lil sadness
2022-04-04T09:48:55+00:00
50w的车，换电池46w，牌子4w，车白送[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][50万油电宝马仅开7万公里，需46万更换电池，车主无奈:割韭菜呢？-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/akB1dXO[/url]
果然好车不坑穷人，50w车换电池46w
fujiwara
传统车企的新能源车就是笑话
KINGOFMEMES
我牌子4万 牌子得五十万
doo
抛开别的不谈，起码不坑穷人。
럭키세븐
害，还记得宝马得电摩么，20w卖不出去现在好像是16w[s:ac:哭笑]
Darthgabeyf
还有人不明白传统车企的门槛就在于发动机吗？
发动机换了那些传统大厂毫无意义
发动机换了那些传统大厂毫无意义
TransferStud3nt
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]看到车主要求换ix3有点绷不住了，真爱粉啊
trulakerfans
老款5系插混电池是焊死在底盘上的，换电池要连同底盘一起换，新款5系插混才改过来，电池可以独立维修。
Jordan__
这闹一闹，厂家大概率还是可以特殊处理给免费换掉的
HomeboyHamilton
他这老款5系插混不是质保6年的嘛？
TBOTW
“当传统车企发力的时候，就是新势力灭亡的时候”
ABowlofMike
坑不到我[s:ac:呆]
MrFlossGD || 199 🍓
[quote][pid=602858762,31464486,1]Reply[/pid] Post by [uid=63504024]fisher02661[/uid] (2022-04-13 20:04):
老款5系插混电池是焊死在底盘上的，换电池要连同底盘一起换，新款5系插混才改过来，电池可以独立维修。[/quote]离谱到家了
这就是传说中的传统车企巨头发力？
老款5系插混电池是焊死在底盘上的，换电池要连同底盘一起换，新款5系插混才改过来，电池可以独立维修。[/quote]离谱到家了
这就是传说中的传统车企巨头发力？
Wave
不用看就知道是530LE，动力电池出故障，去年电空调没电故障，差点把我和我外甥热死在车上……
Maverick.
我的沃尔沃插混[s:a2:不明觉厉]
aceboogy89
[quote][pid=602899519,31464486,1]Reply[/pid] Post by [uid=60058033]scowl1982[/uid] (2022-04-13 23:16):
离谱到家了
这就是传说中的传统车企巨头发力？[/quote]这车出来太早了，蔚小理八字没一撇，特斯拉好像还在玩他那魔改莲花呢[s:ac:哭笑]
离谱到家了
这就是传说中的传统车企巨头发力？[/quote]这车出来太早了，蔚小理八字没一撇，特斯拉好像还在玩他那魔改莲花呢[s:ac:哭笑]
ThatGuyHolesale
老款的宝马插电混动好像很坑的吧
Tr1pleK
[quote][pid=602827056,31464486,1]Reply[/pid] Post by [uid=37454455]送终刀锋直刺咽喉[/uid] (2022-04-13 17:55):
还有人不明白传统车企的门槛就在于发动机吗？
发动机换了那些传统大厂毫无意义[/quote]有些还有变速箱和底盘调教
还有人不明白传统车企的门槛就在于发动机吗？
发动机换了那些传统大厂毫无意义[/quote]有些还有变速箱和底盘调教
GodOfWolves4097
起码不坑穷人
winter180
刻舟求剑就没劲了吧，这车上市的时候市面上的新能源也没几个不是垃圾的，当时车版也火了一阵。至于为什么宝马现在还在玩垃圾油改电，那是后话[s:ac:哭笑]