Taxses
2022-08-01T10:01:52+00:00
专利摘要显示,本发明提供了一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统,其方法包括:
基于驾驶影像系统,采集车辆驾驶过程中座舱内部的驾驶员的图像信息;
基于声音采集设备,采集车辆的座舱内部的声音信息;
基于车载系统对车载电脑获取的图像信息进行多帧对比分析以及对获取的声音信息进行语气音调对比分析,获取驾驶员的情绪状态以及交谈状态;
对情绪状态以及交谈状态进行分析判断,当确定需要对驾驶员进行情绪平复引导时,联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管;
直到确定不需要对驾驶员进行情绪平复引导,提示驾驶员对车辆进行驾驶接管。
专利文件称,在驾驶车辆的过程中,辅助 / 自动驾驶功能的启用是需要人工进行激活的,但是在部分场景下,需要辅助驾驶 / 自动驾驶紧急介入时,比如,驾驶员情绪状态不稳定、情绪波动过大等的情况,由于是人为操控车辆,可能会存在一些下意识的不安全驾驶操作,但是,此时,由于系统无法做到及时对驾驶员当下状态进行判断,导致自动驾驶响应不及时,从而造成不必要的安全事故。
[url]https://m.ithome.com/html/633910.htm[/url] 魅族被吉利收购了79.09股
基于驾驶影像系统,采集车辆驾驶过程中座舱内部的驾驶员的图像信息;
基于声音采集设备,采集车辆的座舱内部的声音信息;
基于车载系统对车载电脑获取的图像信息进行多帧对比分析以及对获取的声音信息进行语气音调对比分析,获取驾驶员的情绪状态以及交谈状态;
对情绪状态以及交谈状态进行分析判断,当确定需要对驾驶员进行情绪平复引导时,联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管;
直到确定不需要对驾驶员进行情绪平复引导,提示驾驶员对车辆进行驾驶接管。
专利文件称,在驾驶车辆的过程中,辅助 / 自动驾驶功能的启用是需要人工进行激活的,但是在部分场景下,需要辅助驾驶 / 自动驾驶紧急介入时,比如,驾驶员情绪状态不稳定、情绪波动过大等的情况,由于是人为操控车辆,可能会存在一些下意识的不安全驾驶操作,但是,此时,由于系统无法做到及时对驾驶员当下状态进行判断,导致自动驾驶响应不及时,从而造成不必要的安全事故。
[url]https://m.ithome.com/html/633910.htm[/url] 魅族被吉利收购了79.09股