Ómerta
2025-04-20T08:39:29+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/26/axs7Q1a8-frw0K2bT1kShb-sg.jpg[/img]
[s:ac:哭笑]真实性存疑，恩静规则没有很大的改动，法拉利照理说不可能寄的[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/26/axs7Q1a8-2lwzZaT3cSj2-f0.jpeg[/img]
落后于计划，但不是落后于别家。万一窝法的计划是领先别家一秒，现在完不成计划，只能领先.5了👆🏻🤓
[quote][pid=820481923,43927605,1]Reply[/pid] Post by [uid=14106683]菲娅·库布里克[/uid] (2025-04-26 19:54):
我都说窝法乙烷。。。。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/26/axs7Q1a8-8u8ZeT1kShs-12g.jpg[/img]
目前法拉利没有透露更多的信息，更多的像是红牛拉上法拉利的名字想改规则
法拉利一直态度不明确
现在唯一确认的就是梅奔电池这里领先，难怪大力反对削减混动配额
法拉利没表态也没有一种不说话装高手的感觉[s:ac:哭笑]
不排除可以烟雾弹，让你误以为自己领先，这可不是围场流言
目前明确的是新规前几年梅奔大概率一骑绝尘。
法拉利是彻底完蛋还是仍有希望不好说。
红牛和阿斯顿马丁都大概率要寄
[quote][pid=821008411,43927605,1]Reply[/pid] Post by [uid=63734842]Lemans_9971[/uid] (2025-04-29 21:42):
目前明确的是新规前几年梅奔大概率一骑绝尘。
法拉利是彻底完蛋还是仍有希望不好说。
红牛和阿斯顿马丁都大概率要寄[/quote]意煤已经辟谣了，说法拉利好着呢
[quote][pid=821020565,43927605,1]Reply[/pid] Post by [uid=66529948]mczhao2025[/uid] (2025-04-29 23:26):
意煤已经辟谣了，说法拉利好着呢[/quote]意媒，啊……意媒[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
虽然我也觉得法拉利的恩静应该不会特别寄，但是意媒……[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]