阶段：将一个步兵师运送到留萌港。
c. 第三阶段：将一个步兵师通过北海道运输到千岛群岛的岛屿。
2. 行动的实施。
a. 在弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅海军基地的机场集中两个团的DB-3、一个团的雅克-9和20架雅克-9U。
b. 从津轻海峡和宗谷海峡一侧部署4个潜艇阵地，共4艘潜艇[其任务是]侦察和摧毁敌人的军舰。
c. 从1945年8月19日开始，对库页岛南部的港口和海军基地、北海道、津轻海峡和北海道西岸的近海进行侦察，[目的是]发现军舰的位置。
3. 运送兵力的方法是：第一波次由一个海军陆战团、一个步兵团组成的6艘登陆舰[在]6艘驱逐舰和6艘鱼雷艇的保护下进行。在遭遇敌军反击的情况下，驱逐舰进行炮击支援；在有利的情况下，鱼雷艇亦可作为第一波次的运输工具。[在]4艘护卫舰、4艘拖网渔船和4艘大型猎潜舰的保护下，步兵师主力用6艘运输舰运输。第一波次出发时，计算在主力部队到达前2小时到达登陆地——留萌港。
4. 由弗拉基米罗基地提供2艘驱逐舰和6艘鱼雷艇。歼击机空中兵力在运输过程中掩护舰艇，轰炸机[字迹难辨]部队在舰艇到留萌港的短时间内在港口上空采取待命姿态。只有在登陆指挥官发出信号后，方可对港口进行攻击。登陆部队由海军中将斯维亚托夫负责指挥。行动的总指挥由我负责。第一个师的登陆舰艇准备就绪时间：1945年8月19日12时。1945年8月21日20时出发。1945年8月24日5时登陆。其余兵力登陆由舰艇返回后执行。
请求批准。
太平洋舰队司令 尤马舍夫
以下为这个弗拉基米罗-奥尔津斯卡娅海军基地到留萌港的距离
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然而从军事角度而言，这个作战计划很成问题：
第一，如所有部队从弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅基地出发到留萌登陆，则单程直线距离有380千米，已基本超出雅克-9/9U 战斗机的作战半径(两者作战航程分别为848和675千米，即使能飞一个来回，也基本没有富余的燃料应付空战)；DB-3轰炸机虽然航程绰绰有余，但在登陆时已经日出，一旦遇上战斗机袭扰或是神风飞机攻击，苏军几乎束手无策；
第二，登陆部队单程航程有两天半，而后续登陆部队需要在登陆舰艇返航后搭载，这意味着一旦遇到抵抗，至少要5天后才能获得增援，就算没有抵抗，再次获得海路补给也要等5天。
第三，防备日本海军的计划仅仅是用4艘潜艇看守在津轻、宗谷两个海峡，说明苏军认定日本海军唯一可能增援的方向是从太平洋向日本海一侧调兵，万一日本海侧本来就有军舰没被侦察到，驶向北海道增援，或是太平洋来援军舰被潜艇漏过，就只能靠DB-3轰炸机和登陆部队中的战斗舰艇对付，而两者都缺乏战斗经验；
第四，计划中的登陆部队第87步兵军在8月22日被调往库页岛南部的真冈(现霍尔姆斯克)，该地当天刚刚被苏军占领；这个地方跟弗拉基米罗-奥尔金斯卡娅海军基地、留萌两地的距离几乎相等，从这里出发，既无法缩短距离，也难以获得更好的物资补给，航线还靠近陆地容易被发现，也更难被集中于弗拉基米罗基地的空中兵力所掩护。
当然了，如果苏联从朝鲜登陆日本，可不可能，距离够不够？
这个还真够，但问题这个方案也有问题。
美国的奥林匹斯计划在1945年10月发动，而此时苏军在朝鲜的部队在9月还没到釜山，如果本位面日军抵抗苏军，那苏军也不会一下子就打到釜山。
其次，最关键的一点，从釜山登陆日本，那是九州，美国人划分的地盘，你让苏军帮美国人打九州么？？？
说到底，因为苏联没有能把坦克运输到北海道的运力，仅仅靠轻武器，30艘登陆艇隔着单程300公里的距离来回跑长途，一去一回5天，即使日本没有抵抗，也够艰难的了。