新手手动挡车几个问题求解答

我建议你学自动，没这些烦恼。

1肯定是一挡起步，除非是公司的车
2因为红绿灯比较多的关系，肯定是三挡40更省油，但是会影响交通效率，不推荐
3四挡省油。三挡更加易控
4如果你要在50-70左右的速度超车，4-3是很常用的
5必须踩油门，不然等着熄火
6停车擦
7教练也想教但是规定说空挡滑行有害
8凭经验
9无所谓，除非你有强迫症
10弹射起步操作根据车有不同，区别在于离合器的开合程度和右脚油门的力度
漂移网上有教程

1.起步一般2档
5.上坡要踩油门
6.开的垃圾皮卡车，拿抹布擦
10.我也想学[s:ac:茶]

1 起步一档，有点速度立刻给油上二档
2 有条件就5挡60巡航，没条件就随便
3 4档40，不要频繁换挡
4 我是习惯递减减档的
5 不给油容易倒流，给油然后再放手刹
6 开车前抹清后视镜，实在没辙就尽量少变道，小心驾驶
7 因为考试不给
8 3跑40不算，转速才2k，上3k才勉强算
9 不影响到别人跟自己就行
10 别学，要命的

[quote][pid=583854721,30402646,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2022-01-24 07:01):

1肯定是一挡起步，除非是公司的车
2因为红绿灯比较多的关系，肯定是三挡40更省油，但是会影响交通效率，不推荐
3四挡省油。三挡更加易控
4如果你要在50-70左右的速度超车，4-3是很常用的
5必须踩油门，不然等着熄火
6停车擦
7教练也想教但是规定说空挡滑行有害
8凭经验
9无所谓，除非你有强迫症
10弹射起步操作根据车有不同，区别在于离合器的开合程度和右脚油门的力度
漂移网上有教程[/quote]多谢，科目二坡道上坡教练不让用油门，我倒车上马路牙子熄火好几次…

[quote][pid=583854938,30402646,1]Reply[/pid] Post by [uid=42825012]程时梦[/uid] (2022-01-24 07:07):

1 起步一档，有点速度立刻给油上二档
2 有条件就5挡60巡航，没条件就随便
3 4档40，不要频繁换挡
4 我是习惯递减减档的
5 不给油容易倒流，给油然后再放手刹
6 开车前抹清后视镜，实在没辙就尽量少变道，小心驾驶
7 因为考试不给
8 3跑40不算，转速才2k，上3k才勉强算
9 不影响到别人跟自己就行
10 别学，要命的[/quote]我是觉得空挡滑行刹车手刹等红绿灯要列入科三教程…

1 起步那一下挂1还是2 _我是挂1档踩一脚油门换2，如果你直接挂2档要先把油门踩起来
2 平常市区是不是速度越快越省油(就比如以40速度和60速度巡航)，因为红绿灯都是定量 _确切的说是匀速省油，3档30左右的匀速油耗也能做到低油耗
3 高转速(比如3档40和4档40)哪个省油，频繁换挡和不换档哪个省油… _高档位高速度不换档省油，就是高速省油，市区高油耗的原因
4 减档我教练是教我4-2 5-3，但是我很少上5，4-3大家用的多吗 _我一般踩到50多点就上5档了，不过4档50匀速油耗也还行
5 倒车上坡和上坡起步到底要不要踩油门(因为这是科目二教程)，而且顺序是先放手刹走还是最后放手刹走 _放手刹前踩油门把转速顶起来
6 如果雨天碰到看不清后视镜的局面怎么整… _不整，别乱变道，有个多媒体后视镜比较爽，最好装后档玻璃上
7 为啥教练不教等红绿灯平路直接空挡滑行… _因为不省油
8 低档高转速耗油，那我怎么判断低档高转速，是不是3跑40就算？(我很少看转速表) _凭感觉或者听发动机声音，淘宝买个hud看速度也行
9 停车入库方向盘是不是得摆正…(我看别人都特别正)，我停车有点歪 _有强迫症的可以原地摆正，没有的话无所谓
10 弹射起步和漂移的操作规范 _看论坛大手子们怎么说

以上是我开了6年的个人操作，觉得不对的我也改不了了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

7.空档滑行，是不是是把档位挂到空挡，不踩离合，右脚刹车控制车速？俺教练说这是违规操作。

路口减速俺们都是带档滑行(松油门，不踩离合，右脚刹车准备着)，车速慢了与档位不匹配了，直接踩下离合，继续滑行

楼上兄弟也说了，空档滑行不省油。空档滑行，要给发动机供油维持运转，所以还有油耗，而带档滑行，直接0油耗(速度下降得比空档滑行得快)

起步就一档吧，二档也行。。。
坡起上坡踩油门
不要空档滑行
停车不正就摆正

[quote][pid=583855347,30402646,1]Reply[/pid] Post by [uid=42832570]加藤鹰の手[/uid] (2022-01-24 07:16):

7.空档滑行，是不是是把档位挂到空挡，不踩离合，右脚刹车控制车速？俺教练说这是违规操作。

路口减速俺们都是带档滑行(松油门，不踩离合，右脚刹车准备着)，车速慢了与档位不匹配了，直接踩下离合，继续滑行[/quote]教练是不让你空挡，让你停车挂一档脚放在刹车上

现实情况是一个红灯等太久，你直接空挡划过去一脚刹车，手刹一拉就等，不会熄火

[quote][pid=583854972,30402646,1]Reply[/pid] Post by [uid=60221469]杠精死全家[/uid] (2022-01-24 07:07):

多谢，科目二坡道上坡教练不让用油门，我倒车上马路牙子熄火好几次…[/quote]因为驾校车将抬速提高很多了，基本极限，所以不易熄火，加之训练场地也不会太苛刻，而实际路况比场地内复杂多了，其实也没那么多规则，在保障安全的前提下，自己怎么舒服怎么开，又不是统一程序的机器人，每个人都有自己的一些小习惯

你可以了解一下为什么油车有换挡这事，换挡改变了是什么，那就能解决你的大部分疑问了

上路之前各种想法，上路后只有两个想法：不要熄火，不要撞车。

[quote][tid=30402646]Topic[/tid] Post by [uid=60221469]杠精死全家[/uid] (2022-01-24 06:52):

1 起步那一下挂1还是2
2 平常市区是不是速度越快越省油(就比如以40速度和60速度巡航)，因为红绿灯都是定量
3 高转速(比如3档40和4档40)哪个省油，频繁换挡和不换档哪个省油…
4 减档我教练是教我4-2 5-3，但是我很少上5，4-3大家用的多吗
5 倒车上坡和上坡起步到底要不要踩油门(因为这是科目二教程)，而且顺序是先放手刹走还是最后放手刹走
6 如果雨天碰到看不清后视镜的局面怎么整…
7 为啥教练不教等红绿灯平路直接空挡滑行…
8 低档高转速耗油，那我怎么判断低档高转速，是不是[/quote]…

1问你教练
2发动机最高效率区间最省油，说人话是某个转速恒定最省油，不同车不一样
3…行车电脑实时油耗打开
4开多了你恨不得得有8个档位
5问你教练
6后玻璃雨刮/路边停车擦干净/不开了
7这要问几个摘档刹车助力停止工作的爷爷辈车型
8看你车说明书
9随意
10[s:ac:嘲笑1]

最高档的经济转速百公里油耗最低，同样转速越高档越省油

怪不得有些手动司机老换离合片，起步挂2挡[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我有辆五羊本田125，跑了20年，离合片还是好的，从来不搞2挡起步这种歪风邪气。

新手手动挡车几个问题求解答

1 起步那一下挂1还是2

一档

2 平常市区是不是速度越快越省油(就比如以40速度和60速度巡航)，因为红绿灯都是定量

不是，市区不可能省油

3 高转速(比如3档40和4档40)哪个省油，频繁换挡和不换档哪个省油…

同样速度，车平顺的情况下，转速越低越省油

4 减档我教练是教我4-2 5-3，但是我很少上5，4-3大家用的多吗

城里用

5 倒车上坡和上坡起步到底要不要踩油门(因为这是科目二教程)，而且顺序是先放手刹走还是最后放手刹走

要，一边松离合一边踩油门，还有松手刹

6 如果雨天碰到看不清后视镜的局面怎么整…

开后视镜加热，雨敌或者不开车

7 为啥教练不教等红绿灯平路直接空挡滑行…

空档滑行危险，也不省油

8 低档高转速耗油，那我怎么判断低档高转速，是不是3跑40就算？(我很少看转速表)

车声音不会太大，开一开听声音就知道

9 停车入库方向盘是不是得摆正…(我看别人都特别正)，我停车有点歪

一般应该如此

10 弹射起步和漂移的操作规范

自己摸索

想太多了你，先开3000公里再说吧

1 起步那一下挂1还是2 挂1，因为挂2比挂1容易熄火，在熟悉之后挂1换2就是个下意识动作
4 减档我教练是教我4-2 5-3，但是我很少上5，4-3大家用的多吗
减档我都是5-0-×，或者4-0-×，这个在转弯或者减速跟车的时候不会因为分心换挡导致手忙脚乱，根据你最终需要踩油门时的速度来决定挂几档，这里的0代表空挡或者踩下离合，这种操作你就不用担心因为档位高导致熄火，换挡也简化了
但是这个操作导致的后果就是高速状态挂空挡，减速压力都在刹车上，属于危险操作，因此驾校不允许，所以在挂空挡前需要将车速降到可控范围内，再挂空挡
第二种减档目的是爬坡，不固定，把档减到能够提高你的转速就行
第三种目的是使用档位来减速，这个基本可以忽略，只有开大车或者你小车刹车失灵的时候用处大，家用车一般不用考虑
5 倒车上坡和上坡起步到底要不要踩油门(因为这是科目二教程)，而且顺序是先放手刹走还是最后放手刹走
很多教练车调过带速，因此坡上不加油也能起步，自己的车不一定，因此肯定是要加油的
坡上你的右脚是踩刹车状态，起步瞬间需要换到踩油门状态，新手离合踩得不好，车辆就可能熄火或者往后退，心一慌，更乱。使用手刹好出是手提起手刹代替你右脚的刹车，右脚踩上油门，转速起来后放开手刹车就起步了，这样即便你熄火，至少车不会倒退。因此平底或者小破度建议放掉手刹用脚操作，大坡度特别是地下停车场出口，后面还有车的情况，用手刹操作
6 如果雨天碰到看不清后视镜的局面怎么整…
以前我经常盯着中间的后视镜，开过一段时间面包车之后，现在基本都不看了，也没影响，最重要的还是左右两块镜子，脏了就必须擦干净
7 为啥教练不教等红绿灯平路直接空挡滑行…
空档滑行的坏处前面说了，以前的老车空挡好处是省油，但是现在的车没这功能了
8 低档高转速耗油，那我怎么判断低档高转速，是不是3跑40就算？(我很少看转速表)
听发动机声音。我最初开车的时候也判断不了发动机的声音，所以更简单粗暴点，根据车速决定换不换档，起步1，车一动就2，30码换3，40码换4，60码换5，根据排量不同会有一定差异。
这种坏处是你要低头看表，很危险，因此只能在相对安全的时候用余光看，路况混乱的时候哪怕转速高起来也别低头，宁愿让它高转速，反正发动机轰鸣的时候你也知道该提档了。熟悉之后就慢慢不需要低头了


另外，新手就别考虑耗不耗油的问题了，走都不会就想学飞了，等你驾龄3w公里后再来考虑这个问题