[问题求解] 零跑这车企算是稳住了?

ashsongh-avatar

ashsongh

肯定稳住了
Seiten Tensei-avatar

Seiten Tensei

零跑:理想能活我为什么死
Lil Kang-avatar

Lil Kang

半价理想,车圈红米不是跟你开玩笑的[s:ac:汗]
Pureniter-avatar

Pureniter

明年很多车企会进增程suv赛道

可能会被分些蛋糕出去
Mghoniem-avatar

Mghoniem

[s:ac:哭笑] 小鹏:“我也试试”
Doom-avatar

Doom

Reply to [pid=794291188,42417825,1]Reply[/pid] Post by [uid=18081265]萧萧夜叶[/uid] (2024-11-12 08:54)
10月份除去7420辆T03,其他纯电17720,增程7390
Pureniter-avatar

Pureniter

[quote][pid=794291572,42417825,1]Reply[/pid] Post by [uid=1712726]阿正归来[/uid] (2024-11-12 08:56):

[s:ac:哭笑] 小鹏:“我也试试”[/quote]期待小鹏的400km续航增程[s:ac:哭笑]
Green Tea-avatar

Green Tea

还行 三季财报 毛利有8了 以前在0上下浮动
Pureniter-avatar

Pureniter

[quote][pid=794292031,42417825,1]Reply[/pid] Post by [uid=238826]killlove[/uid] (2024-11-12 08:59):

10月份除去7420辆T03,其他纯电17720,增程7390[/quote]还是纯电卖的多?
t03零跑卖这么好[s:a2:中枪]
Loftye-avatar

Loftye

说明低价买车的人还是为了省钱,里程焦虑不重要
cornhandler-avatar

cornhandler

一个车想要形成在某个价位段里的口碑

差不多要经营个2-3年至少

以现在卷的程度,这个期间每个市场要素都要打到及格线以上

车本身的质量来看:颜值、耐用性、易用性、价位等因素要互相适配

从经营的角度来看:4S店的选址、4S店的服务水平、网络推广、线下推广、销售的噱头缺一不可

零跑就是管理的好、经营的好,上面的那么多要求,光靠老总,没有一套非常有战斗力的中层班子,是做不成的。
AK96-avatar

AK96

[quote][pid=794292442,42417825,1]Reply[/pid] Post by [uid=18081265]萧萧夜叶[/uid] (2024-11-12 09:01):

还是纯电卖的多?
t03零跑卖这么好[s:a2:中枪][/quote]纯电有多少款车,增程才多少款,要是所有车型都有纯电和增程两款,还真不一定谁多谁少。至少南北放地区会有很大差异。

哦我看错了,是领跑一家的数据,那还是纯电卖的多,哈哈
beattie120-avatar

beattie120

败者组注资的时候已经站稳了

上个月C11/C10/C16都过万(C01还是去死吧),T03也摊完边际成本不算亏本货了
Reezer-avatar

Reezer

财务状况依然还不乐观,至少得保住现在这个销量两年以上才敢说稳不稳
Raythroth-avatar

Raythroth

抄理想的都活的不错[s:ac:哭笑]
CknNoodSup-avatar

CknNoodSup

至少得扛过去明年,进一步提升毛利才行
也不能要求太严格,零跑能从下面杀出来已经很牛逼了,现在已经是“蔚小零”并列了
vitxss-avatar

vitxss

这车论坛不是有人说保险公司不保?
hellcat-avatar

hellcat

我们公司有好几个中层管理去了零跑。
Goats-avatar

Goats

已经不止步于半价理想了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/12/-7da9Qkdu-im1hZpT3cShs-29j.jpg[/img]