都是磷酸铁锂,相同轴距的 yu7和i6电池度数相差了 9 度?

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2025-09-27T12:21:03+00:00

yu7 磷酸铁锂版本是 96.3 度,i6 是 87.3 度。为什么能差了 9 度之多? 而且 yu7 的车头还更长一些。是电池的原因吗?一个是 5c,另一个不是。
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MaaDCookie

10度电池成本就是几千块,不缩电池i6怎么压价格
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Ecarus

轴距一样不代表底部空间一样
底部空间一样也不代表留给电池的空间一样
空间够也不代表就一定要塞满
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Reply to [pid=842130242,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=280668]kiddly[/uid] (2025-09-28 20:24)

所以 i6是因为什么舍弃了这 9 度电?你知道吗
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Ecarus

[quote][pid=842130403,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=42169612]mytestimony[/uid] (2025-09-28 20:25):

所以 i6是因为什么舍弃了这 9 度电?你知道吗[/quote]我要是知道就不会这么回答你了,只能说推测是他们觉得两驱720的续航在这个级别已经够打了,想省点钱把车价打下来提高竞争力[s:ac:哭笑]
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DES

电池也不安在车头里,轴距够就能上大电池
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Reply to [pid=842130524,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=280668]kiddly[/uid] (2025-09-28 20:26)

应该不是度数的原因吧,要是能上 800 续航,加个几千块大多数还是愿意的吧
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kyr1e1rving

为了刀法啊,上i8那块电池,你让i8和mega怎么卖?i6唯一槽点就是电池小了点,明明是可以上大电池电池妥妥突破800,为了刀法被摁下来。
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K1NG P0P0

为了成本,为了利润,为了留出未来升级点,也为了i6就只能是i6
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Reply to [pid=842130841,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=66851445]SKKKY__[/uid] (2025-09-28 20:30)

这俩车轴距都是 3000
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Fixy

这是啥角度?1T的苹果17跟512G的体积一样大!
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night404

应该是成本/散热的综合考量

成本不用多说理想出名的抠厂,adb大灯也不给配一个

散热是听到有说法5c铁锂因为超充散热系统的布局,再多的度数可能保证不了设计的散热效率

还有重量可能也是一个制约(87度电已经2.5吨)

我的看法就是抠厂太抠,不给大电池是对超充网络过于自信,实际上超充站如果刨去官方送券等的优惠,价格相比一般站高不少并不会是大众的常选,但凡他在i6上做到接近100度电四驱续航700+,哪怕再贵5k-1w也比现在更加爆[s:ac:哭笑]
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peak

压低成本,缩减SKU,利于生产,说真的720够了
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Reply to [pid=842132184,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=144485]我自横刀[/uid] (2025-09-28 20:44)

你再仔细想想,你用这个来类比电池合适吗?
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DJA3791

[quote][pid=842132193,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=241683]sewr21[/uid] (2025-09-28 20:44):

应该是成本/散热的综合考量

成本不用多说理想出名的抠厂,adb大灯也不给配一个

散热是听到有说法5c铁锂因为超充散热系统的布局,再多的度数可能保证不了设计的散热效率

还有重量可能也是一个制约(87度电已经2.5吨)

我的看法就是抠厂太抠,不给大电池是对超充网络过于自信,实际上超充站如果刨去官方送券等的优惠,价格相比一般站高不少并不会是大众的常选,但凡他在i6上做到接近100度电四驱续航700+,哪怕再贵5k-1w也比现在更加爆[s:ac:哭笑][/quote]我只看了下我家门口的理想充电站价格,和其他商业充电站齐平甚至更便宜,坐标成都

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/28/-7da9Q2w-a3x4K2hT1kShs-1df.jpg[/img]
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Reply to [pid=842132193,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=241683]sewr21[/uid] (2025-09-28 20:44)

你这个说的有点道理。小米从做手机开始给人的感觉就是可以量化的地方尽量给你拉满,其他地方不清楚,但是跑分尽量给你到顶。延伸到汽车,就是纽北刷圈,和电池度数都能给到顶
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LSR Hentai

5C充电确实是一个原因
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/28/-7da9Q2w-didnZbT1kShs-12j.jpg[/img]
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BigDiccMarty

[quote][pid=842133063,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=42169612]mytestimony[/uid] (2025-09-28 20:54):

你这个说的有点道理。小米从做手机开始给人的感觉就是可以量化的地方尽量给你拉满,其他地方不清楚,但是跑分尽量给你到顶。延伸到汽车,就是纽北刷圈,和电池度数都能给到顶[/quote]你的意思是小米能做出来一款有圈速但硬件偷工减料的车?[s:ac:哭笑]
IT那套话术在大熊评论区外的正常世界都不太通用哦
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Sour Cream nd Onion

[quote][pid=842131720,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=41713537]洗地[/uid] (2025-09-28 20:39):

为了刀法啊,上i8那块电池,你让i8和mega怎么卖?i6唯一槽点就是电池小了点,明明是可以上大电池电池妥妥突破800,为了刀法被摁下来。[/quote]还有前备箱,直接搞成电动的就把i8背刺麻了,索性做一半给个台阶下[s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=842133586,45232036,1]Reply[/pid] Post by [uid=27204755]梦里梨花[/uid] (2025-09-28 21:00)

我的哪句话让你理解成 小米可以做有圈速但其他地方偷工减料的车子 了?你这脑子弯转得太急了