Merlijn288
2025-06-04T08:48:07+00:00
这么多车厂盯着呢，没找出偷工减料的证据，还拿2年前常压油箱说事。
打价格战，比亚迪一有全产业链优势，二有规模优势，造一台同样配置的车，成本永远低于同行，到最后，谁先没利润？更可能偷工减料？
[quote][tid=44286885]Topic[/tid] Post by [uid=66181391]mxza96655[/uid] (2025-06-07 16:57):
这么多车厂盯着呢，没找出偷工减料的证据，还拿2年前常压油箱说事。
打价格战，比亚迪一有全产业链优势，二有规模优势，造一台同样配置的车，成本永远低于同行，到最后，谁先没利润？更可能偷工减料？[/quote]不急，再等等，先降两万看看诚意。
生锈摆在眼前，喷粉喷到脸上都不算证据，
那确实找不到证据啊。
按着国标造车而已。。。这个就是价格战。你愿意买就安心买就是了。反正国标是按着一两万的车弄得
[s:ac:擦汗]
Reply to [pid=826604105,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=66425807]凌风天下32[/uid] (2025-06-07 17:00)极氪也有喷粉啊。只是案列少一些，毕竟销量也少一些
[quote][pid=826604105,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=66425807]凌风天下32[/uid] (2025-06-07 17:00):
生锈摆在眼前，喷粉喷到脸上都不算证据，
那确实找不到证据啊。[/quote]和巴西事件一样，直接打上境外势力，公关部和法务部全网删就完事了。
你连个水花都看不到。
吉利摸着比亚迪过河，销量挺不错，倒是长城[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]如果不急，感觉楼主可以等等。笛子会降价的
吉利有些车排气管隔热瓦都省掉了，价格卷那么狠，偷工减料是无法避免的
Reply to [pid=826604105,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=66425807]凌风天下32[/uid] (2025-06-07 17:00)
找个没生锈的车出来？内地、沿海用车环境不同，对金属腐蚀强度也不一样。
喷粉是空调批次问题，也不是为了节省成本。在海鸥喷粉之前之后，其他品牌汽车空调都有过相同问题。
[quote][pid=826605044,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=66181391]mxza96655[/uid] (2025-06-07 17:09):
找个没生锈的车出来？内地、沿海用车环境不同，对金属腐蚀强度也不一样。
喷粉是空调批次问题，也不是为了节省成本。在海鸥喷粉之前之后，其他品牌汽车空调都有过相同问题。[/quote]不是为了节省成本真的把我看笑了，要不你去制造业先待几个月再来说这种屁话，看看自己会不会笑出声。[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=826605044,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=66181391]mxza96655[/uid] (2025-06-07 17:09)为啥说这个感觉你这么急呢，喷粉和生锈都是实际存在的问题，我买了比亚迪的车都支持拷打厂家好解决问题避免后续再发生，你是买了车还是买了股票啊。
[quote][pid=826603966,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=39738699]好像不太对[/uid] (2025-06-07 16:59):
谁先没牌，谁先急，现在看来比亚迪优势明显啊。[/quote]现在来看，谁先没牌已经明了了。
Reply to [tid=44286885]Topic[/tid] Post by [uid=66181391]mxza96655[/uid] (2025-06-07 16:57)
只要能过国标就是合格车。
只是很多企业不会摸着下限造车。
Reply to [pid=826605345,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=65608990]o清欢渡o[/uid] (2025-06-07 17:12)
喷粉和不喷粉的空调蒸发箱成本差多少？比亚迪家喷粉的和其他家喷粉的成本又差多少？
Reply to [pid=826605575,44286885,1]Reply[/pid] Post by [uid=1186175]雷莫[/uid] (2025-06-07 17:14)
是工业产品批次问题，任何车都有可能遇到，还是像日系车故意造假几十年没被发现就当没造假？