kumitatepazuru
2025-07-12T05:43:47+00:00
车fans已确认，小米上周新增订单破9K
等车时间一年以上，并没有影响后面的人继续下定 ???[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/14/gqQst8y-l99rK1jT3cSzk-er.jpg[/img]
[s:ac:茶]你是想等一年买一台自己喜欢的车，还是立即提车，开一台不喜欢的车好几年
车子这种几十万的大件，选择本来就比等待时间要重要
如果不是急着用车肯定是等
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/14/gqQ964p-eks0K2fT1kShs-13i.jpg[/img]
1/9000
SU7+YU7一共9000多的话订单还是下来了，这还是在YU7有东西送的情况下，看来提车时间影响了一部分人
小米就是得尽快把那个大六座拉上来，那个大六座我估计就是瞄准30w+市场来的。
这样就可以和某品牌粉丝正面硬刚，省的某粉丝一直在说不过是"鬼火少年鬼火少女"，"富二代富三代的玩具在买","不适合普通家用车"
再加上那个行政级轿车，这两个要是也立住了，或者说也出现了yu7这样对友商惊悚版的销售。
那时候车圈肯定也很有意思。
对小米来说这个成绩不太行啊，算是深蹲期了么？su7产品力有点跟不上，yu7产能还不明晰导致犹豫的人更多了？我很好奇7月份小米能交几台车，现在小米最重要的就是在保证质量的同时尽快的把产能提上去。
[quote][pid=831815815,44604660,1]Reply[/pid] Post by [uid=445432]叶江流[/uid] (2025-07-14 14:06):
对小米来说这个成绩不太行啊，算是深蹲期了么？su7产品力有点跟不上，yu7产能还不明晰导致犹豫的人更多了？我很好奇7月份小米能交几台车，现在小米最重要的就是在保证质量的同时尽快的把产能提上去。[/quote]等车时间太劝退
等车的时间够隔壁换三代了怎么玩[s:ac:哭笑]
不是，为啥会有人觉得新增9K不太行啊。。
你看其他车企那么多车型也就新增10K，这个成绩在叠加这个等车时间已经很好了把。
不过我感觉如果小米想改款的话，先把SU7的标准版和pro版/停售，告诉你半年后或者多久之后要改款
然后准备改款事宜了。
一周9000，一个月也才4W，妥妥深蹲了
别藏了，该端点新东西上来啦，三季度预热yu9，四季度su7改，26q1双门小跑+yu7u，q2神秘新车
小米至少是按照下单时间给你排队
以前的油车，是按照加价幅度给你排队，加的钱不够，永远不给你排产
特别是某些豪华品牌[s:ac:哭笑]
周销量 9K +的 有几家啊。 现在门店太少了， 等门店数量上去， 慢慢转型成线下模式， 数据就会很好看
[quote][pid=831814603,44604660,1]Reply[/pid] Post by [uid=6537571]onlyforxuan[/uid] (2025-07-14 13:57):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/14/gqQ964p-eks0K2fT1kShs-13i.jpg[/img]
1/9000[/quote]2/9000
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/14/gqQkms-id8fK2kT1kShs-15o.jpg[/img]
[quote][pid=831820012,44604660,1]Reply[/pid] Post by [uid=64794024]粉色妖精小姐老公[/uid] (2025-07-14 14:37):
周销9000也深蹲吗，那其他家在干嘛，打洞吗[/quote]之前光su7一款周订单都破万，现在两款加起来才9k不算蹲么。等车时间太长真的是个非常大的debuff，当然年内军军能把月产能提升到5万以上的话，我觉得那时候周订单破2万一点问题都没有。