达成成就:5000万次不好用

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doge最快--,最晚--
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Kole

+ by [风告诉你] (undefined)

doge最快--,最晚--

我知道花痴

最快年底,最晚明年
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BudderWolf815

单次换电的电费成本假如按70来算,加上各种人工成本和租金,算30不过份吧,这个5000万次带来的运营成本起码是50亿,有点吓人喷
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+ by [memoryyamamoto] (undefined)

单次换电的电费成本假如按70来算,加上各种人工成本和租金,算30不过份吧,这个5000万次带来的运营成本起码是50亿,有点吓人喷

还要算换电站建设等等呢
当然 都摊到车价里了
难道车都买了不换电去找快充吗?
好不好用不知道 反正钱都已经花了还能不用?
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wsde

这也能黑,谁人的部将啊。哭笑
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Tusk21

换电是要出钱的还是免费的?如果出钱那是多少一次呢?
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想知道5000万次换电收回成本没有
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闪光基建都搭好了,后续买车的能不能不摊这些成本降点价格
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+ by [ShelbyGT350] (undefined)

换电是要出钱的还是免费的?如果出钱那是多少一次呢?

服务费30-50电费看时段
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AriaTheHydra

换电的里面有多少刚提车的?拿自己的新电池去换二手电池?
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asträl

可怜的蔚来车主
买车得忍受换电结构的额外费用和空间占用,还得接受更高额的充电费哭笑
性价比极低
回头固态电池出了不用换电全傻了,现在半固态还要一天150呢喘
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+ by [沙雅达] (undefined)

可怜的蔚来车主
买车得忍受换电结构的额外费用和空间占用,还得接受更高额的充电费哭笑
性价比极低
回头固态电池出了不用换电全傻了,现在半固态还要一天150呢喘

别尬黑了,轿车有你说的这个问题,es6车内空间很足
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asträl

+ by [七八八原方方] (undefined)

别尬黑了,轿车有你说的这个问题,es6车内空间很足

小号销售这么急?
成本就在那摆着
其他消费者不必因为换电结构/换电站付出成本,那么其他方面就会更好。
至于你说的suv,占用空间就是占用了,同比只会吃亏,描述个事实说我黑偷笑
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+ by [沙雅达] (undefined)

可怜的蔚来车主
买车得忍受换电结构的额外费用和空间占用,还得接受更高额的充电费哭笑
性价比极低
回头固态电池出了不用换电全傻了,现在半固态还要一天150呢喘

是啊是啊,而且ES6\ES7\ES8居然还有纯电SUV里几乎唯一的电!动!遮!阳!帘!和电!动!天!窗!装了这个,还有空间坐人吗,垃圾,渣渣
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asträl

+ by [shenzhangdan] (undefined)

是啊是啊,而且ES6\ES7\ES8居然还有纯电SUV里几乎唯一的电!动!遮!阳!帘!和电!动!天!窗!装了这个,还有空间坐人吗,垃圾,渣渣

好唯一哦,深蓝s7没有?星际元et没有?偷笑
洗脑网友麻烦专业点。
张口就来假话有点信誉吗?
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Tusk21

+ by [止的黑暗_] (undefined)

服务费30-50电费看时段

那就说比如一度电1元,60度电的电池,服务费比如40元,那么就是换一次电要100元啊?喷
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YoutubeDLErox

蔚来在基建方面没得黑
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Eco.System

再有5千万次就可以覆盖一年建造换电站的成本了。
不能是这么多年才5千万吧?哭笑
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FoxFireIce

+ by [ShelbyGT350] (undefined)

那就说比如一度电1元,60度电的电池,服务费比如40元,那么就是换一次电要100元啊?喷

有时间充电,赶时间换电贵就贵点
又不是只能换电……