YYP长测小康M8，动态驾驶感受和我试驾基本一致，左右侧倾的控制确实差一些。

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カーミー

2025-05-23T00:37:48+00:00

[url]https://www.bilibili.com/video/BV1k8jQzrErg?buvid=XU92E6A9B414798C02B8E38B884E2CB3F8E74&from_spmid=main.my-history.0.0&is_story_h5=false&mid=ObPM2Xq%2Fsli6c9F3iK9rOg%3D%3D&plat_id=116&share_from=ugc&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=282a2668-5583-47eb-94ec-cdb0d36b4b93&share_source=COPY&share_tag=s_i&spmid=united.player-video-detail.0.0&timestamp=1748378185&unique_k=uDRw4Xr&up_id=398326679&vd_source=105ea2723c6718f80955a03f9ce69246[/url]


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总的来说就是前后方向晃动抑制还行，在小康车里算好的，左右还是差一些。那个所谓X-motion技术车机自己控制空簧刚度比较脑残，智界R7为什么底盘不如星纪元ET其中一个重要原因也是因为HW又菜又爱玩不让用户自定义悬架的软硬，这还是奇瑞E0X这种比较有实力的平台上。如果非要让我买一个M8那我开车一定选运动模式的悬架风格，转向手感喜欢较轻的，动力输出无所谓了都开这种大SUV了就不追求动力了。但是我的这种需求对不起是满足不了的。之前那么多人嘲笑su7的16.8亿种驾驶模式，实际上确实是有用的，动力响应，动能回收都能按1%步进开放用户自定义，这个动作背后本身就体现了技术实力。其实奇瑞完全可以和华为搞个智界R9大六座SUV，直接把揽月CDM拿来改一改改成增程的，售价比小康便宜点，岂不美哉？
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Peasy

R7软是因为空悬本身调的很软，你CDC就算调到最硬也硬不起来
M8这个尺寸如果要做到不晃的话，舒适度大概直接就消失了
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Danny____

可别奇瑞了，暖宫座椅还没体现奇瑞的实力吗，那句修车排队真的不是瞎说的
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LIZARD

特定速度过特定高度减速带轮胎悬空是不是就是xmotion的bug瞎操作导致的，m8不是号称全车硬件可ota吗，o起来呀[s:ac:哭笑]
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BANGLES

[s:ac:吻]已经又发视频自证了

评某家车真难，说架控的缺点时候，建议前后左右，车内车外都拍。
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涼粉

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就视频里看，起伏确实不小，悬挂行程拉的很大了。
哈哈哈，但yyp车内视角就是很搞笑，评论区已经炸了[s:a2:不明觉厉]
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カーミー

[quote][pid=825134144,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=64982759]秀采[/uid] (2025-05-28 08:57):

可别奇瑞了，暖宫座椅还没体现奇瑞的实力吗，那句修车排队真的不是瞎说的[/quote]冷知识星纪元es他不暖宫啊……他还是个孩子……
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OIiver

飞坡表现是不好，我试驾的时候也试过飞坡，体感不如我现在开的羊自达CX5
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Fifty shades of Whey

和媳妇一起去试驾，路程上感觉还行，加减速的抬头点头幅度还可以。

可惜最后返回商场地下停车场时，有三道减速带，晃得我媳妇下车就说放弃

同样的减速带，40分钟前刚开自家车走过。压根不会晃成这样。实在搞不懂M8为什么侧晃得那么严重。

准备找时间对比下M9。还不行就放弃问界了。
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这不就跟以前说的会刷机的用小米一个概念…我感觉华为的产品定位没啥问题，用科技让生活变简单，而不是教你学技术。
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Yusha

跟我试驾体验也差不多 不懂怎么那么大节奏 都是不试驾的喷子吗 另外这个舒适模式的定义我觉得问题很大 真正的舒适应该是减少晃动的幅度和时间 而不是靠拉长晃动时间来减少幅度
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Yusha

Reply to [pid=825142990,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=25207506]琉灵羽[/uid] (2025-05-28 09:50)

车重车高 悬挂太软 这车舒适模式我是开不了一点 驾驶位都晃的厉害 乘坐位更别说了 运动模式问题不大
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!bae

华系一脉相承的底盘，还真不如比亚迪系列的云辇
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Dima789

以前没关注过M8昨晚看YYP才知道，M8内饰雷点好多的感觉。。。倒是M9没听网上说过
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Peasy

[quote][pid=825149980,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=34341650]qinxchan[/uid] (2025-05-28 10:28):

华系一脉相承的底盘，还真不如比亚迪系列的云辇[/quote]幽默云辇。开过就知道是什么货色了
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Fifty shades of Whey

[quote][pid=825149227,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=42834]olin[/uid] (2025-05-28 10:24):

车重车高 悬挂太软 这车舒适模式我是开不了一点 驾驶位都晃的厉害 乘坐位更别说了 运动模式问题不大[/quote]差不多的感受，从试驾的商场地库往外出的时候，销售用的舒适。

上到地面后，我就要求换运动了。但是返回地库的时候，在闸口的三连减速带左右晃。这悬挂是差点意思。

另外我媳妇表示M8的座椅皮质比M9差一截。她服装设计师，所以应该是没错的。

本来想换的，这下尴尬了。说服不了我媳妇。
不过她倒是有表示可以再试试M9。
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TopDawgJazz

[quote][pid=825134144,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=64982759]秀采[/uid] (2025-05-28 08:57):

可别奇瑞了，暖宫座椅还没体现奇瑞的实力吗，那句修车排队真的不是瞎说的[/quote]什么叫华为深度参与。华为产品定义。
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Yusha

Reply to [pid=825153584,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=25207506]琉灵羽[/uid] (2025-05-28 10:47)

我是不太接受m9的外观 m8毕竟便宜10万多 大块没有拉开差距的情况下 细节肯定会差m9不少 不然没法给市场交代
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Yusha

Reply to [pid=825153118,44203049,1]Reply[/pid] Post by [uid=65248436]滑铲打虎[/uid] (2025-05-28 10:45)

啊？ 那个视频里我记得就说了杯架不好 其他内饰还有啥雷点

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