Puh
2021-10-15T05:22:34+00:00
11月打算订车，还是想问一下车主意见，就打算在秦PLUS和微蓝6PHEV里面选，用途上有考虑一年中不定时会需要搭一些货，例如书画，展架等等
自己的印象：(才拿到驾照几个月的新手，两个都试驾过)
选秦PLUS混动110km中配
+大电池长续航，中配有快充？
+很智能的车机，家里人会更喜欢的车内智能系统
+油耗低，发动机介入更安静
+购置价格更优惠
+车内配饰更智能高端一些
+驾驶与副驾驶的座椅很舒服
·开高速(100+km/h)感觉有点飘？
·车体减震软了一些？
·打方向的时候错觉不是那么跟手？
-车尾箱空间不太好利用
-不太习惯类拨片式换挡，没有实感
-仪表盘外置的款式不是很习惯
选微蓝6PHEV中配
+比常规三厢车更宽松的内部空间
+尾箱更宽松，后排放平的时候内部空间很平坦
+有自己喜欢的淡蓝色可选
+打方向感觉比较轻松直观
·减震偏硬一些，路面感觉会更清晰
·更习惯看起来比较传统的拉杆式换挡
·家里人想要一个短一些的车身
-电池容量对比秦混动小
-油耗相对高
-发动机的声音会比秦混动来得更早
-车机的智能程度中规中矩(我个人不是很在意)
-没有优惠的话价格偏贵(之前看的时候销售说有3-4w的优惠)
[s:a2:poi]希望是看看车主的意见，秋梨膏
微蓝6混动 发电时候声音毕竟大 防火墙那里竟然没有做隔音
[quote][pid=560930840,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-10-24 13:41):
微蓝6混动 发电时候声音毕竟大 防火墙那里竟然没有做隔音[/quote]秦plus 馈电刚启动开空调时，那声音堪比拖拉机，特别是在车库里，还抖。
一个底盘一般 一个技术落伍[s:ac:哭笑]
等元plus出来看看e3.0效果咋样
比亚迪现在这几个底盘有点劝退
这两个技术差距太大，通用在混动系统上被比亚迪吊打，而且合资车软配置差很多，用车体验一般。
另外，微蓝那个浅蓝色容易显旧，在上海跟出租车撞色了。。真不好看
Reply to [pid=560940624,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2021-10-24 14:41)
你这个可能是有毛病[s:ac:哭笑]b站甚至有一个已经退车了
[quote][pid=560942293,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2021-10-24 14:52):
你这个可能是有毛病[s:ac:哭笑]b站甚至有一个已经退车了[/quote]那个退车的不是因为这个退的，说是挂不上档退的。
这个发动机就这样，不止一个反映了。
Reply to [pid=560943136,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2021-10-24 14:57)
不，你说的不是那个。有个发动机抖的也退了
通用微蓝6 phev用的是类丰田的行星齿轮的混动技术，算是现在混动技术中比较好的了。
当然，在某些人眼里，就算丰田自家的混动技术端过来，都被byd吊打。。。
曾经用宋plus-dmi和微蓝六做过对比
总而言之两句话吧
单纯在意底盘素质，微蓝六
但凡有其他的考量只有dmi了
[quote][pid=560930840,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-10-24 13:41):
微蓝6混动 发电时候声音毕竟大 防火墙那里竟然没有做隔音[/quote]微蓝发动机启动后的声音是比秦的发动机声音大，我个人试过在亏电时开，还能接受，不是非常在意的那种
[quote][pid=560941281,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-10-24 14:46):
一个底盘一般 一个技术落伍[s:ac:哭笑]
等元plus出来看看e3.0效果咋样
比亚迪现在这几个底盘有点劝退[/quote]底盘这方面的细节不太会感受，但是秦的底盘感觉就是偏软，不知道底盘应该软一点还是硬一点
[quote][pid=560941430,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=14636920]timace[/uid] (2021-10-24 14:46):
这两个技术差距太大，通用在混动系统上被比亚迪吊打，而且合资车软配置差很多，用车体验一般。
另外，微蓝那个浅蓝色容易显旧，在上海跟出租车撞色了。。真不好看[/quote]我不是很在意车上娱乐和智能系统，我家里人之前看比亚迪海豚就比较喜欢那个车载系统
这点不太好说
[quote][pid=560943136,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2021-10-24 14:57):
那个退车的不是因为这个退的，说是挂不上档退的。
这个发动机就这样，不止一个反映了。[/quote]挂不进档[s:ac:咦]应该只是个别现象把
[quote][pid=560948355,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331328]zdkmygod[/uid] (2021-10-24 15:30):
通用微蓝6 phev用的是类丰田的行星齿轮的混动技术，算是现在混动技术中比较好的了。
当然，在某些人眼里，就算丰田自家的混动技术端过来，都被byd吊打。。。[/quote]丰田混动的话，以前打滴滴坐过雷凌双擎，印象上电机和发动机的过渡还可以(不过感觉那种技术只是省了城市道路走走停停花费的油
[quote][pid=560949381,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=60669950]JASON丨[/uid] (2021-10-24 15:36):
曾经用宋plus-dmi和微蓝六做过对比
总而言之两句话吧
单纯在意底盘素质，微蓝六
但凡有其他的考量只有dmi了[/quote]我觉得微蓝6的好处应该是内部空间更宽松把，底盘不是特别的懂[s:ac:怕]
[quote][pid=560949734,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=42476526]taozi1205[/uid] (2021-10-24 15:38):
微蓝发动机启动后的声音是比秦的发动机声音大，我个人试过在亏电时开，还能接受，不是非常在意的那种[/quote]你试下亏电开空调，我媳妇第一反应是不是要炸了。
不过过一会就好了。
[quote][pid=560950569,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=42476526]taozi1205[/uid] (2021-10-24 15:43):
挂不进档[s:ac:咦]应该只是个别现象把[/quote]应该是，一个退车了，其他的没听说。
Reply to [pid=560948355,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331328]zdkmygod[/uid] (2021-10-24 15:30)
THS连IMMD都战不过，更何况DMI……
[quote][pid=560987426,29121045,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2021-10-24 19:10):
你试下亏电开空调，我媳妇第一反应是不是要炸了。
不过过一会就好了。[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]这个得在户外听吧，不用亏电，高电量用a pp开空调最大档，站在车边可以看到汽车表演，不过在车内其实感觉不是很大。