Sythex
2021-09-02T07:45:00+00:00
海狗最近走势确实差，但是再差能差过7个跌停的时候?当时CCFI跌，基金，小非减持。各种利空全传遍了最高从+30%到-30%，现在最多只有小非减持这一条。基本面没问题就躺着等别人来抬轿子。
疫情几年不会结束，疫情结束供应链回复更需要时间，现在海狗的股价可能是未来10年最低。
还有认为海狗买船是利空的，我只能说是相信海狗高层的判断。管理层都说了是优化现有船结构，增大自有船比例，新船有更多的冷箱位置。
从目前来看从剥离干散业务到2018年收购东方海外到买港口到组建海洋联盟，海狗目前一步棋也没走错，还有未来端到端看好海狗后续成为海上顺丰。
散户太多了。还得洗[s:ac:茶]
我重仓亏7个点，躺着了
[s:ac:哭笑]不可沽名学顺丰，看看丫现在打价格战落魄到啥样了
[quote][pid=548057660,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=14837620]心有皈依[/uid] (2021-09-07 15:57):
叫海皇！！[s:ac:瞎][s:ac:瞎][/quote]明天再来一根中阳才能称皇[s:a2:lucky]
[quote][pid=548056646,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=39835975]支援界面[/uid] (2021-09-07 15:54):
[s:ac:哭笑]不可沽名学顺丰，看看丫现在打价格战落魄到啥样了[/quote]集装箱船早过了打价格战的时期了，比快递行业历史久那么多了。运力过剩大家一起停航部分船减运力。
[quote][pid=548057660,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=14837620]心有皈依[/uid] (2021-09-07 15:57):
叫海皇！！[s:ac:瞎][s:ac:瞎][/quote]海狗，海狗，海狗[s:ac:冷]。1个多月前还22，现在20.9就叫皇了？那以后叫啥我想都不敢想[s:ac:咦]。
疫情结束，大概率还是业绩不错。(拥堵，疫情是催化剂。常态化拥堵即将到来，北美基建太薄弱导致。)
根据IMO要求，船本身就要更新，船公司持有的船只，有不少已经服役将近20年，快要属于即便大改都不符合imo要求的船了。早晚要下饺子的。但现在走几趟船，利润就回来了。非常稳。
越研究越觉得。。海控迟早要被认可的。当然希望不是陷入循环论证了。。毕竟大部分数据信息，主要来自雪球。
自己的投研能力不足以获取除了ccfi，每周运价，拥堵程度以外的一些常规数据。
祝各位船员好运，船上小工留
[@YYYLFFF]
你们几个人能闭嘴一个月的话，海狗绝对能涨不少
Reply to [pid=548059726,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=1873842]I回来了[/uid] (2021-09-07 16:03)
真要闭嘴一个月的话，大概率都下船了吧。活跃度高的闭嘴一个月，基本就是不参与的节奏了。[s:ac:哭笑]
大家伙聊聊没事儿吧，阿sir(版)[s:ac:blink]
就那么几个老面孔，已经好多了，明天放天量突破22[s:a2:lucky]
[quote][pid=548060795,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=62370092]marrrrrrrrcccc[/uid] (2021-09-07 16:06):
真要闭嘴一个月的话，大概率都下船了吧。活跃度高的闭嘴一个月，基本就是不参与的节奏了。[s:ac:哭笑]
大家伙聊聊没事儿吧，阿sir(版)[s:ac:blink][/quote]海狗在版面上出现的次数越少越好，有什么好加油打气的，都是鸡同鸭讲
[quote][pid=548061112,28406518,1]Reply[/pid] Post by [uid=60061976]雪走day[/uid] (2021-09-07 16:07):
就那么几个老面孔，已经好多了，明天放天量突破22[s:a2:lucky][/quote]放天量也没回本[s:ac:晕][s:ac:晕]成本被我整高了2块
跌的时候雪球热点讨论还能进前十，涨的时候进前三。
逻辑强硬、业绩略于明牌，看中报新进了两大牛散，不知道是不是伪装的，不过也侧面说明海控这个热点依旧还在。