DaniXChristopher
2025-08-17T06:22:42+00:00
有小车出远门用，现在骑的是本田100cc的踏板，下个月到报废期限了，日常通勤单程6公里，大部分是走单向3车道的路，1公里左右走小巷子，有一个拐弯处只有一个摩托车身位宽一点
不考虑150及以上，目前准备去试驾uy125和afr125，两个质量如何，或者有没有同价位的推荐？
补充一下，车速最多开到80，正常60以内
100cc提速有点慢
你看中质量的话，这两个都是不错的，别的车型至少口碑上是不如这两的。动力上，125这几个也都大差不差，更强的水冷125你这个价位买不到一线大厂的。
不过你还是先去试驾比较好，尤其是车宽。不知道你之前100cc的本田是多宽的，反正AFR我见过实车，比较宽。要是新车过那个窄弯的时候没旧车利索就难受了。
这两个车综合对比其实差不多
uy是发动机好
afr配置高、漆水好、车架好
你可以先试驾，看看哪个顺手。
我的UY3年2.5万公里。除了机油什么都没换过也没拆没修
今天它怠速熄火。打不着了....点火要带点油门才行。然后停车松油门怠速就直接熄火
要去修理了....可恶啊
Reply to [pid=837449039,44927645,1]Reply[/pid] Post by [uid=66834167]绝美双马尾老婆[/uid] (2025-08-25 15:49)
我买车就奔着用13年的，所以不考虑电摩了
[quote][pid=837448847,44927645,1]Reply[/pid] Post by [uid=66724003]天天抖手[/uid] (2025-08-25 15:48):
朋友信我就买uu，建议复习一下踏板圣经[/quote]感谢，刚搜一下uu，我更喜欢uu的外观和斜踏板，可以把uy排除了，过几天试驾一下uu125和afr125看那个好开
[quote][pid=837464138,44927645,1]Reply[/pid] Post by [uid=65857679]潇馨舞[/uid] (2025-08-25 17:27):
我的UY3年2.5万公里。除了机油什么都没换过也没拆没修
今天它怠速熄火。打不着了....点火要带点油门才行。然后停车松油门怠速就直接熄火
要去修理了....可恶啊[/quote]我的本田用了第11-12年左右也出现这个问题，拿去路边摊修车也没法修，只能调大动力，怠速会有点动力，等红绿灯要一直按刹车
顺便问一下摩友们，这个怠速熄火一般是什么问题？我好下一部车出现这问题好拿去修
不看看US125吗？ 我就喜欢这款，也是准备奔着用13年去的。
[b]Reply to [pid=837494971,44927645,1]Reply[/pid] Post by [uid=39205669]liamgvr[/uid] (2025-08-25 22:12)我的是点火不着车要给油 说明油路没什么问题 因为给油会走 停车怠速就熄火 所以火花塞应该也没问题
所以我感觉空气这一路有问题 空滤前不久换过 出问题的概率比较低 那么就是节气门 喷油嘴 怠速电机 跟怠速转速太低这几个 就要师傅去排查了 我骑车很佛系不存在暴力驾驶的情况所以干坏发动机根本不可能 加上我给油骑起来也没有异常 我这几天油耗都只有1.6L
我也得赶紧修
刚打电话问了一下附近店铺
uu125箱杠版 8800
afr125 abs箱杠版10580
这价格算高吗？
[quote][pid=837464138,44927645,1]Reply[/pid] Post by [uid=65857679]潇馨舞[/uid] (2025-08-25 17:27):
我的UY3年2.5万公里。除了机油什么都没换过也没拆没修
今天它怠速熄火。打不着了....点火要带点油门才行。然后停车松油门怠速就直接熄火
要去修理了....可恶啊[/quote]踏板通病啊，几乎所有125都这样的
一部分维修师说，低速跑太多的原因，经常去城外拉极速多跑跑能避免。