Kungfugripp
2021-01-04T07:57:07+00:00
[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_13.png[/img]苏州现在都是中国工业第一城,gpd已经到了全国第六了
职责所在,不允许起飞......
就好像天津的车进北京要限号,天津的车在天津也需要限号,但是北京的车来天津不需要限号
天津想申请个天津出港的好国际航线千难万难,但现在国际航线回北京的要分流到天津来隔离,懂的都懂,不懂也不解释了
天津旁边的是北京
苏州旁边的是上海
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
产品进口,消费主要在南方和国外,区位并没有很大优势。
首都边上,为了稳定,不能野蛮生长。
条条框框太多,年年查环保。
水资源不如长江沿岸充足。
起码天津高考比苏州简单[s:a2:doge]一本率和北上一个水平
安心当铁轨吧,我们河北只能当枕木和路基
火车开过来啦,火车碾过去啦
轰隆隆隆
Reply to [pid=484103849,25049855,1]Reply[/pid] Post by [uid=21298953]阿信走音十三年[/uid] (2021-01-10 16:09)[s:ac:哭笑]外地车进天津要进津费呢
有个风吹草动就停工停产
换你是资方,你来天津干工业么?
我感觉苏州靠的是政策、不是上海。
苏州14个国家级开发区,天津上海各自才6个。
塌方式腐败的地方发展不起来不是很正常,公检法一条线全烂了
苏州的亲妈是江苏省可不是上海
一个当年苏南倒数第一的传统的农业区,爆发式发展成第一工业城市
需要的持续不断的天量用地指标和优惠政策,这些上海可给不了
当然上海的溢出也是一部分重要因素
Reply to [pid=484103849,25049855,1]Reply[/pid] Post by [uid=21298953]阿信走音十三年[/uid] (2021-01-10 16:09)
京牌车在天津也要尾号限行的!
我觉得还是等上海可以掌管江苏的港口再类比吧[s:ac:哭笑]
知足吧,天津好歹也有点东西,河北人都是自称三等公民的。